楼主:
cjol (勤朴)
2017-10-07 13:45:56原文连结：
http://auto.ltn.com.tw/news/8545/2
原文内容：
有大萤幕及 AR 环车！Luxgen S3 电动车今开放试乘
高雄从今天起举办“生态交通全球盛典”，Luxgen S3 EV+ 也在现场首度提供民众试乘体
验，除了是电动车动力，内装有拥有与 U5 相同的 12 吋触碰萤幕设计。
Luxgen S3 EV+ 在 2015 年底的台北车展时，以概念车身份首度亮相。采用电动马达为动
力的 S3 EV+，其电动马达的摆放位置，仍是在车身前方的传统引擎盖里。为了凸显其电
动车的特质，在车头 L 标志旁，有着蓝色冷光的智慧飞翼设计。
车内则有与 U5 一样的 12 吋触碰萤幕，另外也搭载 AR 环车影像，萤幕选单里则有 EV
功能专区，可设定行驶时的拟声音效，作为提醒用路人注意。另一个则是节能模式，可调
整电门、空调等输出，提高续航力
仪表板部分，上方会显示剩余里程，仪表板右边则会显示电池容量，续航力约 200 公里
，极速则为时速 140 公里。时速 0-100 公里约 7.8 秒。可使用交流电或直流电方式充
电。直流电快充，在 40 分钟可以充饱 80% 电力。
传统排档杆部分，则改为旋钮式设计。与 U5 的自动停车辅助按键相同的位置，在 S3
EV+ 则是改为 Eco 节能按键。
在右边 A 柱旁，则是直流电的充电孔，可让 S3 EV+ 变成移动式行动电源，右后方的位
置，则是交流电的充电孔。
纳智捷表示，目前 S3 EV+ 仍以推广方式让民众体验，让更多人认识电动车，不过正式上
市时程仍未明确。
心得/说明：
不知道国产车在电动车这块发展的如何
之前有要和高雄推u-car
方向或许正确
但对裕隆的执行力来说
方向正确不代表能做好....
作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-10-07 13:50:00买就对了
续航力200km...铁定被乡民认证垃圾无误阿XD
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-07 13:53:00
续航力200kmXD
作者:
HOYA0071 (假如我是你的王子)
2017-10-07 13:55:00电动买菜车
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-07 13:59:00
提醒一下10万块的gogoro续航力是110km，要消费者买一台200km的烂车，你当台湾人是白痴吗？
作者:
jarsar (wacow)
2017-10-07 14:00:00200
作者: coldsummer (~新的方向~) 2017-10-07 14:01:00
BMW i3也是200km啊
作者:
TimsonT (Timson)
2017-10-07 14:02:00才约200公里而已喔...
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-10-07 14:04:00号称200先打8折 只有160 笑死做做样子啦 两年内就会收掉了 专心房地产实在
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-10-07 14:06:00历史就证明严董不会做车 无能就认命乖乖炒房吧
作者: gazelle74 2017-10-07 14:06:00
对酸民来说续航力没有2000公里就是垃圾
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-07 14:07:00200...140...可以洗洗睡了
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-10-07 14:08:00纳智捷倒掉对台湾比较好
裕隆城没裕隆 不想做车就收一收啦 领补助领到去炒房超级悲哀
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-07 14:09:0040万还差不多
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-07 14:10:00开心破薛怒买五台
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-07 14:19:00
每次看到开心大，就想到u7电影梗，很经典的梗。
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-07 14:23:00台湾宝石姐，现在又要台湾特湿拉了喔？
作者:
opsoo (阿明的味道)
2017-10-07 14:27:00续航力没有200的确是垃圾啊 又不是特斯拉有动力
作者: FGamerKBird (无能为力) 2017-10-07 14:32:00
但续航力超过200KM，只有特斯拉、雪佛兰BOLT(380KM)
作者: mutom (人生..充满自虐) 2017-10-07 14:39:00
垃圾车主泪推
作者:
cht211 2017-10-07 14:40:00就拿了一堆补助，勉强搞出一台交差，不然怎么再申请补助
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-10-07 14:47:00快买
因为补助内容就是要做出实车开卖，但是可以技术性不卖
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-07 15:00:00
8/8发表的Thunder power续航力是650km！癌董补助领爽爽，搞一个200km，伟哉！
作者:
Qcloud (Direction)
2017-10-07 15:01:00喔200km
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-10-07 15:02:00
马的 卖得比国外还贵 根本是VIA3.0
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2017-10-07 15:09:00这台的定位是买菜车吧
作者:
Scape (non)
2017-10-07 15:11:00NEDC标准续航力超过200km的电动车多的是，连BYD都有
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-10-07 15:18:00续航力200公里没关系, 这些都可以慢慢改善, 但说上市时程未定这就很差劲
作者:
Tosca (hi)
2017-10-07 15:40:00其实台湾通勤里程算短的 很适合电动车没错 就是家里要能充
作者:
ariete (正圆锥)
2017-10-07 15:40:00用爱发电？有哇，开到没电就去摩铁不就是了？？
作者:
Tosca (hi)
2017-10-07 15:41:00纳闷的是欧美明明平均开车里程数远高于台湾 却急着发展电动
作者:
cystal (专业代PO)
2017-10-07 16:17:00特斯拉的续航都被酸了 这个两百不酸不行
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-10-07 16:20:00推啦。酸民别扯台湾后腿。
作者: oiolo (浜森守) 2017-10-07 16:37:00
红喜气 当然不敢上市啦 八成开价比model 3还贵的垃圾菌
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-07 16:48:00护卫不分假期 高潮中
作者: art216169 (guest) 2017-10-07 18:10:00
thunder power规格开是开出来了，车子在哪里啊?
作者: pzevm (阿耶) 2017-10-07 18:20:00
极速140
作者:
dader (小人尝鸡鸡)
2017-10-07 20:19:00笨叟
作者:
badid (坏埃低)
2017-10-07 22:06:00直接讲十年内会不会量产啦
作者:
O87 (土鬼阝匋阝可！)
2017-10-07 23:25:00有没有升降喇叭??
200?啊台湾那么热冷气音响下去或者什么气氛灯装一下不就剩100？
作者:
chuyo (^___^)
2017-10-08 14:33:00还在环景
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-10-08 16:02:00做出来马上逼政府单位埋单里程数跟机车差不多的四轮 可以不要上市丢人吗啊