看你在意的是啥，在意养车费绝对nx200划算
而且还要看换车周期nx200 10年没问题
但还是有其他考虑的点要注意
变速箱Tiguan330 是DQ500 湿式
已经没有那么玻璃，甚至可以说耐用了
而双离合的乐趣，应该不用说了
nx200没意外应该是CVT
这颗变速箱在对岸已经有少数个案
对岸已经给了9年保固
能不能对的起妥善大牌，谁也说不准
内装真的是nx200大胜
如果您在乎内装不用考虑
而330内装是不同方向，用料不差，精简犀利
安全配备就不说了，可以说是差不多
小细节比照对岸配置有些功能330有
但车版说用不到
我也觉得没有没差，但有还不错就是了
像是电动尾门，全皮椅，倒车显影，缓降
记忆座椅，疲劳提醒，微粒过滤
keyless 进入(200只有启动）等
动力方面
真的不在意就不在意
看车版好像90%人都不在意
我说的在意是是否够用，但这界线模糊
以前家里为了跟车队露营，多买了台三菱freeca
想说动力也够用又不是要飙车
结果山路货车让你
你速度上不来，超车太危险，就跟着一起让
对车队来说，永远脱队，后来都我们头车
国道匝道要跟车流
都要让引擎叫的很大声，当然够用，踩到底而已
定速就没啥问题，就乖乖在中线
遇到慢车抓远点而已
当然唬那么多，nx200动力应该没那么糟
只是17年的车，100%不敢讲
90%动力应该都赢nx200
比起Tiguan 330 13秒台跟8秒台是差很多的
这真的要体会才知道够不够用
给个2.0非直喷自然进气真的有150万价值
见人见志，今天要是2.5的我绝不说嘴
不过这台车真的是圆一个梦，原一个豪华SUV的梦
扯开动力，内装外观并不会给人入门感
也一定有歪L该有的水准
而且单看品牌，VW跟lexus怎么比
要是您看到钥匙就开心，那感觉是无价的
换季量胎压打气就能吃HAAGEN DAZS了！
是我我选3008
※ 引述《a187 (AJ)》之铭言：
: 本来预计要买Tiguan 330TSI
: 但看到15X NX很心动
: 但还是没办法说服自己买LEXUS这个牌子
: 毕竟不是什么成功人士不想招摇
: 而且亲朋好友都会酸..
: 但这都其次 还是回归现实$$面
: 想问VW养车真的和大家说的一样
: 比LEXUS还辛苦吗?
: 还有就是LEXUS保养才能吃HAAGEN DAZS吗
: 我能不能每周都去吃一下阿
: 这样才能安慰自己多花这10几万XD