楼主:
Scape (non)
2017-10-01 02:35:19原文连结：
http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/27290-2017-09-30-10-32-42.html
原文内容：
丰田主导的纯电动汽车联盟要添新成员
铃木已开始讨论加入由丰田和马自达设立、开发纯电动汽车（EV）技术的新公司。铃木将
与丰田和马自达分享经验，在起步较晚的纯电动汽车开发领域卷土重来。此外，丰田的子
公司日野汽车和具有资本合作关系的速霸陆（SUBARU）也在讨论加入。在日产汽车和美国
特斯拉等领先的纯电动汽车市场上，竞争或将日益激烈。
丰田、马自达和电装9月28日宣布，成立名为“EV C.A. Spirit”的新公司。除了研
发不分汽车大小和外形都能使用的设计模式之外，还将联合开发马达和电池控制等纯电动
汽车的核心技术。
此前，铃木和丰田2月在环保和IT（信息化技术）等4个领域展开合作。本次将通过入
股新公司加快开发纯电动汽车。出资比例被认为将与马自达和电装相同，为5％左右。
此外，预定2021年推出纯电动汽车的速霸陆和日野汽车也正在讨论加入。同时，大发
工业也有可能参加。
作为全球最大纯电动汽车市场，中国政府提出了要求汽车厂商自2019年以后制造和销
售一定比率纯电动汽车等新能源汽车（NEV）的规定。欧洲各国也提出禁止销售汽柴油车
等，汽车的电动化趋势正在加速。
心得/说明：
先前Toyota与Mazda、Denso成立了新公司专营电动车
现在Suzuki也即将要加入(T.M.D.大联盟)了
这样到底是好还是不好呢？
这么多公司在一起会真的不藏私的一起研发吗？
还是会变成三个和尚没水喝的情况？
个人是希望传统车厂们结盟一起投资研发及大量设立快速充电站
这样才有助于电动车普及
至于研发电动车这件事情，合作能成功当然最好
但总觉得这种合作关系不稳固也不会长久
作者:
whe84311 (Rainsa)
2017-10-01 02:45:00自从东芝跟新力被电爆后日企就知道兄弟爬山很难赢了车用电池因为A123的威胁日本很早就组技术联盟
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2017-10-01 05:56:00很多车厂会共用平台
作者: s605171995 2017-10-01 06:12:00
除了输输去以外，其他车厂都跟丰田有资本关系不会有合作不稳固的问题
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-10-01 07:48:00背后老板不都同一个
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-01 08:34:00这几家背后金源都有共同持股之类的，你用不着担心。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-01 08:48:00还有Subaru也和Toyota很有关系
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2017-10-01 09:12:00丰田是速霸陆最大股东了， 不只很有关系...
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-10-01 09:14:00世界的丰田
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-10-01 09:59:00是合作还是吃丰田豆腐呢??
以后可能日系电动车大部分要采用denso解决方案了马自达可能也会成为泛丰田集团的一员
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-01 11:01:00这些公司早就都跟丰田有关系了我觉得，未来电动车的时代如果真的来临，全世界搞不好只有欧、美、日三大汽车平台，所以同一个国家出来的每一台车开起来调性都差不多只差在细部调校，真是个可怕的世界。
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-10-01 12:02:00
手机不就是这样了
作者: UrFather (令北) 2017-10-01 14:43:00
TMD阵营？这我一定吉！
作者:
feisky (飞斯凯)
2017-10-02 01:12:00很多年前会不会有人说:预言汽油只是过渡 必败 XD