看过很多喷射客机涡轮引擎与汽车引擎的点火原理，
都说明引擎启动时需要启动马达(通常是电动机或辅助动力系统)来帮忙启动。
为何喷射引擎以及内燃机引擎还需要启动马达呢?
内燃机与喷射引擎不是输入燃料，燃料可以产生动力直接推动活塞或者涡轮开始推进吗?
燃料产生爆燃推动活塞运转，为何还需要启动马达来帮忙运转呢?
还需要启动马达启动的内燃机是不是技术落后未能进步造成的?
有没有可能未来进步到引擎启动不需要启动马达呢?

没有马达怎么点火?还是你要用手转...

如果GDi引擎没有马达 静止时喷油点火会怎样?

本人正与seafood研发“唸力起动”引擎，不需起动马达。

油气没被压缩，活塞没在上死点，你拼命点火也发不起来

电动马达=打火机的启动转轮

还有，柴油引擎没火星塞，要怎么点火？

你说的启动马达是Supercharge?

楼上说的是文科最爱的超级充电器吗

没错，我开25年的老车，没启动马达照样发的起来，没想到现在科技越来越回去了。只是每次要发车，都要找人帮忙推一下而已啦

有小精灵在里面帮忙转 你不知道而已

对呀…去看一战时代的车，连飞机都没有启动马达车上会附一支手柄 发动是靠人力转动没转动就没吸气压缩燃烧膨涨就没动力喔

文组的

不用启动马达怎么爆 还是你要自己拿手柄转

你知道一个叫外燃机，一个叫内燃机吗？

机器要启动就要给它力量运转 不用马达还是要靠其它动力

爬文 孤狗 欠嘘

油电车没有启动马达

用爱启动

有看过黑白电影里的螺旋桨飞机启动时是人去转一下才会动

油电车是用大马达取代爪极式来启动引擎啊

要压缩空气才能爆燃 你只要有办法压缩空气就不用马达带动

因为要4行程

没压缩空气流通直接喷油是要燃烧段淹油吗-.-也点不起来啊抱歉没说明清楚，小弟谈的是飞机Turbo-fan引擎

涡轮引擎的压缩段可以吃掉动辄40%的轴马力（当然高速时有旁通可以绕过去）

业力引爆

跟吃菠菜的卜派一样用手转

点火的时机 须在空气+燃料比例恰当，又经过压缩，在活塞接近上死点处点火，方能达理想效果。使用化油器者，无进气就无燃气混合过程(针阀无气流通过故。即今最普遍之岐管喷射者，燃料仍系注人进气岐管，未能通过进气阀门达汽缸燃烧室内。纵使采缸内直喷设计，能将燃料直接注入燃烧室内，也因顾及曲轴角度,活塞行程,进/排气门开度,等因素未明，未知该于静止状态下，优先于哪个汽缸供油点火。何况其内未经压缩的静态空气注入燃料能否混合均匀，含氧量能否产生足够动力。靠高压缩比触发点火的柴油引擎，更是非得带动活塞压缩行程才能点火。

脑袋很好用，拿出来想一想

你开过手转发动的农用牛仔车吗？

你可以做一支跟机车一样的踩发杆