之前po文也满多人给建议的，为了感谢大家来回馈一下
前几天交车了，最后选择的是CX-5汽油顶级
先来讲一下最后是怎么决定的，
安全第一，所以国产的没撞测先扣分再说，有道路实撞表现不错才列入考虑
六安跟车稳是基本，ADAS有加分，但是着重于盲点侦测跟主动煞车系统
然后一定要前后雷达跟倒车显影，原厂加装也可以，但是车价就会往上叠
空间需求是五人座的话至少中型SUV或Wagon，七人座非必要但是有加分
外观内装...说是没那么在意，但是好看一定有加分
预算一样，含保险希望压在120以下
严董牌 => 全部不考虑，一来是不爽买，二来也没什么非买不可的理由
牛头 =>
RAV4 => 神R不是开玩笑，性价比很有竞争力，2.0尊爵大概百万就符合我的需求
Prius Alpha => 看规格比神R更喜欢，加个十几万就有第三排跟油电
最后没选这两台最大的考量就是这两台都在世代末期，都是快要大改的车款...
如果PA+TNGA+完整TSS没涨价，我应该会放弃CX-5
而且和泰根本不想卖PA啊，展间都没车、业代也不会主动推
Kuga => 少数有考虑的国产车，道路实撞看起来不输美规，
看看级距设定，4T缺ADAS、6T的动力好像又用不到，
加上客货车认证那个横杆总是有一点点麻烦...
想一想好像也没什么正当理由不选，4T省钱6T配备多，
扣掉折价之后根本经济实惠XD
但是被CX-5的外观内装和日本进口血统迷惑之后，就懒得去赏车试车了...
必须说这台是我的考虑清单里的第二名了，难怪最近卖得不错
后来等车到一半，需要载东西的时候，还有被马自达业务激怒的时候...XD...
还有老婆抱怨花太多钱的时候，其实有点小小后悔过没有直接买Kuga...
CR-V => 虽然有这个级距最强的引擎跟ADAS，但是好多小配件选一选又要再加钱..
台本的钢材问题跟组装光看网络上讨论跟照片，都让人觉得懒得去看车了..
毕竟是国产车，又没看过道路实撞，先放弃。
Hyundai => 车体刚性似乎不差，但是配备不多离改款也有一段时间，
好料好像都放在柴油车上......没兴趣
Subaru全车系 => Eyesight没有不用谈，也不是说ADAS多必备，
单纯不爽代理商不给，除了AWD+水平对卧已经完全没优势，
而且森林人可能也快大改了...
VW/Skoda => 喜欢的级距大部分爆预算，没爆预算的常常就是乾式DSG...
(例如Octavia Combi，1.8爆预算，1.4就乾式了，Tiguan也是330爆预算)
加上保修还是比较贵，果断放弃。
Suzuki/Kia/其他 => 不想买太冷门的车，怕保修不好找
总之从五月下订，虽然一路看一路有点烦恼要不要改订别台，
看着看着车就到了...结果也没比旗舰快多少的感觉
不过旗舰多的配备我只想要SBS而已，加八万也爆预算了，就算了吧。
至于业代跟菜单...生平第一次买车，什么都不懂，
想说还是就近订车，业代也是有缘遇到就不太想换，
现在回头一看我只能说，我错了....
第一，经销商有差就是有差，连等车的时间都可以差一个月
折扣有差是本来就知道的，我就不想提了....
第二，业务年轻的话，很多事都无能为力无可奈何，只能问主管
最后就是连一些小事都要先被激怒一下，抗议了之后才会回归"正常"....
不过小问题虽然不少，大问题是没有遇到...也是平安交车了...
最后是拿到车之后的感想： 真的只有一个字：爽XD
跟之前开过的十几年老车一比，根本回不去了......
外观就是一个帅，内装质感也很舒服，冷气也很冷XD
盲点侦测跟RCTA很灵敏，在市区开车更安心，
连应该是很基本的倒车显影，也让我的停车技术大幅提升XD...
方向盘转向很精准，很快就习惯了，本来还担心开小巷跟停车场斜坡会紧张...
CX-5的底盘完全不会有房车转SUV不习惯的情形，老婆小孩也没晕车的感觉
连两岁儿子发现原来车上也可以听巧虎的歌之后，也超开心的XD
买车之后真的会比较想出门！现在很期待开上高速...
虽然不敢说是此生无憾，但是现在已经开始觉得，这个钱没有白花～
只能说，每个人都有适合自己的车，适合的就是好车，
祝大家都可以买到喜欢的好车～