在有些汽车讨论区或是脸书社团会看到有些人新车交车当天就开去外厂做四轮定位
请问有需要这样吗 ?
若是对原厂没信心，是不是也应该要等开了一阵子之后发现真的好像怪怪的再去定位?
(除非说第一天就发现例如方向盘明显会抖动之类的症状，但这种情形应该少之又少)
另外
新车的轮胎是否定位精准可以在交车时请车商提出车子出厂时的数据或是当场测试吗 ?
谢谢

有些新车移动甚至被放在地上拖...

新车出厂顶多帮你测一下侧滑板(前束)其他就靠组装技术了

神经敏感阿。新车觉的有问题，回原厂保固处理就星了，硬要在外面花钱，就钱多多阿。

等你牵新车就知道了

你一定没有zinger的车

有一些其实不是定位跑掉 而是方向盘一开始装歪而已

新车就吃胎的一堆 骑车的怎么会懂

1.钱多 2.很闲

理论上组装厂出厂前都会验，经销商不一定有设备

我新车去定 方向盘是歪一边

方向盘跟四轮定位没关系。定位正的方向盘也可以是歪的。反之亦然

钱多太闲

有些定位跑掉的可能等发现时轮胎已经偏磨。但我自己是没多做定位，算是比较不怕的。

一组新轮胎，18~20吋的多少钱？如果因偏磨提早下课，还不如先花钱定位

我的新车才2000km就明显吃胎,还好有去做定位，不然轮胎一下就消耗掉了

人家轮胎一条就一万多 当然新车落地就要确保没问题 你换四条也一万的不会懂的

对原厂很不信任或是想double check 反正有钱不行吗

买奔驰刚牵第一天发现方向盘是歪的

四条胎比很多人一个月薪水还多 当然去检查一下阿

新车200km左右方向盘摆直会偏向 就去定位了

我新车牵来就会去欧，几乎都歪的

乡民都用键盘开车何须定位

楼上 谁说都是键盘的 我都360手把好吗

我用方向键定位的

前辈说遇到跟M大一样的状况，也一直以为新车不用做定位...

我新车就吃胎了，轮胎不到20000就下课

我新车也是轮胎定位有问题, 高速行车方向盘会晃动, 去

其实有必要.....

四颗轮胎两万起跳你要省1500？

上面一堆只有劲战没车开

只开60应该无所谓

要吧 之前新车方向盘小歪