想问一下，纳智捷不好我知道
耗油，锁料，老板
可是
70万以下能买空间
盲点（车测摄影不知算不算），自动停车，车稳，6安，前后雷达，后CCD，斜坡辅助
手机镜像
到底有几台？
有到"垃圾"这种程度？
常有推文认为，只值50万，40万，30万？
不过要是卖30万的话我想应该卖翻
但赚不赚的到钱就不得而知

你可以买阿~

嘘文请举例（补血

给你不一定是全套啊，有的不是还自己研发的吗

什么水准的人说什么样的话，看看就好别生气

气廉气囊不是还有分开算的吗自动停车要去试才知道，之前Q30有的说很方便有的说鸟鸟

Honda City，少了一点镜头，多了更多实用的东西

可惜70万以下买不到信心跟品质

我没说自己研发不好，我说的是你自己研发但冠该功能的名可能没人家的一半强啊

Hyundai Elantra尊贵，少了一点镜头，多了更大的空间和

连自动煞车都可以分这么多种了，你用自己研发是吃豆腐?

真正的后出风口

配备列一列就开始评车 标准福粉 没几年就变教授

要六安有神A豪华，折完价也差不多，还是日本的1.8引擎

已经没锁了了锁料

为什么总是有人担心癌董有没有赚钱？赚了也不会分你

City小台？City比U5长耶，后座空间差不多，行李箱空间

你看配备买车的？

同样的东西挂上蓝色椭圆牌子，劲战骑士就会捧上天了～

反正卖外国人永远比卖台湾盘子便宜

这台没有不代表以前别台有正常吧就做生意不老实嘛，你该怎样就怎样为什么都要吃豆腐以前做的事累计到后面就是人家给你的品牌印象跟价值啊到这台还是被质疑油耗你以为是为什么

就垃圾啊有意见吗

这台车如果那么好 asdf早就出来推你了啦

后座鼓风机，分割式气帘，西班牙耍宝，不能调前后的方向盘，能搞到这样的车厂，够不够资格拉屎？

对岸售价是假的??中国旗舰版订价才10.38万

我觉得至少可以给 AEB 啦。装雷达就行了。车已经不好修了少点发生车祸的机率不是很好吗？

光连手机镜像都列入配备里我们大家就收一收回家了

你问我的话 有啊 这台车是垃圾

而且那么会看配备，你知道BSM跟车侧摄影的差别吗？

我是觉得这台车满烂的啦，不会是选项我不会买一台0-100 13秒的车，对我来说很不够

而且你跟本不懂为什么被骂垃圾，当品牌信心已毁时，出再好的东西大家也不敢考虑

Luxgen = U5 你就算讲这台也一样 上面都讲了

中国人都不买的东西 不是比垃圾还不如

就"这台"阿 你真的有研究这台吗?

你知道ford的车是国产车里折价最凶的吗？业务开口就是8万左右 大家还不是不敢买。

不能调前后的方向盘指的不就是 U5 了吗 XD西班牙也是 U5

教主都被捅了还在asdf...

后座鼓风机 也是 U5

摄影跟侦测不一样吧，你觉得差没多少是有实际感受过吗

city空间一点都不小

跟魔镜号一样透视车壳/窗的话早就卖翻了

所以原po懂了吗？以后也不用担心大老板有没有赚钱，除非他是你老板，会分一点给你

2安就5星了 什么叫"也4安而已" 推算也10星

另类的护航 好薄弱

骂成垃圾多少有把对这品牌和老板的印象加进去了吧

妳块买阿

现在还有6年6大系统保固 比以前好了啦

车侧摄影要卡你萤幕,你BSM不用好吗?除非你无时无刻都在开车侧摄影

BSM 好太多

U5卖好一点 这样HRV和vitara才有机会降价给配备

我觉得大家要比就先从变速箱 引擎 底盘这些比起，比有没有自动停车这种不是每个人都需要的需求很奇怪

他就不会买了，跟教主一样，身体很诚实啊

癌董车 必嘘

你要不要去查一下CITY的油耗...再去酸说CITY吃品牌

人家说的垃圾不是车 是牌子 懂？

有些人可能认为车不垃圾 可是车商是

我真的觉得你BSM装爽的....

车侧要73那等级才有

车侧摄影有够不直觉 理应要看前面看旁边却低头看萤幕

你不是要知道垃不垃圾，人家回答你啦，你有满意吗？

其实没信心也没口碑就不会是选项了，车是买来开，不是

我是觉得你搞错BSM跟车侧的用途啦

买来修的，如果为了CP值买这台，然后要出游时顾路，然后太太森77跟你吵架，孩子失望的看着你，你后悔莫及…

https://goo.gl/seL7eV 油耗也是输HRV

转弯打方向灯这些有需要摄影?你都不吃到最外面吗?

反正他也不会买阿 车侧摄影这种没用的东西还留着

我门都关了要怎么从我死角跑出来

为什么不赚 中国卖这价都赚钱

你用车侧切换车道看到死角来车，跟BSM提醒死角来车哪一个比较直觉且反应快?影像不是还要看萤幕确认吗

什么程度的人就会推什么车 懂？

骑士团森77，颗颗～

啊就没有啊要73那级才有人家不就酸他给半套，你又说有比没有好谁不知道有比没有好，你也没回到人家酸点

盐酸3大绝：那么好你去买一台啊/裕隆拿国家百亿补助(到现在还提不出证据)/卖比对岸贵(台湾税制设计本来就鼓励出口，不收关税与货物税)

而且你说的差不多的东西,你车侧69.5万有,结果BSM73.5万有如果真的一样他还装两个,至于要不要比较 上面推文都告诉你了

喔70内就有车侧那我搞错对啊这就是重点，我觉得他很多东西都吃豆腐要给也没给到不如不要给，像意美那样，还是有人会去买而且AR环景版那个感觉很多重叠的东西= =

跟酸民认真就输了

如果都重叠却又分开讲，不是在吃豆腐吗车头双测 车门双测 360环测 后视就只是没办法跟你讲他动力，只好装电子设备上去炫技然后强调安全结果前雾灯在第二贵的等级才给你

大家都知道雾灯是安全配件，结果我雨天也没看多少人开...我开了还被别人问说这样不会闪到人吗？

驾照用鸡腿换不代表他可以认为他的客人都拿鸡腿照吧

不会啊,超多三宝夜间都开,我晚上开车看到一堆

强调安全OK，就可能诚意不够，雾灯还比上述电子设备便宜要买到第二贵才给，就不用强调你多安全吧我觉得就这样讨论很好啊，没人离题而且越看就越觉得这车镜头真多

看起来APA算是给予所谓的新手和小家庭用可以 预算不高动力要求不高 喜爱一堆电子设备 不过他价格是不二价

雾灯真的是安全配备阿 很多三宝晚上开着让人可以提早预防

快1300公斤，这种扭力实在弱弱

没保护关税看免百万双B会不会满街跑还需要买70万国惨?差3万就不赚钱了吗?给满全车安全配备会怎样?

既然不给说快买 其实应该说 快去试乘 然后发心得看看

买车只看配备?? 不看动力油耗税金???

不过用city的引擎放到U5会比13秒快吗？

不会喔，但你这样做的用意是啥

纳粉都假问真护航

提醒大家H牌不会拿石头砸自己的脚,Luxgen会吧

既然不会有这种配置，你这样问的用意是什么好歹问双生车款吧，这篇命题是预算所以不同车格的车拿出来比很正常

因为真的拿同格车CX-3 Vitara会被狠狠打脸

如果是我要比的话当然是拿车格来比啦..

看推文连结那油耗小惨

你可以a我的文章~ 里面有告诉你不买垃圾车的理由~

中肯

喔 因为这些东西装在一个本质是10年前的车上电子产品怎样再说 问题车本身就是落后好几个世代

因为意识形态阿 就这样

衣服再漂亮人格有问题就是没救 擦脂抹粉也早晚会看破手脚与其说luxgen是卖车的，更像是卖高级的汽车音响的吧

谢谢你 9527 XDD

护卫队只剩意识形态可以嘴了 有够废

而且你要想好喔，这堆电子设备报价就是在那边，除非严董通通自己来，不然依纳智捷的销量他成本也不可能比其他家低，裕隆这家公司你期待他卖你佛心价? 还是扣除了这些东西之后车子本身重要的底盘跟引擎根本廉价到不行

还在那边意识型态........

有了这么多功能，车子的基本功能呢?

这篇都在讨论价格带跟配备，你还在意识型态?

我要猜那智捷一台空车成本不会超过台币20万

台湾不卖贵一点怎么去补中国的洞

大撞随便修都要20几万了

这台垃圾车就算是顶级也只有40万内价值

在这个版真正能理性讨论纳智捷的人真的不多明明就一台CP值不错高的车也能被说"垃圾"跟你保证等之后销售数字出来酸民还会检讨台湾人的智商

楼上买了吗？

中国卖的价格CP值更高,中国人都不想买,那是垃圾车的问题还是

某k就是典型的没料酸民

喔 好啊 反正就看销量 先说好喔前三个月各种公务车先不算

到时候不要开始检讨台湾人怎么都不挺台湾就偷笑了

从以前到现在从来没看她说过什么有意义或是有点专业性的东西来说嘴

配备编成表就摆在那边啊 你就回答一下这篇原PO的问题就

实在是看不出哪里cp值不错

长那么丑20万我都不买

我回答了啊 上面一串你都不用看看的吗

喔 那70万以下你告诉我哪台车的底盘根引擎都还在10年前

底盘引擎都很廉价? 所以你是裕隆内部的人吗? 不然你怎

我说十年是客气了喔 比电子设配的堆砌勒 这就是卖得差的

这牌子销量那么少 零件成本很明显就是比其他车厂高出一

成本怎么算上面都写给你了啊 看一看啦....

Ignis好像给差不多XD

City同级的不是s3吗？怎么会4门跟5门比车长啊？

喔 你又知道零件成本比其他车厂高出一截了吗

大概只有side view没有

可以啊 那你要这样说 就是我们都不知道是吧 那你的立论

所以妥善率就比其他人差 但是成本一样也可能啊

Morning也给得差不多

无效你个头，电子设备报价都很清楚啊 跟车厂自己作的零件完全不一样好吗不要打模糊仗啦 承认车子的本质比较差有很难吗堆砌电子设备号称C/P质就是这几年销量滥的主因

我也觉得纳牌本质的确比较差啊 但绝对也不到垃圾

现在根本都没变啊 还期待销量会上升 消费者又不是白痴

哪里模糊仗.. 你那种算法根本有问题 还在设备不用钱XDD

我觉得车子不好，给的不够诚意啦

喔 有问题也是你嘴巴说啊 那你解释一下大陆台湾价差

至于一家车厂引擎底盘都还在10年前 说设备没更新很合理啊

不如弄几台可以跑的车，去跑出名堂再来卖，比电子设备卖点更好

台湾中国价差又不是只有纳牌有 这讨论到都烂掉了可惜酸

讨论到烂掉? 好啊 那你一定很懂 两句话解释一下别家车厂可能都是大陆销量>>>>台湾 那智杰刚好相反喔

那我就反问一句就好 其他车厂中国跟台湾都没有价差?

以两岸同引擎6安ESP来讲纳牌的价差是名列前茅没错啊

想套用同一个逻辑混过去? 销量刚好相反耶 怎么套用

两岸最便宜1.8 6安ESP的神A牌价几乎差不到2万

其他车厂大陆便宜可以用规模经济解释 就你那智杰不行

拜托.. 价钱还要考量市场整体情况不是吗?

喔 整体市场情况是啥 你说明一下啊

不是反问其他车厂有没有价差?举例出来又提一堆但书哪招

之前ddt好像有叫我拿两岸Fit来比耶，可是对岸的Fit花再多钱都买不到气帘怎么比呢就算退而求其次选择最便宜有VSA的车型，也要快51万

要记得分类喔！资源回收不能乱丢！

跟台湾4安VSA的Vti-S差15万，还是没像纳车一样差25万啊

整体市场差不就车价 中国车市就是比较便宜啊

这里是正L酸酸的大本营。请勿在此理性讨论正L谢谢

请滚回01取暖阿 既然这里那么差 干嘛还来看？

77万买没有折扣的1.5小suv??

哈 意见不同就叫人滚 真有水准

批评纳牌 就说这里都酸民 水准也很高囉 我也只能笑笑

反正在鬼岛乱骂乱讲也不用负责啊 认真就输了

批评当然好啊 可是也要有建设性 不是骂人垃圾车就扯智商 这种的不就只是酸民?

不会有人在意在中国，大众国产车一台才卖多少...

劲战版的水准不用认真啦

垃圾引擎、垃圾变速箱、垃圾底盘，最核心的东西都给垃圾，这不叫垃圾什么才叫垃圾。

事实就是 有多少预算买多少钱的车 70万有6安 我只看到u5

只看到U5，因为你连至底都不看啊

6SRS有什么了不起，车又不是拿来撞的去欧洲做撞击测试有什么了不起，车又不是拿来撞的

有看置底馁 1.不买韩国车 2.suzuki空间小，内装很鸟 3.mazda2太小

不买韩国车那你家的事 明明就有选择 讲得只有u5一样

反正也没啥好说的 好车一台已订车

要订也是你家的事 不需要报告 没人对这种车有兴趣何况说到内装之丑 u5如果说自己是第二，没人敢说第一

楼上是吃炸药吗

记得发开箱文 当然多少人看就另外说lo

说到内装之丑，特斯拉才是墓碑之冠，无人出其右

阿你们不是都说订了再来说吗 啊订了又被说干你屁事 真难搞

不是吃炸药 是有人公然造谣 说得一副70万车只有u5才有六气囊结果被打脸后什么不买韩国车等等的一堆毛

放心啦 他会说这价格买的到这么多镜头的 没其他啦所以等他开箱文就好 哈哈

开箱再来说

其实希望你能买来，坐等你开箱和关箱心得

后座全灭？

你刚好看上纳智捷的核心技术，你就是这台车的天选之人了

有机会你可以去问二手车商，跑5万以上的LUXGEN状况如何

囚车核心技术-电子配备，配上废到笑的引擎 底盘，喜欢的快买

别理酸民啦 恭喜订车 请问大概什么时候车会到呢？想看开箱

加个涡轮,价格不变的话,或许就有点竞争力了

真都是一些垃圾配备啊:1,12吋萤幕:尺寸太大很难操作，失败

中肯 嘘的举例

有看置底没看到city喔 该去看眼科

2.斜坡起步辅助:是不会用手煞车逆?失败。3.6SRS+ESP:车不是拿来撞的，失败。4.环景、自动停车、盲点影像、倒车影像:都是三宝专用配备，失败。5.后座出风口:台湾是有这么热逆失败。6.120马力，15.3扭力:弱到连山路都爬不上去，失败。7.定速:台湾的路况根本用不到，失败。结论:垃圾车+垃圾配备无误

你没说到二手车价 这品牌车可是中国二手车商都不敢收的

买了就让你亲自体验妥善率的重要性

王八蛋的爱国心很值钱的辣 二手车商都不爱国

在中国上市很好啊，C-NCAP赶快完整撞测一次

就算纳牌卖50万...这里一样骂

说垃圾是因为他吸乾台湾多少补助 政府倾力帮助却只端出这种菜 这不是垃圾是什么 有种全面调降进口税 看看这车到底垃圾不垃圾更不用提这种借由裙带关系得利的垃圾业主了不过纳粉就是可以忽略一切 然后跟别人说车子有多好多好 审美观也是相当突出的一个族群呢

之前不就一篇二手车商版友po文

喜欢的赶快买 我们路上看到也就是耻笑而已 人各有志囉

Eason174414 酸民去复习一下↑那篇文原PO ID

你觉得那只贼油耗，妥善会一夕变好吗？

为什么要讨论垃圾车呢？

不是只看配备的，呵呵

我是觉得什么APA不如给自煞跟车还有盲点APA这种东西到底要干嘛？也不是新科技啊!8年前的Prius、Wish都有耶，后来证明根本不实用，到底有啥好说嘴的

请问JLintopPG luxgen高层给您什么好处?还是您是员工?还是您有不能说的压力?? 这么挺luxgen XD~我只能说 luxgen会这么黑 不是一天造成的~

笑死 网络行销一堆 开箱文0篇废到笑

卖太贵

不要污辱垃圾好吗？

每一台囚车上市都是扑天盖地打广告，好像车子能飞天一样，结果如何就不必多说了

坚持做豪华品牌卖这什么鸟价格

前面出的几台品质一直都很差 被酸也是很正常

车子不够好也不代表可以无上限抹黑 这台事实上就是CP值不错的车啊 我倒是想问酸酸为何那么恨纳智捷 恨之入骨不惜口不择言不讲证据的说他是垃圾当然啦 如果某N是前车主 那我还觉得你恨的有理其他人不是 搞不好纳志捷一台都没开过就说他是垃圾车

Iphone使用者骂luxgen刚好而已，这家的车就是垃圾,我才想问你不是车主ㄧ直帮严家的车护航是有什么好处

之前就说过了 如果酸能拿证据讲道理 那我一定推但我是不希望车板一个好好的讨论空间变成这种逢纳就嘘的恶心风气

清洁队觉得恶心可以去M01 很温暖

一台没那么差的车被讲成垃圾 我相信有点理性的人都不会觉得这是对的事啦

一台没那么差的手机，内部零件还一堆台湾制造，你怎不打电

哈哈 酸酸真的没救了 动不动就嘴人清洁队 完全不讲道理

盐董干我屁事啊? 我才不会像某些人逢盐就酸

40万差不多，但不会用垃圾形容牠啦

我就针对这台车啊 干严凯泰什么事? 不太懂耶一台车本质的好坏跟他上面的董事长有何关系?

只值40万是因为他一样的车在强国只卖7.85强国币7.85万强国币

smik这样说不就承认你只是因为讨厌盐董才觉得他是烂车?

是啊，那是第一优先点，之后的油耗，售价比对岸贵两倍，他真的是台垃圾

如果U5这种规格卖40万 那买其他车的不就都盘子XDDD

好喔 那你就继续觉得他是垃圾巴XDD反正你就讨厌盐董嘛 这不就标准意识形态 还不承认喝喝

这里就一堆它厂写手啊 跟他们认真没有用的L牌的确还能更好 但不应该是酸民酸安全 L牌安全做好酸民不给鼓励继续酸其他的 酸来酸去是真的会进步喔?

反囚车又变成他厂写手了 我跟你说我不是你要不要道歉？

笑死人了 希望别有人自己对号入座囉

车版开箱任何车从来都是推>嘘 不要再那边搬弄是非了好吗

桶了两个，现在马上有人来无缝接轨没错，这么推赶快去买一台来开箱，大部分的人一定都推

啊不是说这里反指标？那么在意这边酸来酸去会不会让车厂进步干嘛？

护卫队整天只会说别人是写手 是酸民，销量不好要酸民负责，永远都不是囚车的错，真是很蚌

护卫队就是这样 根本就是高级反串 反效果

光台湾卖的比大陆贵就该骂了

酸民每句话都可以纳入joke版了！

呃 很多车台湾都卖得比大陆贵很多吧

错就错在拉屎君一直自诩国产品牌 要大家买 结果中国卖的比较便宜配备还比较好 把台湾人当87 才是被骂的主因拉屎君完全就在走htc的路 htc至少还有排到世界前几名过

我讨厌王雪红，但我买过3只hTC的手机我讨厌盐董，但他如果老实把车做好，我也会考虑的别再扯意识型态影响销量，做生意重点还是产品而且如果正如你们所说意识型态作祟，为什么纳智捷在台湾是卖最好的?在他们放眼世界的市场里，台湾表现最好耶这样子哪有什么意识型态影响

不懂楼上逻辑 正因为意型态 纳牌在台湾还是有人支持很正常吧 很多人都知道他是台湾品牌 但缺点以及差别待遇一堆不做功课的都不知道吧

护卫队拿意识形态来扯销量不好 才真的有问题 台湾算卖的好了

我是在讲护卫队的逻辑啦，那你这样讲当然也是对啊可是早已经不是主因了，市场最后还是看产品吧我是觉得不做功课的消费者应该越来越少了，资讯很发达了

很简单啊 你看以后二手车商会想多少钱收就知道垃不垃圾

阿旧垃圾咩

Elantra含国车品牌都比拉屎俊好