※ 引述《quker (warm)》之铭言：
: ※ 引述《wwwson1256 (wwwson1256)》之铭言：
: : 今天开新竹-嘉义的国道
: : 中间有几段很空旷没有什么车
: : 所以大概开了130-140上下，因为怕有警察不敢更快
: : 然而我觉得台湾的速限在130-140刚刚好
: : 目前的110真的是太慢了
: : 应该说这是早期的标准，早期的车煞车较不敏锐，汽车反应也慢
: : 台湾在国道的速限是不是太慢了？ 为什么没人连署提高限速
: 我不懂.... 高速公路明明都规定速限了，有些人应是违规开车，然后再来喷说速限应该
: 提高？ 这是什么逻辑？ 就因为没有警察监督，就可以违规？ 那要是政府真把速限提高
: 到140，到时就某些人又提出速限太低的文章！
: 拜托！ 等某些人都能在无人监督的情况下，能遵守交通法规，再来提出看法好吗？！
小弟我刚好上礼拜长征加拿大快3000公里
和各位分享一下当时的事
基本上枫叶一号限速常常在变 靠近班夫那里限速还剩下90 一般大概100到110左右
可是 大家都开130-140
小弟我朋友开在要到甘露时 中线限速内还会被比中指
结果跟上他们的车速没多久就被开了一张250加币的罚单
没看到限速70 开103被抓.....
基本上 甘露过去就很少在抓了
换我开时我就定速130在开 大家也都这样
不过我觉得啦 台湾还是不适合
毕竟台湾人的开车习惯和外国差太多了
不打方向灯直接变换车道 车速过慢 太多问题了
国外或许有少数也是这样 但是和台湾比真的差太多了
人家内线真的是超车道 台湾是慢车道
人家大客车 大货车上坡路段都会让小车先过 这点台湾不可能
他们什么都很守规矩 连重机也是 不怎么钻 唯一就是超速而已 不过我觉得这问题不是很大啦
哦 对了 提外话
回程走了不同的路 没什么车 本来应该要和朋友轮流开 但是朋友在酒庄喝了好多白兰地 结果都是我开 累爆
所以我就体验了人生第一次的180
还是下坡才上的去 不然160极限了
其实还满爽的
大概是这样
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-09-17 14:04:00去日本自驾经验也是大家一起超速 = =||基本上车祸要件就是车撞车：要撞到就是跟车流速度不一样
租车的时候如果有ACC的可以选 我一定选爆不过反而台湾还满遵守限速的
作者:
MRSA 2017-09-17 14:13:00德国也很常变换车道不打方向灯，或是一打马上换
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-09-17 14:29:00应该是往内侧会打，往外侧不打吧
作者:
sanshin (三振)
2017-09-17 15:05:00中线限速内被比中指，还能对其素质赞不绝口
作者:
b09134 (小安)
2017-09-17 15:40:00楼上，速度慢就是靠外，当你车速跟不上大家却在里面（中线也是）被比也是正常！！！
没 那个是少数 遇到一个而已而且那时候限速110 我们也是开110而且他超车后 又超了一台重机可能也比他中指吧后来那个重机骑士超到他旁边比他中指
作者:
hcrcool (HCR)
2017-09-17 17:21:00台湾光不把内线道当龟速道开就难解了 一堆死不让的恶霸
三义那段更是塞，一堆车不按速限加速，速度掉了也不愿多采油门回补，自然进气的车子爬坡速度回补慢造成恶行循环，最外旁的慢车道变成超车道
作者: chrishsu (chrishsu) 2017-09-17 23:02:00
应该优先提高的是最低速限
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-09-17 23:36:00速限应该是活的，订死很蠢