补充一下其他车厂"没尾门"的官方测试影片
Volvo V40 2011的撞击测试 官方影片 64kph 小面积正面撞击
(不确定是百分之几的，影片里没有特别写)
https://youtu.be/tdImKpl94CQ
可以在1:14看到 Volvo Car Safety Centre也是把整个尾门+后保给拆了
好容纳一堆测试线圈跟仪器
比较U5的西班牙测试影片 可以发现两者在撞击测试准备的程序与测试场所相当类似
(车身各部件上不同颜色、车速设定、允许尾门拆卸、使用透明地板录下底盘变形等等)
应该算是合于规定的"上市前测试"
V40是不是拿选手车?也很有可能(毕竟都拆了尾门嘛XD)
但这些测试应该都有助于车厂更了解自己的设计是否符于预期
而且Volvo也是拿这段内部测试影片公开
也没有公布小面积正面撞击以外的内部测试影片
这点U5倒是致敬得相当彻底(?)
至于为什么拿双气囊版测试，倒也不是不能理解
因为NCAP之类的第三方测试都会拿最低阶安全版为准
因此他们先从低阶测起 试试看最低阶能提供什么保护吧?
期望尽快能达到全车系六气囊以上的保护
当然之后EURO NCAP 测试V40就是拿市售车了 也没有拆卸尾门
https://youtu.be/EEIPdRg5kpg
台湾这一块就欠缺NCAP之类的独立单位报告囉