前几天去试驾Subaru的Impreza
开起来如版上大家说的, 加速性略嫌弱了一些
其他像是视野、过弯的稳定性跟底盘刚性感觉都还不错
不过老婆因为本身对车身抖动比较敏感 (易晕车体质)
她感觉行驶平面道路(非山路) 会有左右晃动的感觉
本以为是市区道路路太烂, 但后来回家看到统哥试车的影片也有提到左右的晃动
请问各位大大知道是什么造成这样的晃动吗? 感谢~

2016XV 原厂胎+胎压35~36 的确有烂路时左右晃动明显的感觉，目前也还不知道怎么解决~

底盘调教吧，去试试看纳智捷水野调的底盘会好些

引擎在左右互搏 (误)

试试XV呀.

之前觉得碎震处理后半段会有点紧 新车会觉得比较跳 不过开一阵子 感觉阻尼松开了就好了(也有可能是习惯了XD)Subaru跟Toyota.Nissan比较硬 因此碎震上会比较明显点

左右互搏(无误)

水平对卧 科科

船啊

subaru对碎震的处理 不是很好去试试vw 你会有不同感受

我搭我同事的车没这感觉耶，一年多的车

会不会是驾驶因素,手比较不稳,握方向盘会左右偏

先看看试乘车胎压多少

在指向性较差的车就不明显,如果是is200之类,手稳很重要统哥开很快,他所说的左右晃是阻尼不够,有二次余震但我们试乘应该没那么快(真的吗?)

我第一次开subaru的时候也觉得低速车子比较会跳

新Impreza转向齿比调成13:1 原14:1 转向比较灵敏一点

四轮定位

想要底盘Q度和碎震处理 请找vag

避震器设定偏舒适搭配硬底盘会觉得有点左右晃；但开到烂路又变正常

静止的时候有感觉吗?

这部的方向盘相对重手吗?所以一般平路 慢速正常开反而晃吗? 和原本想像完全不同><

意思是稣霸乳不适合慢慢开的人

我是觉得不会晃 但悬吊特性跟一般日系车特性不太一样 有人可能不习惯 方向盘不会太重

速的碎震处理没有欧系车或马好，但是比较不平的路面还蛮舒服的

碎震很多。

酥霸路是不可能会这样的