很多乡民一堆批评,让我觉得PTT不愧是反指标
U5的出现填补了一个超大真空带
也不知道干嘛这个天杀大的真空带没人想做
就是:平顺小动力、高安规、有环车雷达、又有自动停车、超大萤幕
这让我想起一个手机界的故事
台湾人超级讨厌韩国尤其是三星,却都搞不清楚三星吃下的什么市场
当HTC拼命在做金属重硬块+发丝纹,三星在那边搞廉价塑胶机
乡民把三星嫌得一无是处、把金属重硬块捧上天
在市场上得到的是以下这个公式:
男生 女生
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:03:00正L比三星 三星的关键技术一大把 正L只有镜头跟爱国心
作者:
ws1204 (Lord of Depraved)
2017-09-10 15:07:00我妹的S3 买没一年 昨天冷气坏了 进场修了一个小时找不道原因 要留车 这种品质 呵呵
作者:
backchen (backchen)
2017-09-10 15:10:00你以为mini. Beetle 靠这些吃女性市场吗？
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2017-09-10 15:24:00所以U5要打败小鸭变成三宝专用车了吗？
mini没有那颗变态的变速箱的话谁要买....事情没有这么简单
路上一堆拉屎君 怎么你的主子还出来靠背大家不买呢？这么嫌弃ptt的话请滚回去01那边取暖
作者:
yauaia (低调........)
2017-09-10 15:39:00那去买阿
作者:
longya (嗯)
2017-09-10 15:44:00拿三星比垃圾 三星真衰
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-10 15:47:00U5台湾卖赢共匪就是大卖了
作者: purplebfly (紫翔) 2017-09-10 15:48:00
三星强在跟各国的电信商/通路配合,在非智慧型手机年代就很强了,行销又敢做,跟女性市场没关系
我只是很纳闷 中控萤幕下面那颗喇叭出现在那边干嘛..
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:54:00装饰的吧 让你以为有重低音 就跟让你以为有后座出风口一样
作者: attitudium (C'est La Vie) 2017-09-10 15:55:00
哇这个高级酸！
那喇叭是真的有重低音的效果，只是放在那边......????
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-10 15:59:00重低音喇叭外型的普通喇叭
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:59:00有声音不表示是重低音啊 有风也不表示有冷气 XD
作者:
AceCash (阿信)
2017-09-10 16:06:00不是没人做你做就会大卖，不可质疑ptt唯一正指标。
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-09-10 16:20:00我是乐见U5卖得不错，因为如此一来其他大厂可能就会加配备迎战了，算是良性竞争。而且未来TW-NCAP如果过了，那还真的很棒标准定高一点，搞不好国产头又大就不用走东南亚规了！
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 16:27:00靠正L发起良性竞争不太可能...先看那个盘子价所有竞争最后都回归到价格面上啊 没低价没竞争可言空车价55万然后菜单3~4万可谈可能才有竞争的效果...
我觉得价格还是太高，自动停车颇鸡肋，有ACC/AEB/LKA才是震撼弹这种车格还要自动停车真的噱头成分居多
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-09-10 16:43:00这种高等经济学看看有谁吞得下去 呵呵
既然媒体(或官方？)很爱拿来当对手的 HR-V 来看，在日本汽油版台币53.5万起，59.1万就有 Honda SENSING，人家国产品牌在母国卖这个价，以同样标准来看，U5真的价位偏高，又一堆噱头大于真实用的功能
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:03:00喜欢拿日本、大陆市场套用在台湾市场的，麻烦快点游过去当大陆、日本人吧，包括丰田本田都是日本比台湾便宜，不用勉强活在台湾
tinyurl.com/yan4995j 不觉得下面那颗喇叭出现在那有点突兀吗？
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:07:00台湾不管进口、国产车都领先世界的贵，有点逻辑跟脑的都知道问题出在台湾税制，在这边借机酸纳，实在好笑。
Honda是日本品牌，在母国的价很便宜，Luxgen照理来说是台湾品牌，在母国售价根本呵呵
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:11:00h大，你快去叫小英政府不要收台湾国产车25%货物税，台湾车也可以很便宜
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:12:00税制？我大垃圾菌不是我国的骄傲 国产保时捷吗？课了什么税，让牠直逼进口车的售价。
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:14:00货物税，管你伟大不伟大，什么台湾保时捷，台湾政府就是要课你重税，车子卖出口不会课税，但在国内销售竟然就是要课重税
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:15:00台湾国内母厂卖国内市场，照课25%货物税，这是我国伟哉政府订的
日本市场会便宜是因为他们几乎没有通路成本.....
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:17:00h大，你干脆叫严董直接送国人一人一部车，叫htc、华硕送国
目前全世界汽车销售通路成本最低的是北美，其次才是日本，所以这样相对比较是很偏颇的
是国惨杂技团心脏很大颗，不怕摔破盘，麻烦先知920解舐解舐
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:25:00谢谢酸盐队长ref大介绍
作者:
berryc (so)
2017-09-10 17:26:00停车辅助一直讲成自动停车。广告不实可以检举吗奔驰那种才叫自动停车
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:27:00很多车厂说自动驾驶也不是真的自动驾驶啊，顺便全部都去告告
作者: jfriendtw 2017-09-10 17:30:00
分析一堆，支那人也不会被骗
作者:
biomagic (biomagic)
2017-09-10 17:30:00可是通常买车的都男生耶
原来是队长啊XD 参见队长^^如果今天U5有完整的ADAS(ACC/AEB/LKA)这种足以当作震撼弹的特色，卖这个价我还觉得比较可以
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:45:00大队长敬礼 ( ￣□￣)/ <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣
作者:
wellkom (wellkom)
2017-09-10 17:47:00一样的旗舰版大陆卖 47万台币，台湾卖 79.9万台币......
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-09-10 17:47:00
女性消费者要的是外型，轻巧，好开
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:50:00楼上 台湾海峡没加盖 你可以游过去啊 哼
作者:
folkblues (人有悲欢离合有用吗~科)
2017-09-10 17:51:00想太多，女生是拿iphone
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2017-09-10 17:57:00讨厌韩国、讨厌三星的只有少数人好吗？别只看同温层
作者:
wellkom (wellkom)
2017-09-10 18:01:00我现在人就在强国,我还是不买啊( 3)别以为这样就能骗我买
作者:
b642897 (bowa)
2017-09-10 18:15:00自动停车加eagle view真的不输双B的配备
作者: NEWinx (yoyo) 2017-09-10 18:45:00
1.女生大部分iphone 2.PC比较像女性市场的车
作者: lin900117 (单眼皮) 2017-09-10 19:06:00
这么讨厌车商，又要一直骂，一直关注，何必呢？去买自己觉得超值的不就好了。是买不起?硬要车商便宜卖。其他国产车也没比较便宜啊！
作者:
joice76x (Poker Face)
2017-09-10 19:11:00早说汽车售价是市场龙头决定的 U5上市前一定比较过其他同类型车的价格去订定价格带 嫌贵就不要买 没人逼你卖不好自然会降价 但是没道理国产品牌就一定要便宜卖就不要买让他自然淘汰就好了 废话一堆
中国人的骄傲, 支持东风裕隆中国人就是要开中国车!!!!!!!!!!!!!!!!!
其实如果是因为税制而订高价，我倒期待它标未税价出来
我也不喜欢luxgen 也知道他们引擎技术差 但U5策略是对的会买跨界就是要一点空间预算又不高 U5定价+安配CP值高小家庭或年轻人代步车 不会那么在意动力的原本跨界CP最高是Vitara 不在意涡轮动力4WD 买GLX 76万
一直抓其他国产车来护航真的颇有趣XD 请问母厂是台湾的牌子吗？XD
现在U5 AR环景版安配全上还辅助停车 也不用加装影音都有定价就73万 策略真的不错 再强调我不喜欢正L 主要是市场来说这次是对的国产品牌既然引擎较差 就配备全上订价较低 打CP值就对了
女生大多不懂车，所以买车会问家人、父母，然后就买一台头优塔回家噜，u5能吃的市场也就是纳智捷的死忠粉啦
作者:
ckHuang (无料摄影师)
2017-09-10 20:43:00照你的说法S3早就大卖了
作者: turtleman (★☆特透面☆★) 2017-09-10 20:48:00
OPPO你放左边认真?
作者:
bt9527 (9527)
2017-09-10 21:27:00纳智捷只是暂时输在品牌太新 其实是蛮有诚意的 一堆人乱酸台湾人一堆人说台湾产业要做品牌 结果人家弄品牌 就批党国台湾到底是要追求什么? 当你硬要扯党国时 也在扯台湾后腿都完全执政了还在斗党国 蔡总统可也没弄死他 还加油打气哩搞清楚裕隆是上市股份公司 这是台湾人公司 不是盐董个人的为了打垮盐董 就要斗臭纳智捷 完全不理性 也完全不爱台湾
那为了Luxgen，把Nissan一手好牌玩成那副德性的行径，裕隆有爱台湾吗？
又要把话题扯到爱台湾 搞了这么多年还是只有这招可以
楼上这部份很重要 U5之所以在市场上策略对 一部分是因为
搞了这么多年给出这种东西 从以前单一车型月销千辆到现在所有车型卖不到一千 再喊爱台湾没用了啦
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-09-10 22:10:00其实我觉得用日本车在日售价比，不太客观，毕竟他们养车成本高多了。
作者: alan54218 2017-09-10 22:50:00
别把必需品跟非必需品搞在一起，更何况车主大多是男生
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-11 01:28:00这么多人看不出来是反串XDD
作者:
guest0710 (guest0710)
2017-09-11 03:26:00我真的觉得U5不会卖太差...
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2017-09-11 06:48:00我来
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-09-11 08:31:00几个月后看看销量就知道了
我觉得htc当年的技术力并没有那至节这么差你说路线选择错误是有可能，但以当时的氛围，HTC会这样选我觉得无可厚非手机市场一直在拼新技术
作者:
TryToBe (奋发低调鸡掰人)
2017-09-11 09:46:00平顺小动力？力咧工啥小？裕隆虽然是上市公司 不过很抱歉 他的确是癌家的 如果今天他真的是"台湾人"的公司 就不会在一个税比台湾还高的国家把配备更好的车 卖的比在台湾还便宜 别讲干话了
为什么有人总是觉得卖出成绩就是反指标，大家嫌的问题又没有被打脸
作者:
berryc (so)
2017-09-11 23:37:00日本车在日本卖50多万,来台湾变70多万中国车在中国卖50多万,来台湾变70多万 哪里奇怪??只是纳智捷的老板是台湾人而已 有什么差别吗
作者:
imutek (imutek)
2017-09-12 11:59:00二楼妹妹的车是不是红色的?