新闻稿
目前在进口车占有一席之地的马自达汽车，近来有二点二公升柴油引擎车辆发生了汽缸垫
片毁损现象，导致引擎损坏部分更需自费处理，而这现象发生在仅行驶数万至十万出头之
车辆。不只在台湾，泰国亦有发生此现象，当地代理商做出延长保固等积极作为，但在台
湾总代理仅针对水温异常的车主回厂检测。为请台湾总代理正视此问题，马自达车主将在
9月9日于北、中、高三地9点同步进行抗议活动。现场将有发生汽缸垫片毁损的车主现身
说法，并且以喷水枪行动剧及呼口号并提交请愿书。并以以下内容作为本次诉求:
引述车主Nick Chang
陈情内容：
1.近日不少车主于Mazda CX-5 自救会FB讨论特定里程数之候正常保养的柴油引擎，无论
在保固内或保固外均出现严重的失温、失水、冲引擎状况，如附件一、附件二，附件三令
不少Mazda 6与CX-5 2.2D柴油车主质疑疑似设计瑕疵。
2.引擎一般超过十万公里后，很多车辆均有产生冲掉，坏掉引擎事宜，这不是正常现象，
麻烦贵大司，保护车主权益，进行调查，保护车主最基本用车安全权益。
3.为避免该失温、失水或冲引擎之情况演变为公路火烧车，严重影响行车者安全，请大部
依法要求Mazda进行安全性调查与说明。
4.“中央公路主管机关认为电车或汽车、车身制造厂及电车或汽车进口商、进口人提供之
电车或汽车有重大危害行车安全之虞时，经进行调查及确认后，应责令制造厂、进口商或
进口人将已出售之电车或汽车限期召回改正。”于“公路法”第63之1条第二项定有明文
；另“交通部认为汽车、车身制造厂及汽车进口商、进口人提供之汽车有重大危害行车安
全之虞时，应即进行安全性调查。”亦载于“汽车安全性调查召回改正及监督管理办法”
之第2条第2项。是故，祈请 贵部本于法定职责及照护国民行车安全就马自达2,200c.c.柴
油引擎展开安全性调查。
以上 请马自达公司正面回应，并不排除有更大的抗议活动。
https://imgur.com/a/tpOC9