楼主:
motan (警察先生就是这个人)
2017-09-01 19:11:12看文常常看到人说正时皮带最快八万公里要换
想说我的已经快十万了就问修车厂什么时候有空帮忙换
修车厂师傅:可是你们vios没有正时皮带阿
@@
我还以为每台车都有正时皮带
google才知道有些只用链条
那是低阶车都用链条所以不用换正时皮带吗
那这样用正时皮带的好处是什么= =a
不过省了几千块满开心的
大家的车有正时皮带吗
我老爸的福特全垒打24万公里没换过皮带，报废前才发现
作者:
LaBoLa (滚来滚去!!!)
2017-09-01 19:42:00没高阶低阶之分 只有车厂想用什么就用什么
作者:
Scape (non)
2017-09-01 19:42:00链条通常噪音会大些，虽说设计是与引擎同寿，但其实也是要维护更换，只是可以用很久。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-09-01 19:53:00链条会拉长的 虽然不至于会断 但是太长以至于张紧器失效会跳齿打气门的一般会有检查的视窗 看张紧器伸长的幅度决定要不要更换链条或是从OBD2进入查看 电脑可以依照气门的角度判断链条的寿命
作者:
T8 (wow)
2017-09-01 20:03:00不知道喔 油电车还是有OHC引擎的你应该举OHV当例子才对请问DYE大大 如果是皮带会拉长吗? 还是说在时间轴到变长前皮带会先老化或断裂 所以 还不到拉长前已先断了这样? thanks.
作者:
wondtty (好冷)
2017-09-01 20:16:00皮带比较需要换，成本很低，但换的费用很高
皮带会拉长，到更换时有些会差半齿要换链条基本要下引擎了，几乎没有留更换的空间我遇过的正时皮带断掉平均大概在13～16万，有漏油沾到油最早是8万断掉
作者:
cashliu (QQ)
2017-09-01 20:46:00链条不知道多久要换
换皮带不一定贵，单凸的引擎最好换，其次双凸，再来V缸家用车一般正常是不太需要换，商用柴油车差不多45万左右就必须更换了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-01 20:51:00皮带是耗材啊，时间到就要换
作者:
daae (南极熊猫)
2017-09-01 21:21:00zinger断皮带听说气门会全挂XD
作者:
dslite (呼呼)
2017-09-01 21:24:00奔驰链条还会把齿轮磨平
作者:
LLika 2017-09-01 22:35:00楼上说的对，齿轮磨平还要花更多钱去换链条其实不会比皮带好皮带才是经济实惠
作者:
T8 (wow)
2017-09-01 23:31:00樱花 你的3ZZ外面有一大圈皮带
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-09-01 23:44:00正时皮带类似工业的加强带 除了橡胶 主要是靠编织层维持强度编织层有人造纤维 也有些是纱 这些弹性是比较少的所以他能被拉长的幅度也不大 不比链条大链条被拉长是因为间隙磨大了 累计的总长度就变长另外 OHV我见过蛮多用链条的 就是凸轮还是靠链条传动
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-09-01 23:50:00链条张力如果太紧就很容易被拉长
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-09-01 23:50:00就类似油泵用蛮短的链条 这就几乎不用换
作者:
T8 (wow)
2017-09-02 00:03:00感谢大大释疑！推！
作者:
tt7642 (你困)
2017-09-02 07:20:00推文有高手推
作者: chrishsu (chrishsu) 2017-09-02 09:43:00
以vios兄弟车yaris来说，正时皮带原厂一条$300，工资另计~
作者:
StuLeo (史都dio)
2017-09-02 10:11:00你桑的车大都没皮带，用链条啊
作者:
horb (猴柏)
2017-09-02 11:27:00链条比较吵 但我要链条
作者:
ciswww (Farewell)
2017-09-03 01:09:00相较于链条，皮带光是半路断掉的风险就输了
链条排除本身材质问题，只要有正常润滑，根本万年不回损坏zz