楼主:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-08-30 22:40:26原文连结:https://www.mazda.com.tw/news/offers/20170830-1/
原文内容:
台湾马自达汽车(后称台湾马自达)近期接获回报,少量高里程数2.2L柴油引擎车辆发生引
擎水温过高与冷却系统副水箱满溢状况,相关现象实属罕见,因此台湾马自达将与总社技
术部门共同展开调查。
故即日起凡搭载2.2L柴油引擎之车辆发生引擎水温过高或冷却系统副水箱满溢状况(排除
任何撞击、行车意外或车辆改装),不论车辆是否仍在保固期内,台湾马自达将免费进行
检修,并蒐集相关资讯与零件以利研判成因。
如车主于行驶中发现“引擎冷却液温度警示灯”(红灯)亮起,请关闭空调并将车辆停放于
安全处后,联络MAZDA授权经销商进行后续检修。引擎本体与冷却液运转后温度极高,请
车主于车辆显示引擎过热时切勿自行开启引擎盖,务必交由专业技师处理,避免因接触灼
热汽/液体造成伤害。
台湾马自达感谢您的配合。
MAZDA服务厂相关资讯请参考http://www.mazda.com.tw/19042/service-center/
相关问题亦欢迎洽询台湾马自达客服专线0800-280-123
心得/说明:
1. 只有2.2升的柴油引擎提供免费检修(不论是否过保),1.5升没有
2. 台马说目前只有台湾有柴引课程,日本没有,相当罕见
所以要和日本原厂调查研究一下课程内容。
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-08-30 22:41:00专治潮吹
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-08-30 22:45:00泰国马已经冲到延长保固了
作者:
dai26 (dai)
2017-08-30 22:46:00三年CX5开超过十万的没几台~结果有问题的比例这么高
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-30 22:56:00蓝天科科技
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-08-30 23:01:00马自J记得回厂喝咖啡
作者:
Scape (non)
2017-08-30 23:01:00引擎搞得过于精密,结果换个地方就水土不服。追求效率与燃油经济性之余还是要保有可靠性才行
作者:
Leverty (Fire&Ice)
2017-08-30 23:04:00之前旧款就有过热造成机油焦化短少的问题
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-08-30 23:04:00Cx5本身没有水温表,然后车子过热灯温度似乎又设定过高,导致一堆车友过热了还继续开结果就吹潮了
作者:
dai26 (dai)
2017-08-30 23:09:00如果要看水温~我看要加装OBD2的抬头显示器了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-30 23:18:00马自J有车?
作者:
szilch (爱好深蹲)
2017-08-30 23:22:00光是登记找律师的就十几台
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-30 23:28:00全世界最棒的柴油引擎是标志HDi和福特TDCi, 你硬要买新手马自达这证明了马自达是非常会行销的车厂,说不定是丰田教的?
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-30 23:34:00取个酷名粉丝就高潮了
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-08-30 23:44:00了不起,负责!我马威武!
作者:
DBSS (Aston)
2017-08-30 23:53:00原本有把CX5柴油版列购入选项 但看到自救会社团几乎每天都有灾情回报... 马上打退堂鼓 可惜汽油版马力扭力个人不甚满意
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2017-08-31 00:01:00柴油似乎还是欧洲略胜一筹 但马自达很有心 不错还有TDCI很像就是pegeout的
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-08-31 00:24:00同一颗 差在调校?
作者:
dai26 (dai)
2017-08-31 00:29:00有点好佳在的是当初选的是TUCSON顶柴而非CX5二柴~百万柴油休旅也就那三台在选以之前的报导来看PEGEOUT的HDI和FORD的TDCI几款柴油引擎是相同的~但现在不清楚
作者:
MunezSu (Munez)
2017-08-31 00:53:00引擎一样其他冷却系统进气管路不一定一样吧
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-08-31 02:22:00蓝天科技柴油需要更多全民公测 debug完再叫我
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-08-31 06:49:00福特不意外 咦
作者:
hbket (胖野兔)
2017-08-31 08:09:00根本没找到真因啊!不然怎么会有出租车要换第三颗引擎
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-08-31 08:41:00呵呵 就说烂车一台 还要事后补救 不可取C叉五更不用说 一堆问题还一堆人买单 真是好笑
说真的要买柴油引擎车实在不会碰马自达啊那并不是他们擅长的领域 虽然他们最近提了个专利
作者: airmike (airmike) 2017-08-31 09:47:00
马自达是把柴引降压缩比 增加环保性 性能普普 耐用度现在有待考验 然后把汽引弄到像柴引 增加节能性 附带些微效能提升
作者: airmike (airmike) 2017-08-31 09:57:00
柴引不是本来就有涡轮? 有哪台轿柴是自然进气的?
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-31 10:22:00涡轮柴油???
有疑虑就不要买 真的 况且马自达的柴引还贵很多现在马自达的引擎最棒的是CX-9那颗Sky-G 2.5T
作者:
PPDTMK (PEACE)
2017-08-31 10:40:00上课了,买课程送车
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-08-31 12:50:00可以开始搜寻以前推柴马的ID。顺便问他们良心在哪里QQ
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-08-31 13:36:00早就说马车不该买 还一窝蜂抢购 呵呵
作者: oiolo (浜森守) 2017-08-31 13:45:00
看到很多打马悍将高潮了XD
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-08-31 14:06:00纳智杰不意外 盐懂不意外 咦,是马自达?
作者:
masashi (雅史)
2017-08-31 14:43:00印象中mk2.5柴佛那颗TDCi跟PEGROUT是同一颗没错…
作者:
dai26 (dai)
2017-08-31 15:17:00cx5去年本来就是二柴CP值最高现在整体爆涨十万反而汽油旗舰比较有CP值
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-31 15:21:00照理说TDCi应该都和标志引擎有关吧。新的EcoBlue就不知道了(我猜还是差不多技术啦)
作者:
iamspy (宁)
2017-08-31 15:35:00柴油不是bmw也不差吗
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-08-31 17:17:00欧系的都不差啊...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-08-31 20:26:00自然进气柴油有啊,小型工具车
作者: Luks 2017-09-01 12:45:00
多亏潮吹自救会