楼主:
olmtw (支持htc，支持台湾货)
2017-08-29 12:27:53丰田正在研发以木浆为原料制成的车体，要让车子更轻、更强
作者 Nana Ho | 发布日期 2017 年 08 月 28 日 13:15 | 分类 材料、设备 , 汽车科技 , 自然科学
制造商一直在研究如何改良汽车，随着能源技术发展，许多人开始选择研发电动车，但也有一些人选择另辟蹊径，不是从燃料，而是从汽车本体材料着手。你可能听过碳纤维制成的车体，但你可曾听过木浆为原料制成的车子？
这并不是制造只能摆设的模型，而是预计未来真要使用在商业车上。日本丰田（Toyota）汽车的供应商目前正和京都大学的工厂一起实验，研究以木浆为主的纤维塑料，预计在 2020 年前能完成汽车原型。
在科技进步之下，用木材为原料打造高层建筑已有先例，日本研究人员指出，这种木浆为主的塑料比钢材强度高上 5 倍，但是重量却能减少 80%。不仅如此，正在开发的加工法也比其他类似项目便宜许多，这让未来商业运用更可行。
由于目前仍在开发阶段，这种材料的价格还比钢铁和其他合金贵上 4 倍，但专家认为至 2030 年时，价格的差距将能缩减一半。
运用这种材料打造的汽车，预计能使汽车更轻、更强，减轻重量对现在如火如荼发展中的电动车至关重要。一旦车体减少重量，电动车就能以更少的电力驱动，在这样的情况下，电动车的价格也能更亲民。
路透社的采访中，丰田负责车身设计的项目经理 Masanori Matsushiro 表示，车身轻量化的确是他们关注的重点之一，但同时这些较轻的材料也必须先解决高制造成本的问题，才有机会导入新车体的批量生产。
值得一提的是，木浆并不是研究团队唯一研究的替代原料，宝马（BMW）就在 i3 车款使用了碳纤维车身，一些高级马达也有运用高强度铝合金的例子。先前一些荷兰学生，甚至运用从糖类提取的树脂制造了一辆汽车。
https://technews.tw/2017/08/28/the-car-made-from-wood-pulp/
这不知道跟“车用纸糊的也很安全”像不像，不过看起来应该是要做高强度的车体啦
而不是车安中心说的纸糊车辆，我想丰田应该是重视安全的车厂
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-08-29 12:28:00假如IIHS拿高分就厉害了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-08-29 12:29:00这种都是一撞就没得修 要全换了
作者:
cystal (专业代PO)
2017-08-29 12:31:00下水就浮起来了
作者: gg123sf (Pan) 2017-08-29 12:32:00
以后不能说是铝罐了 T酸崩溃
作者: xibi11231123 (小洋) 2017-08-29 12:33:00
以后在板上应该会常看到木罐这两个字不然就木筏或木船
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-08-29 12:35:00纸糊的,无误
作者:
catkaka (猫卡卡)
2017-08-29 12:37:00原来是真的要改做船了..
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2017-08-29 12:48:00车体又朝棺材迈进了
作者:
nan7719 (N.F.YEH)
2017-08-29 12:49:00有努力朝着船发展给推
作者:
aabbcdcd (欸欸逼逼嘻低嘻低)
2017-08-29 12:51:00从铝罐变棺材 直接送去烧 CP值超高
作者:
jhgfdsa (绰号暱称)
2017-08-29 12:58:00纸糊的
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-08-29 13:02:00之前Ford不是也说要用竹子做
作者: Luks 2017-08-29 13:08:00
福特竹子是做内装，这个是做结构件
主要是减重吧 但是物理性质要足够的话 加工成本高昂目前无解
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-08-29 13:22:00现在不只开起来像船 连车身也要变成船身了
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2017-08-29 13:26:00会不会很容易变成火烧车呢？
作者:
vatog (...)
2017-08-29 13:31:00CNF看来蛮有意思的 不知道耐热能力如何
作者: s605171995 2017-08-29 13:34:00
棺材比较有梗XD
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-08-29 13:36:00木船XD
作者: oiolo (浜森守) 2017-08-29 13:36:00
要从铝罐进化成纸盒了吗？
作者:
Scape (non)
2017-08-29 13:40:00从铝罐车进化成纸盒车。
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-29 13:43:00撞完直接烧
作者:
Khauf (Khauf)
2017-08-29 13:44:00坐稳囉大船出港嘟嘟
作者:
gk1329 2017-08-29 14:01:00高分子材料做壳比较怕老化和衰退强度裂化
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-08-29 14:01:00这类似碳纤维用法 纤维改用木浆的萃取物而已
作者:
sanshin (三振)
2017-08-29 14:02:00可以改用锡箔纸啊，亮亮超有质感
作者:
gk1329 2017-08-29 14:02:00强度高5倍我蛮怀疑的 该不会是跟最弱的钢比
作者:
sanshin (三振)
2017-08-29 14:03:00应该是跟现在的比啦
作者:
gk1329 2017-08-29 14:03:00强度高五倍 成本多4倍 那只要用1/4的材料就能达原本强度那不就成本一样 强度更高1/4的材料就能达X原本的成本 才对
作者:
bbbing (无)
2017-08-29 14:07:00木浆制品不就是纸嘛
最好是强度减少4倍成本也能减少4倍,加工跟材料分不清楚
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-08-29 14:20:00这种一体成型 无可塑性的维修会很贵吗
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-08-29 14:23:00碳纤维一样厉害但更贵 优点是再生资源 环保
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2017-08-29 14:25:00GOOGLE 纸甲 流言终结者也有测试过
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-08-29 14:26:00
真的要做船惹XDD
作者: attitudium (C'est La Vie) 2017-08-29 14:41:00
丰田准备开启大航海时代
作者:
Scape (non)
2017-08-29 14:53:00楼楼上，怎么会附桨？当然是附吸管呀 铝箔包都这样
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-08-29 15:03:00要从纸糊→木制
作者: UrFather (令北) 2017-08-29 15:20:00
白蚁表示兴奋！
作者:
berryc (so)
2017-08-29 17:28:00更轻 更硬, 就要更多的$$$$$$$
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2017-08-29 17:35:00跟棺材有87成像
作者:
iamspy (宁)
2017-08-29 18:43:00看推文笑翻 版友梗无限啊
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-08-29 19:19:00世界上真的要出现纸糊的车了，够霸气!
作者:
atana (在ana)
2017-08-29 19:22:00兀突骨表示：
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2017-08-29 20:05:00亨 米浆算啥？
作者: ArmorKing 2017-08-29 20:08:00
纸糊的船 这就更猛了
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-08-29 20:40:00东吴 艨冲科技研发完成
作者: matthewcheng (matt) 2017-08-29 20:52:00
来台湾会不会降级变纸浆?开太快会不会烧起来? 少林僧表示:(燃木刀法)
作者:
KGSox (天天开心)
2017-08-29 21:59:00结果太阳曝晒寿命只剩10年?
作者:
vobor (蓝色大象)
2017-08-30 04:08:00楼下支援车安中心主任先知 纸糊的也很安全
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-08-30 06:23:00
烧王船？
作者:
iceorz (喔喔~~~)
2017-08-30 18:47:00利乐包？