一、用车需求与预算
我的购车预算在100万上下，可以小捏一点点。且家里的车库虽然号称能停两台车，
但是放了鞋柜、柜子、脚踏车、机车等一堆哩哩叩叩的东西，剩余的位置也不大，在不会
影响生活品质的情况下，实际测量长约4.6M宽2M 不限高，因此在车型上有一些的限制。
然后这台车用途99%虽然是我一个人通勤用(单身肥宅)，但有时候会有摆放大件行李
的需求，因此往五门车型去找。
综合上面的要件，我的购车条件是：
车型≧安全>外型内装>后勤妥善
二、选车过程
当时在网络上做了一些功课，归纳出一些符合上述条件，分别是：
Prius、Golf、Mazda 3、CX-3
最后的选择心路历程，首先是把Mazda 3剔除，原因是内装质感跟行车感觉差异不大
，又空间并不是我购车的需求，因此保留外型比较喜欢的CX-3。接着因为DSG的疑虑，也
把Golf删除了，最后留下Prius跟CX-3在考虑。
Prius有着和泰风评极佳的后勤，又是进口油电车，不会有国产铝罐的问题，加上半套ACC让常跑高速的我非常心动，相较之下，CX-3的优点则是我非常喜欢的外型、优质的内装，还有我比较能够接受的缺点(空间、车机)。
当然最后如上面所说的，那个车头我真的吃不下去…。
当时就在想，如果有一台CX-3的外型内装，Prius的油电引擎，配上不会坏的DSG的话该有多好，150万我也捏下去..(想太多)。
三、CX-3 约三个月的使用心得
首先，先来说说他的优点，从牵车到现在，我还是非常满意他的造型，平常下车后甚
至会回头多看他几眼，这应该就是所谓的真爱吧!XD 然后呢?然后就没有了。可能是因为
我ES、CX-3常常交替著开的关系吧，行车路感在市区内还没有明显的差异，有着不逊色于
ES的行车品质，但上高速公路后，车速上来后有一点点的飘动，感觉上不够沉稳，但仍在
可接受的范围，风切声也明显的比ES大。
当然这样比对CX-3不太公平，毕竟价钱与车格的差距在那边，不过我常开的就是这两
台车，是我最直观的感受。
来说说缺点吧，在引擎刚刚发动的时候，有巨大的轰鸣声，但过一阵子就回复正常，
有询问业务这是什么问题，业务表示这是在热车，当声音变小就是可以开的状态。另外就
是I-Stop装置，没有办法永久关闭，每次上车都要按一次有点不方便..。再来是Mazda臭
名昭彰的导航系统，常常搜寻不到目的地，只能先搜寻附近的大地标，再用Google Map导
航到正确的地方，说实在的，这让我感到十分困扰(常常要东奔西跑)。最后是浓厚的“新
车味”，虽然不会讨厌这个味道，但迁到现在味儿还是很重，不知道版大们有没有办法把
它除去..。
四、最后附上老婆的照片 XD
http://imgur.com/sthRym2
http://imgur.com/GRTCSsg (把我带到奇怪地方的导航)
P.S. )由于我接触过的车子实在不多，一只手数的出来，能拿来比较的样本自然就少，当
然也就有所错漏；又这是我PTT第一篇文章，有需要改进的地方也请前辈们不吝赐教。
最后，谢谢收看~ XD