http://suo.im/EgYcn
正式全称为 2017款 Audi Plus 40 TFSI 以及 2017款 Benz 改款 C 200 L
附上中国汽车网站的完整数据比较，皆为小弟相对中意的车款

Audi，反正便宜两万rmb中国应该修A比修MB便宜?觉得问台湾不够准，车款不同

居然只贵2万人民币，台湾车价真是剥削啊

台湾和大陆车市差那么多…比价格等统一再说xd

C200 L 跟 E200 轴距差不多 干嘛还出C200L

出L款，似乎是中国特色，喜欢轴距长附上了规格表，希望两边认知差异可以小些

不管哪里的audi都折很多呢!!看完我大概选C200L吧

一汽大众奥迪 vs 北京奔驰汽车

召唤DYE 大分析

选奔驰吧，奥迪在中国也已经被奔驰宝马打趴了

奔驰在中国2016销量47万，奥迪59万楼上所谓打趴应该是指奔驰+宝马打趴一个奥迪吧

举个例子 如果C200 跟 C200L 卖一样价格,C200L后座腿部长10cm这样你选择哪一台?我想就算在台湾 也会有蛮大比例会选择C200L在中国 9成的车主会选择加长款 所以车厂就做加长款BBA Q50L ATS-L 今年还有Acura TLX-L

大陆L型车款我记得很多用料较低阶 车体铝材变钢材比比皆是

其他不知道 c咖只有差车门材质

之前是E class大陆车型比其他国家硬是多了两百公斤 有人去拆车才发现很多铝材被换成高刚性钢材 但也是符合当地法规

本文讨论的是加长与不加长 并非某方面减配 这并没有必然相关例如本文的C200跟C200L在中国皆有国产 用料应该是一样的

加长型不换钢材断了能看吗

类似的价位上 消费者是否倾向加长S600L加长 断了能看吗?如果加长10公分就断的话 我建议你标准轴距的也不要买

是讨论C200L 跟 a4L 哪个好啦 = ="

与其怀疑A4多L就会断,怎不怀疑Lexus ES比camry还容易断,如果开玩笑误导就算了

车子要断很难吧，大都变扁

Altis 11代加长很多 目前似乎没断

贵两万而已！