※ 引述《love50921 (love50921)》之铭言：
: 所以针对这个煞车的问题，
: 以一般的家庭用车来说，
: 如果遇到山路长下坡，
: 应该使用什么档位呢？
: 我家车子是六速手自排
: 好像只有L档，没有1档/2档
: 还是手动控制档位才是更好的做法?
: (不熟悉拨片控制...)
一档（自排的L档）齿轮比太小，引擎转速容易过高，
不建议使用。通常是 2 或 3 档比较适合，看速度与引擎
转速。
至于换档拨片，是很方便，不过因为太方便，曾经有车友
频繁换档导致变速箱过热，发出警告讯号。所以下坡时降
到某个档位，速度ok 就顺顺开。别因为坡度时缓时陡而
用拨片频繁换档，变速箱也要顾。
现代小客车的碟煞散热不错，很少出问题。问题出在热跑去
哪了。除了轮胎、轮圈会热起来，煞车液（不是煞车油！）
也会热起来，热到某个程度就会沸腾。沸腾后产生气泡，
车主会觉得煞车开始失效，多半是煞车液沸腾产生了气泡。
气泡是可以压缩的，所以踩煞车时会觉得不太灵光，要多踩
一点作用才会好。
沸腾过的煞车液，以后更容易沸腾。意思是失效过的煞车，
以后更容易失效，所以要赶快换新的煞车液。
最后，还是记得下坡别冲太快，冲太爽对煞车、变速箱、引擎
都不好。开车要爽，小老婆也要顾。
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2017-08-14 09:08:004AT的车2档就快破百了，还是入1/L档比较安全
作者:
negro (退休、低调、不搞笑。)
2017-08-14 09:10:00煞车液跟煞车油怎么分?
作者:
minrurl (FedEx)
2017-08-14 09:43:00原来自排换档太频繁会过热，之前租车如果有拨片，乱升降档XD
作者:
negro (退休、低调、不搞笑。)
2017-08-14 10:18:00原来是要看成分，长知识了，一般都统称煞车油XDDD
作者:
osuv (欧叔符-胜丼骑士团)
2017-08-14 10:34:00可能坡度超级陡唷
作者: dashu07 (茶07) 2017-08-14 10:53:00
1楼大概是改过的车吧，GT5?XD
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-08-14 12:11:00
1F开的是超跑 不懂的人好酸额
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2017-08-14 12:13:004AT二档破百 笑死
作者:
ckitwei (?)
2017-08-14 13:03:004AT2档约20~70左古40上下就有档煞感了
作者:
cccc77 (无)
2017-08-14 14:52:00一档齿比大吧
作者:
ariete (正圆锥)
2017-08-14 16:06:004AT 二档拉到最大转速大概也能到110km/h，哪台4AT二档只能到70的？？货车？
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-08-15 10:56:00这串各种胡诌 呵呵