以前酸神A不给6安不给车稳万年4AT
扭力梁刚性不足这些酸的有道理
都2017了
6安车稳也给了，扭力梁结构也改了（待证实）
现在要酸只能酸铝罐...
偏偏同级国产车跟本没证据能比
还拿双B来比，一台车多5-60万你捏给车主？
同级距价格的国产评价进口哪台配备规格能打的？
哪台养车成本能低到这样的？
买这级距的车主哪个不考虑保养油耗2手价？
不要在说我亲戚我朋友年收千万买神A这种...
路上抓10台，有没有一台年收过500都不知道
没有实际看过车在这边键盘推烂车
真的有比过就知道神A折价，配备
空间都在同级距前段班
很多人在那边说上马三
马三很好，又帅，保养虽说差不多但就是有差
配备也有差，空间差更大
陪同事看买菜车
神A空间真的没话讲，同级距只输super sentra
大概跟他在抖持平
动力底盘...有人在乎有人不在乎，是自己选择
并不是没个人限速40山路都开到60
酸神A的讲的好像坐上神A长途就要死人一样
抓车或照片酸铝罐就跟福特专网show车祸照片说安全一样87
什么速度什么角度都看不出来
什么牌子的车都马一堆这种图
http://i.imgur.com/GqPw4j2.jpg
http://i.imgur.com/LpIn3VH.jpg
http://i.imgur.com/iYKHVzm.jpg
不否认贵了几十万的日系进口
贵了几百万的欧系豪华
真的比神A坚固
但想酸2017神A铝罐，车祸不是半残就是死亡
麻烦至少提供个数据，是有到多严重
不要同事买神A朋友买神A就搞的好像要包白包一样
真的那么怕死，麻烦开坦克车出门
开500万高级车还是会有被联结车夹杀风险
欧对了，我骑竞战搭配国产
NT5000以上 DOT安全帽