楼主:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2017-08-02 00:41:357月的销售量，Honda City的销售量比FIT还差
台本最近的房车销售量比自家的五门车还要惨
原本有ACCORD跟CIVIC，现在只剩HONDA CITY
但是HONDA CITY完全不是VIOS的对手
在ACCORD 10 跟 CIVIC 10不确定是否引进台湾的情况下，等下个月CITY小改款之后
听说以后不打算生产下一代大改款的HONDA CITY是真的吗?
作者:
berryc (so)
2017-08-02 00:45:00CITY本来就是个不上不下的产品, 只有那阵子车版乡民狂推再次证明
当初国产city本来就错误的决定 跟fit同值性太高fit补满六安就行了 五门空间也好用 要city干嘛
作者:
vInzMing (GG5:0)
2017-08-02 00:47:00被去年那波洗的乡民...
作者: airmike (airmike) 2017-08-02 00:58:00
台本弄懂了只要五门车出好出满就好了 四门车放生City就是一个比Vios好 但不达Altis的产品 问题在售价
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-02 01:00:00city应该要拔配备跟vios打就好. 台苯异想天开以为加配备就能越级打神a结果vios小资族买不起 有点钱的宁愿买1.8神a
作者:
dayjay (The last of us)
2017-08-02 01:03:00台湾没差吧，反正city在马来西亚卖超好
作者:
cht211 2017-08-02 01:04:00马来西亚卖得好跟台本没关系啊
作者:
dayjay (The last of us)
2017-08-02 01:11:00九月会改款吗？我怎么之前听业务说十月改款后认清小车现实订个59万不是就飞天了
搭配1.0T + HS 屌打神A 我在做梦不要理我
City的市场被一大票五门吸走 剩下的被1.0T小车吸干
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2017-08-02 01:33:00目前销量没放弃的必要吧
作者: capirex (′・ω・`) 2017-08-02 01:35:00
改卖freed有搞头吗
他们不在乎房车吧，卖休旅车就赚翻了SUV利润还比较高，巴不得全卖CRV-HRV
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-08-02 01:43:00VIOS也是卖输自家的YARIS阿 四门卖输五门在现在已经是常态另外台本实在很难期待 有时还不如期待东风本田来台设点算了
东风本田/广汽本田都是日本原厂主导的.....有差吗你不如要求台湾区改划到中国区算了......现在亚太区拿到的东西就是比中国区慢&落后
作者:
coox (小裤)
2017-08-02 02:04:00四门车可以出civic啊，应该很多人会买单
订价有问题没错 差几万不如买阿提斯而且外型也不够好看
作者:
berryc (so)
2017-08-02 03:10:005门车都可以加价卖.
作者:
lock7 (LOCK上将)
2017-08-02 04:49:00下个月就会小改款吗？
作者: gihsun 2017-08-02 06:27:00
Is show time~
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-08-02 06:46:00策略下太慢了，现在只剩小改款装上1.0T+HS这招有救
作者:
yutete (駱é§)
2017-08-02 06:47:00等楼上很久了哈哈哈
作者:
ason (提升自我价值)
2017-08-02 07:17:00台苯一直都是售价问题
最近想换车，请问各位大大预算650K不推荐买这台吗？
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-08-02 07:46:00烂车不意外
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-08-02 07:49:00地球梦都没有,1.0t慢慢等吧
作者:
osuv (欧叔符-胜丼骑士团)
2017-08-02 07:55:00价格问题吧 而且要空间的可能都会选fit 只要fit补足气囊 city应该卖不动了my大650k 这区间蛮多可以挑的 捏一下上baleno这类也可以
作者: torosome (TOROsome) 2017-08-02 07:56:00
city不是产能不足吗？
作者:
deani (∞)
2017-08-02 07:57:00ACCORD 还有再卖吧
作者:
l257065 (Tiwei)
2017-08-02 07:59:00原价69.9(刚出)，后来降3万补齐配备。。。到觉得是台湾人消费习惯+老人碎唸造成
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-08-02 08:07:00直接改 1.5t 卖 60万才有竞争力啦...
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-08-02 08:13:00因为不懂车的人太多了不懂车的人都会直接买丰田
台本产线已满，City销量对台本不重要毛利抓高点，量少一样可维持获利
作者:
g921 (丁丁再见)
2017-08-02 08:27:00产能有限.当然以维持毛利优先
作者:
Lineages (Mr.Children)
2017-08-02 08:28:00人家产能一个月就2500左右，是怎么比销量？
作者:
royli (^___________________^)
2017-08-02 08:32:00四门被altis吃光了 丰田要拼销量 只能推五门神A
作者:
gandalf2 (圆肚肚龙猫)
2017-08-02 08:36:00观望City很久了，在等小改款ing
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2017-08-02 09:18:00City后座空间比fit好吧？
作者:
whizz (澄)
2017-08-02 09:20:00台本产量2500 现在撑到三千以上 根本不需要中国食屎 ！
作者: z32766 (ZK) 2017-08-02 09:47:00
路上能见度约来约高惹，车版真的反指标??!
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-08-02 09:53:00city死在产能 不信你翻翻每月销售量 没有几家放展示间vios靠租车公司养 当然销量好 同级的S3已经不见囉
旧引擎一直用 日本人就看不起你啊 这样实在买不下去
作者:
atana (在ana)
2017-08-02 10:24:00真的啊 买vios不如买city
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-08-02 10:26:00没差啊 现在看来City就是个垫Civic空窗期的档实际上去年一整年也卖得不差 C10进来后就可以停产啦比起14年刚上市时 现在销量好非常多了=.=
售价降5万，装上 Honda SENSING 就会大卖了～不过以目前的产能，如果不扩厂，不如让屏东厂专门生产 CR-V 和 HR-V，其他车系改进口～如果要继续国产化，真的扩厂比较实际
这个是算数问题你算算他卖出一台车可以赚多少你就会考虑
作者:
chewie (北极熊)
2017-08-02 11:42:00那又打到自家进口的Odyssey啦
楼主:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2017-08-02 11:48:00如果CITY改进口的话，大概售价就会变的像HRV一样贵
没差吧，产能就那样，卖的好要等多久...就ㄧ台国产
五月我想下定CITY 业务还不太想卖 说要等六月才可交问要不要改看HRV 比较快交车
不会可惜啊 因为台苯产能有限没办法什么市场都做不然就要用进口的方式
作者:
b642897 (bowa)
2017-08-02 12:42:00看本田卖hrv 不卖civic就知道了
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2017-08-02 13:38:00
没有卖不出去的产品只有卖不出去的价钱
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-08-02 13:41:00楼上有盲点 某个牌子就是价钱开再低也卖不出去
作者: JasonIm (jason->im) 2017-08-02 13:46:00
卖Crv,hrv 跟fit就好了
很想买本田的车，但是生锈问题到底解决没，一直在观望
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-08-02 14:31:00可以买进口的
不能怪去年吧！去年没什么车可挑，顶多后来出现s3和神a豪华，但今年对手太多没优势了
作者:
thigefe (米麸)
2017-08-03 01:19:00卖freed就赚翻
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-08-04 07:49:00本: 我们工厂只生产百万货车