我对新的CRV蛮有兴趣的，所以有在研究一下这台车
有加入了CRV的社团，刚刚看到这一幕，感到不可置信
http://i.imgur.com/ApjsndU.jpg
http://i.imgur.com/Dx7WGk0.jpg
http://i.imgur.com/d8dGbtt.jpg
S版真的很棒，但是这样使用的话，会有危险性吗？

反正就一堆三宝爱这样开阿 过几天就撞死了

马路炸弹出没 希望系统都可以帮忙煞车

无言

看试驾影片好像可以短暂性放手 是真的蛮危险的

老实说 用脚只是好像很屌 没有比较轻松啊你如果能分心十分钟去玩手机可能才是轻松

怡尘和嘉伟的试驾影片都强调这是辅助用的别乱用。果然还是有白痴...

你单脚握方向盘真的有比单手轻松吗????

我觉得不行

本质粉真的很棒

没有要战品牌~~

这是拿自己和家人以及其他用路人的生命在玩 原厂一直都没说他是自动驾驶

遇到前方道路施工 或前方有车祸三脚架 一定撞上去

人体测试员... 希望有事不要怪东怪西的

嘉伟说这系统可以减少马路三宝，可惜三宝的威力太强

让我想到先前 Tesla 无人驾驶车祸的新闻

到时候出车祸，宝宝们又要怪车厂了

这不是用脚控制方向盘 看清楚点 是手脚都没有用手放开 脚也伸起来离开油门刹车

喔喔 他角度我以为用脚

手放开过一段时间还是会有警示音提醒将手放至方向盘这只是辅助并不是自动驾驶

https://youtu.be/r3ApoPDvacQ 台客爱车不意外

这是Honda Sensing又不是Honda Autopilot,Honda原厂甚至连“半自动驾驶”都不敢讲，还强调这只是“驾驶辅助系统”

想这样玩，拜托等到2020年去日本玩好吗…

这就是在台湾~TSS不给全套的原因...

哈哈不是妹子的腿还敢po相片

佳玮说ACC治疗三宝.....我看是制造三宝

所以我们应该严厉谴责台本竟然引进这么危险的配备进来台湾

真心觉得台本应该要长期且定期举办Honda SENSING体验暨安驾营，辅助系统不是这样乱用的谴责台本干嘛？别因为害群之马就乱开枪该谴责的是忽略原厂呼吁的行为

反正死的是他不是我

错误示范

辅助系统是帮助降低发生失误，不是把轻松当随便

这图片神a也做得到好吗，大直路前面又没车，随便一台有定速的车都可以，不过这样开早晚出事而以

重机不意外

坐副驾可以睡觉或玩手机不是更爽

好丑的脚 差评

q50s跟这套差不多 youtube真的有人坐副驾啊https://www.youtube.com/watch?v=zY_zqEmKV1k

拍照…你这么认真，没一分钟就乖乖把手放回去了啦！

还好国道没开放重机，不然就血流成河了

本黑找到机会就要来一下秀下限，这图片只显示出自动驾驶为何该发展，开车这事把人拿掉就不会有事了

意美：我用心良苦啊(X

笑了，有在好的安全防护，还是防不了87

Honda驾驶的水准

臭三宝

Q50上市的时候就一海票的人放照片了，这很稀奇??

没差啦 自撞就好玩了

管他去死

驾驶素质差 难怪台苯不敢引进ACC 出事都推给厂商

Honda sensing 使得三宝再进化

拜托别害人

这牌子不意外

北七 现在才level2 到时候出事 有超过一半的责任是自己要到level3责任才算车厂 不过台湾会不会有台湾的玩法就不知道了

根本在害人

虽然不可取，不过私人社团一堆乱玩是都要po上来吗？

2017了有ACC搞得跟已知用火一样 台湾车市真惨..

傻眼 烂透了

本质你敢嘴

有自动煞停你管人家

肉身测试麻烦闪远一点好吗

他说他开了好几天，开到150，还是会刹车。后半段他没说的是，即便是如此，他还是开了七天才回到家...

ACC是方便辅助 不是拿来玩的 三宝就算拿到好车还是三宝

辅助的解释很复杂@@？

老实说可以有自动煞车 车道维持都可以

不能放手的原因是万一系统故障要驾驶接手，现在自动驾驶等级这么低，系统是不会有备援设计的，如果系统故障他就死定了。

不要以为事不关己，有可能他出没点你会路过…

驾驶辅助不等于自动驾驶 这种就是找死三宝

三宝跟科技有何关系？不是因为是三宝才需要科技辅助？ACC对一堆人好像刚发现火一样～

拎老师 这三宝在哪出没? 我要避开那区域