各位版友好
最近看车，锁定这两台
大改款新XV分别去2个营业所看过2次、试驾2次
Vitara 1.4T 因为平日临时去，业代不给试驾。
两个品牌给我的感觉都差不多，都让我感觉：“我们量就这么多，也没拼著卖，你要买不
买都可以的感觉”。都要等车1-3个月。
零件价格也问过，两家都差不多，一支后照镜都要2万多。大灯单边2、3万。（XV i-s大
灯有自动调整，单边要5万多）
考量依序着重：1.安全性、2.四驱性能、3.妥善率、4.后勤能力。
只比这4项来看，subaru或suzuki哪一家比较卓越？
另外我也很好奇，Vitara 1.4T的“适时智慧型四轮传动系统”和SUBARU XV的AWD比较，
哪一辆车的越野能力较佳？
感谢提供意见
作者:
Willie616 ( 维尼 (我是公的))
2017-07-30 19:53:00Subaru
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2017-07-30 19:57:00同一部车可以试驾两次喔('▽'〃)
只看原po的四个需求，没有空间考量的话，vitara吧，价格也有差，若空间算进去，就xv
作者:
mrj7328 (颗颗)
2017-07-30 20:02:00XV 安全性不是盖的
作者: RlexCY37 2017-07-30 20:05:00
XV
作者:
ZRX1200 (MUSTANG)
2017-07-30 20:05:00四驱系统没几个赢得了速霸陆吧
XV考量95万元款，因此与V 1.4T的91万，可说差不多
作者:
iamspy (宁)
2017-07-30 20:07:00经济面:vitara 现省6万 税金每年再省6千 油钱开越多越省变成现省四万......
作者:
ason (提升自我价值)
2017-07-30 20:08:00妥善率sazuki
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-30 20:13:00VITARA有lock
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2017-07-30 20:15:00选AWD啊
LOCK我有问，业代说，前后轮分配50:50，时速不能超过2
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 20:18:00作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 20:18:00小V的话试过再决定 他的量就真的一点点 要买要排队
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-07-30 20:20:00
没几个四驱赢486！？486还走传统现在主流是电子式了～科
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 20:20:00allgrip的50：50是自动调整的，只有lock强制锁定
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 20:21:00小V的 锁定 算脱困用的 本来就不是高速(平路)行驶用
但论越野和柏油路性能 前一代Grand Vitara JP还是更胜一筹 兼具AWD和中差锁 加上高低档加力箱
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 20:25:00另外XV是CVT变速箱 就看能不能接受
作者:
miniwhy (口卡口卡 )
2017-07-30 20:27:00你先想想你何时才能使用到4wd lock 再来选择
作者:
hcrcool (HCR)
2017-07-30 20:28:00XV
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 20:28:00all grip也是有加力箱油要换，应该也是电子化自动切了...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-30 20:28:00笑了...一下说嘴awd最强，脱困能力输再来说取向不同
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 20:31:00小V不是89.8万嘛 怎变成91万了 (目前大多折2万)
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 20:31:00898选双色908 大概取整数91吧 XD
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 20:35:00原来是指双色，还想说什么时后涨价了 (阿哈
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-07-30 20:36:00其实问题点在于 你真的三不五时在off road？
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 20:37:00跑跑沙滩那种其实随便，反正沙子软什么车来都会下去 XD
作者:
osuv (欧叔符-胜丼骑士团)
2017-07-30 20:42:00Vitara就是得等等等等等
1.任何车只要差速lock都不适合铺装路面和高速2.推文提到取向的好像只有我欸
作者: color529 (color) 2017-07-30 20:47:00
高速稳定度就AWD的XV吧......
电子四驱会自动分配扭力输出 雨天高速也有一定帮助吧纯on-road的话速霸路的AWD真的很优秀 有越野需求就推V了 适应力较强
作者:
flexin ((喘))
2017-07-30 20:51:00马有四只脚还是两只脚?
另外V的加力箱应该叫分动箱比较贴切 毕竟没有4WD低速锁定档XD
作者: Ahao 2017-07-30 20:55:00
两台都不错！是我会挑业代！
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-30 20:59:00高速雨天就XV啦
作者: ststLiang (Liang) 2017-07-30 20:59:00
高速雨天就不用多想了，subaru是平价车里唯一的选择
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-30 21:00:00但vitara4wd应该也不错 看你要不要多花钱买略大的空间啦而且还是先试车过吧 XV比较接近一般轿车车感
作者:
Boss1983 (No Name)
2017-07-30 21:05:00别闹惹，没有大梁，怎么越野
作者:
ACEFUCK (ACE)
2017-07-30 21:07:00Vitara高速雨天切snow稳到不行 平时自动有意外电脑会介入又省油省税金动力足
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 21:07:00越野也有分程度的吧，中重度这两台都出局啊试过XV是觉得不愧轨道车之名，但油门踹下去还是V爽
以前的Jeep Cherokee甚至全新的LR Discovery也采无大梁一体化车身 甚至入门版D也没加力箱 但没人说他不能越野呀 主要还是看用途和需求
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 21:14:00那个是帮忙测试一些东西的时候拍的雨天高速 轮胎顾好 拉长车距 开启大灯
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 21:26:00V的优点就省税金较便宜较省油有锁定运动模式可以选
我的选择关键在动力，XV动力太肉，却缴更多税而且油耗更差不过XV内外装的感觉比较精致等车时间请询问经销商
作者:
whizz (澄)
2017-07-30 21:32:00AWD要前中后差动器 只有适时跟4WD才需要中差锁定新一代XV看影片好像还有限滑差速器
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 21:33:00回daniel0922大 我有改装前下护板 连防水板都有
作者:
whizz (澄)
2017-07-30 21:34:00速霸陆只有在wrx 上有DCCD 可以分配前后轮扭力
作者:
Boss1983 (No Name)
2017-07-30 21:34:00大梁，加力箱，后固定轴，越野脱困三宝
回B大 这的确 但V也只有前前代的GV和更早的吉星有这配置 若没记错前代JP已是一体车身 现行V更取消加力箱和使用后扭力梁 毕竟是市场趋势 目前百万以下大概第一个想到Jimny符合条件吧
作者: Brucetk (Ben-son) 2017-07-30 21:44:00
订XV不如订软鲨，椅垫放个小枕头就好了，还比较省税金
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-30 21:46:00软鲨的动力差XV不少...
题外话，2017的Jimny是不是标配ESP可以模拟LSD效果？
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 21:48:00但楼主也只讲说雨天的稳定性并没有要重越野锁定后能爬出去的坑要吐他假四躯 有失公平
作者: linking56 (林王56) 2017-07-30 21:56:00
suzuki
作者:
houng (Azure Song)
2017-07-30 21:58:00推文好热闹，真大家都开过这两台吗？
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-07-30 22:00:00抱歉我比较肤浅 我看外表就会选XV
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-30 22:04:00又不是不能切全时，哪里假四驱啊？ 某楼吐完不用讲原因?
一个没唉赛，一个没有RBS/ACC,都很可惜至少给个选配吧…唉
先去看这两车型社团的报修单，价格接受1倍差再选486,v itara还有长安能淘料，486就跑二手社团杀肉
作者:
atana (在ana)
2017-07-30 22:25:00vitara假四驱？
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-30 22:29:00输输去的四驱技术不差吧
作者:
st00062 (.........)
2017-07-30 22:30:00的确小V嫌料贵 还能从对岸买 便宜很多全时4区我开初代的RAV4 公司有铃木的GV 和 Ranger除非路真的烂到不能再滥 不然4WD功能 还真的很少用到也遇过 路滥到 满载的Ranger刁车 用车上工具来脱困另外95万XV 也没有定速 虽然非必要 但蛮好用的~
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2017-07-30 23:37:00
XV
作者:
whizz (澄)
2017-07-31 00:13:00超过20KM会损伤 那代表没有后差速器啦这种四驱给你脱困用的 一锁定就是前后50:50锁定后超过20KM 转弯会有问题
作者:
zarty (拉堤)
2017-07-31 00:42:00123应该xv好一点，但两台价差不小欸
作者:
vasia (敲我聊天)
2017-07-31 01:08:00我选XV
作者: razor99 (张仪) 2017-07-31 01:11:00
高速湿滑路面=>XV，低速越野=>VITARA
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2017-07-31 01:22:00
虽然Vitara也很棒，但是高速雨天请选速霸陆，毫无悬念
作者: tainanmans (Q浓) 2017-07-31 02:30:00
下雨小V转snow模式也是四轮都有抓地力啊
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-07-31 03:01:00高速雨天切snow刚好，平常开auto省油XD
作者:
dandra (美好的starbucks)
2017-07-31 04:48:00Subaru!!!
作者:
bmthu (Dio)
2017-07-31 10:06:00价格区间比起来不一样
作者: yamhome 2017-07-31 15:00:00
这四项两台都半斤八两，挑便宜省油的就对了
vitara又不是引擎漏油那么严重，某批车鸟仔盖密合不良，不是全部车都有这现象
作者: ogcman (笑谈人间) 2017-07-31 17:52:00
秒选XV
作者:
nwtk (贝格)
2017-07-31 21:23:00有越野需求 就秒选Subaru
作者: DenyPedrosa (Deny) 2017-08-01 01:08:00
V越野>XV, 底盘调教也是欧洲车路感 不会输XV很多
作者:
SD10 (Sigma SD10)
2017-08-01 10:54:00subaru越野??