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tooomuch (tooomuch)
2017-07-29 15:15:39原文连结：http://www.cna.com.tw/news/afe/201707290051-1.aspx
原文内容：
（中央社记者田裕斌台北29日电）随着家庭客的需求日增，七人座运动休旅车(SUV)的市
场战火增温，尤其是进口车在定价策略上直逼国产车价格带，消费者在车款取舍上选择性
更为多元。
原本在新台币200万元以下的价格区间，七人座SUV是国产车天下，进口车包括Audi Q7、
Infiniti QX60、Volvo XC60售价多在230万元以上，跟国产车井水不犯河水，但近年来进
口车价格持续向国产车逼近下，大众品牌进口车在七人座SUV的定价策略上也向下调整。
这种价格趋近的状况在马自达(Mazda)上尤其明显，马自达自从全面进口化后，包括四门
轿车Mazda 3、五人座SUV CX-5，价格都不会差距国产车太多，去年宣布引进七人座的
CX-9，入门款的Sky-G 2WD车型定价148.5万元，甚至比国产的现代(Hyundai)SantaFe领袖
款七人座148.9万元还便宜。
这种状况今年在起亚(KIA)Sorento及Skoda Kodiaq引进后，更宣告进入战国时代，
Sorento全车系4WD，豪华款定价146.9万元、旗舰款定价159.9万元，加上2.2升柴油动力
，拥有200匹马力，若非韩国品牌，有部分消费者不太买单外，相当具有竞争力。
Skoda Kodiaq价格更杀，由于引进1.4升汽油涡轮引擎，豪华菁英款虽然只有150匹马力，
但车体轻量化仅1598公斤，129.9万元的定价对预算有限的消费者而言相当具有吸引力，
即使是主力车款2.0TSI尊荣款及2.0TDI尊荣款，售价也压在160万元以下，加上全车系标
配9颗气囊，标榜安全性诉求一次到位。
反观国产七人座SUV在价格上就略失竞争力，除了SantaFe要价148.9万元外，纳智捷
(Luxgen)U7 4WD七人座旗舰款售价137.8万元，其实也只有10万元的价差，加上纳智捷一
向采取不二价策略，折价空间相对受限，价格最具竞争力的是三菱(Mitsubishi)的
Outlander 4WD七人座旗舰款，定价117.9万元，是相对实惠的选择。
对于七人座SUV的潜在客层而言，若国产车与进口车只有10万元左右的价差，确实会想“
直上”进口车等级，除了进口车相对具有虚荣的光环之外，进口车往往有国外客观评测机
构例如新车安全评鉴计画(NCAP)、美国高速公路安全保险协会(IIHS)的撞击测试结果可供
参考，反观国产车在安全性虽有国内的财团法人车辆研究测试中心(ARTC)把关，但因测试
结果未公开，难免惹人质疑。
只不过，就安全配备的水准上，国产七人座SUV已经追上进口车水准，包括U7、Outlander
、SantaFe至少都有6颗安全气囊的配置，ABS防止煞车锁死系统、EBD刹车力分配系统、煞
车力道辅助系统、循迹控制系统、ESC电子稳定控制系统基本上也都全数到齐，未来若CP
值能进一步提升，未必无法与进口车，在消费者心中一决高下。
心得/说明：
感觉国产车回不去了，价差真的太小了，而且几乎标配都没有盲点侦测
除了小凹之外随便捏一下都可以直上
再说，U7这个价钱不会太贵了吗？（不考虑五人座自行改装七人的状况下）
差10万就CX-9入门款了耶
Kodiaq真的有心动 我弟刚买山土匪 现在干的要死
作者:
ninewords (全世界的人都很悲伤)
2017-07-29 15:19:00呵呵，就知道国产以前到底赚了多少钱........
作者:
techih (Super)
2017-07-29 15:21:00Kodiaq后座很小耶 跟CX-9没得比
保护政策下的国产货就废啊 加入WTO越来越开放市场高额关税 自制率 配额那些都会逐渐落日
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-29 15:23:00u7蛮早就被自家u6干掉了吧
应该没山土匪小 小到弯着脚像蹲著坐 比wish还悲剧
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-29 15:27:00wish第三排其实还不错了
作者: roccqqck (ccqq) 2017-07-29 15:29:00
我比较好奇的是kodi都没有贴菜单 到底有谁真的订到acc
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2017-07-29 15:31:00护卫队待会会跳出来纠正你对U7的偏见 一分钱一分货 亨
作者:
Korb 2017-07-29 15:33:00虽然入手价便宜，但是后续保养进口车还是贵许多吧
作者:
wei22714 (Sugar)
2017-07-29 15:37:00U7?????欧买尬
作者: jfriendtw 2017-07-29 15:50:00
国惨爽爽过，没竞争力不用出走
拿进口入门款比国产顶级款，然后才便宜五千说甚至更便宜，写文章的人可以不要乱带风向吗
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-29 16:32:00进口入门配备有输国产顶级吗？
作者:
catkaka (猫卡卡)
2017-07-29 16:49:00嘘原文，XC60几时变七人座..
作者:
iamspy (宁)
2017-07-29 17:12:00有acc的棕熊也许半年后才会交到车本月拿到的 有些去年就订了，应该不会有
作者:
bruceiq (最速机车男)
2017-07-29 17:22:00国产有哪几台是正七人座？？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-07-29 17:27:00110万蛮有竞争力的，只是1600公斤令人惊讶
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-07-29 17:57:00
杜拜全配48万，台湾没配备70万，不要在嘴了
Acc棕熊目前社团都是没有菜的菜单 几乎没折价赠品 上
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-29 18:02:00杜拜的Altis只要56万
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2017-07-29 18:07:00三楼，CX9 跟 kodiaq 不同尺码，价格也差很多，不是这样比
skoda新车就算没选ACC折价也不多吧，赠品...也不可能是啥高档货吧...但是嘉伟说的ACC影响日后二手价倒是有可能的
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2017-07-29 19:52:00我去看过kodiaq跟土匪，第三排只是50步笑百步…cx9真的好一点，但是车长本来就差很大
作者:
spark (( ′▽`)-o█干!)
2017-07-29 20:27:00能稳定出赛最实在 管他第几棒
杜拜altis不是49万而已吗杜拜altis 49万-61万不是吗
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-07-29 22:25:00140w买U7是不是哪里搞错了
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-07-30 10:53:00SUV的7人座第3排要他表现多好 XD 有脑袋的应该要知道第3排基本上只适合小孩坐啊
作者:
fdhs688 (问我问谁)
2017-07-30 16:46:00有试乘过的大大 wish kodiaq santafe 第三排是哪个大啊!?