推 storier: 其实油电测这个很奇怪，你平常额外储存的电在测试时放出07/21 23:58
→ storier: ，怎么测都赢07/21 23:58
储存的电根本没法跑多远啦
电池容量很小电掉超级快，从地下停车场爬上来就少1格电了
推 rxyzf: 油电车不是应该电量归零才开始测吗07/22 09:09
系统不会让电量归零啊，剩两格电就重启动引擎充电了
推 centaurjr: 油电车你来拿纯电行驶也开不了两公里好吗,是差多少07/22 10:31
→ centaurjr: 又不是PHEV容量超大07/22 10:31
而且用EV mode硬跑到没电再启动引擎充电，油耗比默认模式差
推 TaiwanNeko: 油电车跑完这个测试，电量只会增加吧XD07/22 11:05
我高速跑完也是6格左右，塞车市区维持3~4格
推 rnew: 油电车在国道要怎么归零在测?停在路边等吗?07/22 16:00
停路边也归不了零
嘘 ggnoobs: 平常额外储电高速下是能跑几k 油电盲少出来秀下限好吗？07/22 23:54
→ ggnoobs: 真的龟苓p4一样电爆其他所有车啦LOL07/22 23:56
我在跑是还没有归零过，都在2~6一直跳
推 nctufish: 油电先存电再测是事实。油电迷不用森七七 07/23 19:20
安安~你知道高速跑完电池电量会增加吗
测试结果的一小部分油耗转成发电给电池怎么说?
推 NTI: 测这种长距离的对P4来说电有没有六格满影响不大07/24 14:55
电池容量很小电掉超级快，从地下停车场爬上来就掉少1格了
喔对了，NEDC、FTP75、JC08规范的测试距离都不长(NEDC约1200秒，11公里)
短距离电池才比较有可能影响，但这个测试是长距离
国5巡航80~90，大概都有 26km/L以上
这速度似乎是Prius效率最好的区间(输出效率、风阻等综合因素)
国1，国3巡航100~110大概约22~24 km/L