交通靠规划,不是靠检举~
举例来说,
有在跑外面的就知道,家家户户前面没车子,
也不给人停,附近也没停车格,
停车场又停满附近住户的车,
大楼也不开放停车,那你要人停在哪里?
至于驾驶习惯不好,那是个人问题,
不是交通问题~
吊照算最严重的处罚了,
你看多少人酒驾或其他原因吊照,
还不是无照在开,因为台湾就是宽容,
容许一些厚脸皮的人,
之前某天王无照,还不是整天在电视上嘿嘿^^;;
那个不是一皮天下无难事~
PS
检举赚奖金的想法,
让我想到某些国家,
警察会跟违规的人收红包~
※ 引述《nonpolar (Nonpolar)》之铭言：
: : 今天要改善台湾的交通问题
: : 非常简单
: : 只要检举有钱领
: : （个人认为5%当奖金）
: 如果交通违规举发可以有奖金 而且如原PO所说的5％
: 想像一下每天的日常：
: 拿红线违停来举例就好，机车600元 汽车900元
: 5％奖金，所以检举一台机车可以抽30元 汽车45元
: 汽车红线违停举发要证明车内无驾驶 要间隔3分钟拍照太麻烦
: 为求有效率方便所以只检举机车
: 早上七点起床 到各国中小与早餐店 对那些图方便临停红线的
: 先用120fps 1080P HD录影机 像流刺网扫一般沿街扫一遍
: 然后回家睡个回笼觉 中午再出门到各自助餐 便当店 再扫一次
: 下午下班下课时间再到各自助餐便当店补习班 再扫一次
: 以上巡逻点要配合经过公共汽车站牌 公共汽车停等区也顺便扫一扫
: 一天下来估计300辆机车不是问题
: 300x30 = 9000元
: 外出实际工作时间一天大概在6小时
: 回家再花2小时后制检举单
: 这样一天就9000元了
: 不用轮三班 班表自己排 遇红就休 下雨也休
: 如果认真一点 说不定警政署还会发三节奖金给你
: TMD 这制度一施行还得了 没人要出去上班啦
: 谁还在跟你爆肝领22K、60K、100K
: 政府无法施行奖金制主要是考量到这一点
: 谢谢