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[心得] 一张图看懂SX4与Vitara后座空间
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 14:09:09
个人认为光看膝部空间是不能完全表达后座空间
我的身高183, 前座已经调整成我的标准坐姿
事实上我丈量两台的膝部空间没差多少
所以今天不比较膝部有几拳几指
下图是今天早上拍摄
也是我要大家去试的时候可以留意的部分
去年七月我打算购车所以看了改款前的SX4C
后座空间表现算是可以接受
但因为动力及其他因素没有购入
接着Vitara上市我也去看过
最后就因为上图空间的比较让我也没买Vitara
结论:
对后座型买家来说SX4仍然是比较好的选择
无论是空间或后座椅背倾倒的角度都是胜过vitara
但对有小孩的家庭来说需要抉择的点就是皮椅了
如果这价钱能把原装皮椅补上就好了
作者:
dai26
(dai)
2017-07-22 14:15:00
皮椅外面二万内就有很不错的材质了,这种是小事
作者: yangchiu
2017-07-22 14:17:00
这大概就是轴距10公分的差异了
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 14:20:00
基本上我是不改皮椅的,侧气囊没报开的话算谁的?
作者:
dslite
(呼呼)
2017-07-22 14:21:00
自缝皮椅就会有会不会影响侧气囊的疑虑
作者:
csoyl
(Autumu Leaves)
2017-07-22 14:27:00
问一下有人有试驾心得吗 之前试vitara觉得路感较今天试的SX4好 但那有段时间了 怕是我的错觉@@
作者:
ccc73123
2017-07-22 14:30:00
SX4是SUZUKI里少数外观不错看的车
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2017-07-22 14:31:00
输输去的外型真的要电波对到...
作者:
sdiaa
(桂纶镁)
2017-07-22 14:32:00
后座气囊在B柱门框的上面 改后座皮椅还好啦
作者:
a27588679
(飞云)
2017-07-22 14:33:00
电波要对到+1
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 14:37:00
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一般怕影响的是侧气囊
作者:
philxiao
(Sting)
2017-07-22 14:37:00
突然想到,可不可以后座改皮椅就好,反正小朋友只坐后座而且皮椅只改后座就不用担心气囊的问题?
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 14:38:00
通常是从前座椅背侧爆出来的可以啊 只是怕前后不一致不好看而已,原厂能配好是最好的
作者:
atana
(在ana)
2017-07-22 14:57:00
你的全新类蓝白拖实在太耀眼了
作者:
snowxmas
(思念无用)
2017-07-22 15:04:00
注意到拖鞋+1
作者:
autherlike
(心会啾一下)
2017-07-22 15:17:00
穿拖鞋去看车业务会不会比较不理人啊
作者: cfk301 (WHY ME)
2017-07-22 15:18:00
原来空间很重要!?
作者:
sleep123
(sleep123)
2017-07-22 15:21:00
当要放儿童安全座椅,就会觉得空间很重要,QQ不过Vitara真的是超好停车的下次保养再看SX4
作者:
juunuon
(NANACON)
2017-07-22 15:29:00
改了气囊出不来就好笑了
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 15:47:00
假日想轻松点穿着拖鞋就去了 我没想到它要做model
作者:
bbolivier
(BB)
2017-07-22 15:49:00
其实可以等一下,在许多车厂都可能加码主动安全配备的状况下,没有必要买主动安全欠缺的SX4。
作者:
soulgel
(æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-07-22 15:52:00
请问大腿支撑性谁较佳 椅背谁较挺
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 15:54:00
椅背是SX4比较舒适 椅面差异不大
作者:
sssss787
(Luffy)
2017-07-22 15:55:00
可以问个很废的问题吗 改皮椅跟气囊的影响在哪QQ认真想知道
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 15:57:00
上面指的是后座。前座没花太多时间差异不大。但后座脚部的舒适感是不用久坐就能感觉得到
作者:
ismc
(ismc)
2017-07-22 16:01:00
后座椅背角度会很挺吗?可以调的舒服一点吗?长程旅行的话,舒适性很重要
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-22 16:25:00
后座椅背有两段 比vitara仰躺所以舒适一点,至于够不够每个人要求不同。我自己觉得可以接受,重点是脚部空间会让后座的人有感,我还只是穿拖鞋,如果穿球鞋Vitara是更感侷促的。之前就是穿球鞋试V的,后座地板满卡的
作者:
sdiaa
(桂纶镁)
2017-07-22 16:31:00
前座侧气囊通常装在椅子上 去包皮万一包太紧出不来就糗了
作者:
DREAMER11
(11号)
2017-07-22 16:35:00
是不错的分享文,这种细节我还真没去注意过。不过穿拖鞋虽然没什么不好,除了给人的第一印象会不好,感觉不太尊重这件事XD
作者: DenyPedrosa (Deny)
2017-07-22 16:38:00
SX4明显空间好些.. V后座也不可调
作者:
soulgel
(æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-07-22 16:47:00
前座的大腿支撑性如何 椅背会太挺吗
作者:
yeh1518
2017-07-22 16:54:00
S后椅垫很有诚意 比很多中小型车长 没为了"膝部空间"偷短
作者:
steven0211
(超乎想像)
2017-07-22 17:06:00
穿这样去看车,你也蛮屌的
作者:
xiang1105
(cuv)
2017-07-22 17:31:00
光看中央扶手处,sx4明显大多了,而且v还没装扶手呢
作者:
envy17789
(envy)
2017-07-22 17:34:00
盘子车
作者:
xiang1105
(cuv)
2017-07-22 17:34:00
再者行李箱也比v大,可惜不是搭1.6na让价位可在80以内,淘汰了不少预算型买家
作者:
eeaw
(sometimes)
2017-07-22 17:35:00
但是这台的价位实在太差。。。
作者:
berryc
(so)
2017-07-22 18:14:00
车长就差了一截..又没有百宝袋
作者:
shyshyan
(神人为吾,千叶传奇。)
2017-07-22 18:16:00
我今天也是穿拖鞋去看车啊 不行吗?主要跟vitara比较就sx4后面空间好一点 sx4内建前座中央扶手 后座也有中央扶手 冷气是双区恒温然后有车 下礼拜可以马上交车....
作者:
gohome0083
(喵星人)
2017-07-22 18:32:00
毕竟车长有差啊......
作者:
cocoi
(俗哩吧(男))
2017-07-22 18:35:00
SX4C没有玩单轮腾空开门,刚性应该输Vitara
作者:
deer5577
(5+0)
2017-07-22 20:07:00
车头霸气
作者:
radiohead627
(Yes, you are)
2017-07-22 20:11:00
请问皮椅的好处是?
作者:
marlboro0204
(Marbo)
2017-07-22 21:48:00
每改一代多10W真的很敢....
作者:
berice152233
(WASHI买的zenfone2)
2017-07-22 23:05:00
在意拖鞋真的是有点无聊
作者:
kb81
(世界和平)
2017-07-22 23:26:00
穿吊嘎啊去看车都没说什么了
作者:
cnh2n
(烯客)
2017-07-22 23:53:00
SX4C国外有4WD版,刚性应该不至于差到哪
作者:
berryc
(so)
2017-07-23 01:50:00
皮椅好处就好清洁不容易留味道 布椅久了吸的汗味屁味屎味
作者:
pds1
(莫对恶人慈悲)
2017-07-23 06:03:00
旧世代的内装
作者:
finasoul
(fina魂)
2017-07-23 07:43:00
光自己去加装涡轮可以看看十万够不够花...
作者:
ddt73930
(酋小宇)
2017-07-23 08:55:00
这台的外型 空间 让蛮多suv买家直接打枪的如果只要"安全 便宜" 这台真的完美但讨论到suv很重要的"空间"这台直接出局
作者:
radiohead627
(Yes, you are)
2017-07-23 09:02:00
要空间买luxgen u6啊
楼主:
koji328
(宅男才打B 我不是)
2017-07-23 10:13:00
这台就crossover 干嘛硬要比SUV? 车长4米3 车也不重我觉得比SUV好很多啊, 我自己开SUV但我更爱CUV的车格
作者:
marcus0216
( =阿秉征信=)
2017-07-23 14:05:00
其实买车就是买自己爽就好
作者: folenlee (小蓝)
2017-07-23 14:53:00
之前看房子也有穿拖鞋就看的呀,赏车是多神圣的事呀,还谈到尊重勒 XD
作者:
iamspy
(宁)
2017-07-24 07:45:00
版上常常膝部定输赢啊,事实上也才影响三分之一
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