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最近这几天的天气，常常是上午出大太阳，下午突然一阵暴雨，导致不少用路人因此发生
车祸。最近有一名女网友在脸书发文提到，她是在葬仪社工作，目前驻点在医院的往生室
，但因为最近时常午后大雨，不少驾驶人常发生型车失控自撞的案件，让她直言“死况都
比被撞死的还要惨”。
10日凌晨左右，一名女网友“木兆”在脸书社团“爆废公社”po出影片，并且发文提到自
己目前驻点在嘉义某医院的往生室。她说过去平均1、2个月左右约1位是车祸过世的，而
且很少是在车祸当下就死亡的；“最近这半个月内，疯狂地有一堆人出车祸过世，而且都
是自撞”。
“木兆”还提到，这些自撞的比被撞得“死状要惨，整个脸都变肉酱了”。她分享一个案
例，一名男子没有喝酒、精神也无异状，但不幸发生自撞身亡，男子的母亲到医院时，说
要拿毛巾儿子擦身体，还一直说“他身体还热热的，我要帮他擦干净，等下醒来才会比较
舒服！”直到她的爱子被送进冰柜，妇人才忍不住情绪溃堤。
“木兆”表示，因为近期接到太多这种自撞身亡的案子，让她内心颇有感触，因此拍下影
片分享。她提醒若是在下雨天因车速过快而打滑时，“千万不要踩煞车，否则就死定了！
”友人分享的经验是，马上放掉油门和煞车，接着抓好方向盘，死都别放，最后顺着车子
往前移动，稳稳拉住方向盘，等过了这几秒平顺之后再踩煞车。
根据交通安全网指出，一般自小客车在行驶道路，若是遇到积水超过0.25公分、时速在90
公里以上时，因轮胎和路面之间夹杂一层水膜，会导致车轮顿时失去抓地力，车体会依惯
性方向滑动，这就是“水漂效应”。这时候驾驶就应该松油门、握紧方向盘，并打低速档
让车辆稳定直行，直到恢复控制为止。
心得/说明：
自撞的比被撞得“死状要惨，整个脸都变肉酱了 恩恩
大多这些往生者 开的都是那些车呢 几年分
主被动安全为何?? 愿意分享一下资讯吗

阿你是要观落阴逆

只有我觉得这种文章是在骗赞的吗？

所以原po想表达什么？

用冒号是来到飘版逆

你去问完在来托梦

那种文章就纯粹骗赞大阿

打滑的时候降成低速档真的会比较好吗？

8+9，说的都是常识也能一篇

常识没错，但死的人还是有增无减啊

打滑时还有余裕降档的人万中选一吧......

不太了解打低速档的用意是什么 ？

降低速引擎煞车，只是降不下去吧？

轮胎都没抓地力了，做什么都是跟双手合十一样

供三小？我看自撞的新闻也没看到变肉酱啊...http://i.imgur.com/CZgln3u.jpg自撞变烧烤烧死=头部受创直接死>>>>>>>>>>>>>>肉酱

打滑降档不如买ESP新车或打滑赶紧按下变形钮变机器人或飞机

轮胎沟纹很重要

买有esp的车比较实在

其实打滑只要抓稳方向盘，油门煞车都放掉，大家都知道，但紧急时很多人都忘了

最后一段在公杀小

http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-129.php水漂观念请看公警局网页，那个交通安全网不晓得是三小

你在高速打滑降低速档，好死不死轮胎刚好抓到不就惨了？

要提倡的观念是雨天不要开快吧…雨天还开快的人大概也没那观念要稳住方向盘、避免踩油门和煞车

esp先标配吧，胎压胎纹每上路看一下不会很难

训练驾驶人反应不如标配ESP +1

车版一堆人技术好、车子好都不会打滑的

有esp打滑真的是秒救回来 你是有办法四轮分别点煞腻