如标题，97年初出厂liata
目前车子没吃机油
前阵子发现机油油底壳有湿&渗油，但情况算轻微
变速箱底壳也有湿，情况也算轻微
保养厂老板建议先加止漏剂观察看看
于是变速箱&机油都各加了止漏剂
加完跑了约2000公里，差不多到了要换油的里程
小弟是每5000换机油，10000换变速箱油
昨天顶车时有观察，似乎满有效
变速箱油底壳几乎快全干了，机油底壳则是没那么湿
然后小弟的问题来了
机油老板泄完之后，加了3.5罐机油，然后再另外加大约300ml的止漏剂
变速箱油是从上面抽旧油出来，一共抽出大约3L的量，于是老板加了3罐变速箱油进去，也
另外再加了300ml的止漏剂
然后变速箱油尺没盖，直接发动车把各档排一遍后，熄火插回油尺，说ok了
想请问，正常的机油/变速箱油交换量之外，各自另外加了300ml的止漏剂，会不会因此导
致油量太多? 还是没关系?
谢谢版友解惑

赶快存钱换车卡实际，别搞它了

哈哈，一来只有周末用车，二来这台里程很低，车况也不错，所以就决定先把它顾好，话说刚热车看油尺，机油尺在上限左右，变速箱已超过上限1~2公分了= =

止漏剂止烟剂俗称麦芽膏，加变速箱不会太黏了吗？机油加了车辆也会呆呆的。这只是缓解，不是修复。老车报废前的死亡套餐，漏油、止漏、车况变烂。我的代步车也有加，先再撑一下…接着就要送它上路了

我是用5w40号数，车热开之后加速力道还ok，其实也打算止油剂用个两次油油上面误按送出...也打算止漏剂用个两次就先停用了其实一开始这台车是打算报废，但初始钱一投下去，就觉得要其实一开始这台车是打算报废，但初始钱一投下去，就觉得要把车况弄到好，到现在可能花了有100k了吧…当然我知道老车是换不完的，只能坏啥修啥了...

如何不觉得老车不好的话，加减开吧～

推97你爱他 不过我的是手排