第一：
刚机场接人回来，突然讨论到转速油耗问题
因为常常有汽车评鉴会秀出时速xx转速xx
结果我发现平地跟上林口坡转速速度是一一样的
都是定速110km/h转速1650rpm
平地：
http://i.imgur.com/cdDX0PJ.jpg
上北上林口坡：
http://i.imgur.com/QRWRgO8.jpg
但是有比较耗油，请问是喷油变多？
那么汽车评测影片的转速不就没啥意义？
Ps: 副驾拍照不清楚见谅
第二：
依台湾法规，闪红灯要完全停止
但是下林口1的时候，半夜闪红等耶
是要从时速70煞车到停？
这样真的撞倒不就衰而已

问题二撞到也是后车的问题

油耗当然是先假设是平地阿，4档3k跟5档2.5k油耗就不同了平地油耗跟上坡一开始就不能比

拿脚踏车类比就简单了 同个齿轮你踩多快车就多快 但平地跟上坡你要花的力气(油门深度)也就不同

柴油凯燕帮QQ

XF 2.2D时速100转速只有1500

4at表速110转数要2800 老车QQ路过

4AT zinger 时速110 转速2200

上坡需要提供的动能多 油耗当然较高

Tierra 5 MT 跑110转数3000......

问题2被追撞的话的确是后车的错 但对方下车一定会说：没车在停三小 干

嘴回去：干！驾照多少鸡腿买的？

因为有lock-up所以对应转速一样 上坡喷油变多以维持速度&转速Escape 4AT [email protected]/h