[情报] model S/X 更快了！但价格不变！ endless0121 PTT批踢踢实业坊

[情报] model S/X 更快了！但价格不变！

楼主: endless0121 (囚鸟不要开招开招时机?2) 2017-07-02 01:27:43

Model S和 X今天起新订购新生产的新车有新的软件和硬件
变得比之前更快囉...尤其75系列...
只差100系列0.1秒而已啦！
以model S 75/75D为例
0-100km 从5.8/5.4秒

作者: JuanWang (谷底之路没有尽头) 2017-07-02 01:39:00

把旧车卖了换新车就能享受到了XD

作者: philxiao (Sting) 2017-07-02 01:40:00

第二排可以倒…真正可以当吹冷气的行动Motel睡爽爽啦！

作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller) 2017-07-02 02:03:00

哪有慢啦，敢踩的最快

作者: m82 (消脂努力中) 2017-07-02 02:17:00

台中的车聚楼主有去吗?

作者: gingiby (gingiby) 2017-07-02 02:30:00

性能大幅升级价格却不变... ，换作台湾其他进口车厂保证涨到你不要不要的台湾有特斯拉直营能买真的是消费者的福气

作者: NKAC 2017-07-02 02:44:00

特斯拉这个小改款根本双月改一次，真心佛又有效率

作者: volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹) 2017-07-02 02:47:00

这速度直逼C63，车价便宜快200万...

作者: FantasyNova (F.N) 2017-07-02 02:50:00

开P100D真的很快

作者: ninjaxin (逢甲金城武) 2017-07-02 07:16:00

比手机改款还快

作者: alurel (南无观世硬皮鲨) 2017-07-02 07:33:00

每天调价钱是代表model3不出来吗充电站不多 midel3续航力五百以上比较实用

作者: Scape (non) 2017-07-02 07:45:00

赞! 我猜应该是想进一步拉开跟3的差距做的改变。再过一天3的正式发布跟发售日期就会公开啦~

作者: Scape (non) 2017-07-02 07:46:00

赞! 我猜应该是想进一步拉开跟3的差距做的改变。再过一天3的正式发布跟发售日期就会公开啦~

作者: dslite (呼呼) 2017-07-02 08:07:00

早买的二手没价了开到报废吧

作者: ffbbhh (粉笔) 2017-07-02 08:41:00

赞赞赞，期待期待

作者: abyssa1 (abyssa1) 2017-07-02 09:08:00

应该是换成p100d马达拉开和model3的差距不然之后不用卖model3也是6秒内 model s p70不改不行

作者: dslite (呼呼) 2017-07-02 10:04:00

阉掉model3不是更简单? ECU改一下就好

作者: mcyangtw (ymc) 2017-07-02 10:14:00

特斯拉没有那么多想法，只是想做到最好而已

作者: MilkTeaMan (奶茶) 2017-07-02 10:17:00

一直调价格二手价怎么办叭叭叭

作者: volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹) 2017-07-02 10:18:00

那么买新75未来又可以解锁100？

作者: abyssa1 (abyssa1) 2017-07-02 10:18:00

电池没那么凯买75给100吧差很多钱耶

作者: reallocust (心机宝贝) 2017-07-02 10:57:00

搞不好以后tesla也能学手机刷机一样,网络分享版的韧体

作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-07-02 11:13:00

台湾空车快接近300w吧...

作者: volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹) 2017-07-02 11:19:00

C63 480万啊划算划算A45 M140 但是空间悲剧XDD

作者: chenyi (chris0726) 2017-07-02 12:41:00

Golf r

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2017-07-02 12:46:00

Golf R 改个芯片 3字头特斯拉没得改

作者: yongx13 (Fenix) 2017-07-02 13:33:00

浪费能源还自以为

作者: henry00000 (SONGYY) 2017-07-02 13:41:00

0-100五秒原po还嫌慢XDD

作者: oftisa (oo) 2017-07-02 13:55:00

之前75好像没有D，四轮驱动增加耗电，能开多久？你买的是75吗？多久充一次电

作者: sindi (SINDI) 2017-07-02 14:24:00

空间内装智慧功能来说Model S应该是都比其他类似加速性能的车款优吧觉得75应该不是100锁的不能解锁等于增加原料成本、重量（至少125kg），感觉这样双输啊取消掉60就可以理解

作者: GarfieldCxT (本多) 2017-07-02 14:46:00

上次看到一个影片特斯拉跟法拉利比起跑起跑真的特斯拉直接赢只是马上就被法拉利追过纯电在起跑真的比较优势

作者: lfk (吼~~) 2017-07-02 15:31:00

意思是电动车比燃油车赢在起跑点输在终点? 啧啧~

作者: tenjow (天照) 2017-07-02 15:33:00

1.应该说看你终点设在哪2.但无论终点设在哪，还是海放路上九成五的车子3.此外，能电马豆S的车，再九成五日常使用性还是被马豆S海放(空间、舒适度等等)4.剩下能电马豆S又实用性有得打的，价格继续被马豆S海放(ex潘那)以上请知悉

楼上正解

作者: SQUAD12345 (QQ) 2017-07-02 18:47:00

输在终点又怎样，加速永远重于尾速阿，天才

作者: JDKnife (绝地小刀) 2017-07-02 22:48:00

请知悉XDDD

作者: oftisa (oo) 2017-07-03 00:13:00

为什么四轮驱动的续航力比二轮驱动还远？不合理

作者: GarfieldCxT (本多) 2017-07-03 00:33:00

PANA如果不买到顶是比P100D便宜但要电P100D 要买到顶但大概要多花个500万然后就能在性能舒适品牌内装各方面全电基本上就是想电要先准备个一千二再来

作者: david31408 (Hope) 2017-07-03 09:16:00

我记得马斯克不是说周日要发布新消息?

作者: Gayu 2017-07-03 11:12:00

快发布新消息了，大家都在等双马达可以跑更长距离的原因是，当一般巡航的时候没有需要大动力时，系统会切换只剩前马达带动，后马达关闭，单马达后驱的那颗马达是输出比较大的比较耗电，双马达的前马达较小所以会省电一些

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