因之前05年vios被撞成yaris
对方保险公司虽会修复
但基于安全考量，太座也不准开了
所以换车变得很临时，所以预算也没很充足
经过一次又一次的挤，一次又一次的捏，一不小心也捏到90了
因为一开始的预算考量，再加上刚被撞，所以太座很强调安全
虽然车体这玩意不是很懂，但数有几颗气球总会吧！
因为小弟我算大只的，又有个臭小子，所以也希空间能大一点
一开始只看规格，就只看价钱和空间+气球，而空间就先以车宽、轴距为参考依据
马扭力等动力性能就完全撇到一边了，我连VIOS都开得很习惯，还有什么车会嫌不够力？
最初的首选是LUXGEN的S5，但一试坐就打枪，头部空间完全不够，一直顶到车顶~
在展间就下看S3上看U6，原本预算考量我是想买S3，但太座中意U6，所以犹豫不决
我选S3是便宜、空间够用、行李箱能平放一套高尔夫球具
老婆选U6是因为可用空间大，尤其是行李箱，连臭小子的脚踏车都能放，
若不小心有二宝，还可清松真进推车等东西，空间好用
(房车行李箱有延伸到轮拱后方，在轮拱后方的宽度确实比休旅车宽)
但一开始抓的预算是不够买U6的，所以小捏一下就上了…… 但也是最低阶版的
那时就一直在考虑低阶U6的2颗气球 vs 3D S5的6颗气球
还是老话一句，刚出完车祸的总是会特别在意安全，而不懂车的人就只会数气球数！
所以又捏了一大把，上6颗气球的U6，66大顺！！！
而89.2万的价格，选择性又多了不少~~~
再度开始头大之旅
就从号称安全第一的KUGA开始看起，硼钢+满满的气球，安全一级棒
但还没试驾就打枪了，那个后座空间，跟U6完全不能比~~
接着差不多的车也看了看，反正就是些成交价差不多又有6颗气球的车
看到最后，就只剩U6、X-TRAIL二选一了
其他的车也就不用说打枪的原因了，反正就是打枪了，最后就剩这两台选一台了！
就说说我很主观的认为这两台相互比较后的优点~
U6：有SIDE VIEW盲点侦测，后座空间稍大一点点，1.8的税金较低
(马力、天窗、可连手机……等，虽说是优点，但是我用不到的优点，所以不算 XD)
X-TRAIL：后车箱可平放高尔夫具(隔板上下层各一)，环景可做为行车记录器，
有冷气后座出风口，后座中央扶手较佳(老婆认为)
这两台车的成交价应该差不了多少，官方油耗也没啥差，差最多的就是税金
因此后座出风口+行李箱空间 vs 税金差额，造成了选择障碍……
至于后续保养维修就没考虑太多了
就算纳智捷倒了，只要严董还在卖车，我想就不怕找不到地方修
我之前vios保养也都回原厂，若有东西坏了也会想换原厂的
所以纳智捷只能回原厂应该也不算是个问题！
最我，如果有人能耐著性子看完的，我先说声谢谢
能看到严董后还能真心给意见的，我更要说声谢谢
我知道严董必砲，但还烦请在打砲之余能给点小小的建议
谢谢！