严董裕隆最没资格讲这种话
但我很认同进口车到台湾也要做撞击测试
因为没人可以保证没偷钢材、焊工
而且有些安全配备很明显被拿掉或功能少了
看的见的都能偷，那看不到的？值得怀疑.
当然前提是
1.标准提高，不要求与美国相同，但至少仿照Euro NCAP
2.国产车与进口车都彻底实行，并且公布
3.成员不要有裕隆或其他车厂的人马
4.不同安全配备的车都要测试，杜绝车厂把安全配备分级的陋习

推

第四点很简单，只买最低阶来测就好

恩恩 然后关税取消 这样子才公平

国外也是买同车型最低阶的测试，让车厂不敢分阶

推

双手赞成

测入门款就好 每一阶都测太浪费资源了

重点是政府保护的产业，不先提车测，还要再那边计较这种企业只不倒还有天理??

说句公道话，有些狗官员拿了人家一堆钱还有什么脸有什么立场去钉车商虽然我也连署了 唉... 顺便补推一下

要台湾的高阶政务官倾听民意根本是缘木求鱼，但是又有人会把罪过归咎于服从长官行事、依法行政的基层公务员

请问稀有车呢?!一年卖不到10~20台,这个要怎么处理比较适合?

进口关税不只要取消 更重要的是产地限制要解禁

第4点，测安全最低配，高阶的要测由车商自费

这样以后是不是买不到外汇车啦？

这篇立场其实跟裕隆要表达的没差多少…但因为文章第一句话，乡民态度有180度转弯

其它项会有资金问题我觉得可以慢慢来 但3真的超重点几十年来的球员兼裁判跟人家讲品质？有品质蝶恋花就不会发生了

最好是没差多少，裕隆讲国产车因为要测ARTC所以成本比口车高，这种鬼话严粉也能护航得下去？

噗 护卫队眼中盐董拉出来的屎跟黄金的确是没差多少

进口车可以斟酌承认其它NCAP报告啊...台湾现在是极低标

把标准比照欧美 测分没到达低标不准卖 国惨车商就会B嘴

盐董只说要测，没要公布数据，这种测验谁敢信?

ARTC已经很偏袒裕隆惹 烂车都能放水过关

推

进口车国外都测过才上市 ，没道理还要浪费钱再给台湾只会组装的测试

笑死，可以连ABS都没有的车厂，当然不敢测啊，日惨也真够烂，可以放任癌这样乱搞，烂正腐智慧官商勾结，贪污A钱，台湾

是说有哪些国家买车是不用关税的阿

开裕隆的都垃圾

关税取消是在作梦吗?

楼楼上准备进桶了，尊重一下车主可以吗？

"winu: 开裕隆的(人)都(是)垃圾"....请留点口德可以吗?

酸车不骂人，养成良好习惯

推，公开测试结果让全民知道

3.吃屎，一定会癌董的人

好多护卫队，颗颗

应该要禁止没ESP的车上快速道路和高速公路

到底有多天真才以为进口就不会偷

3尤其重要 让癌懂排自己人进去这组织就跟废物没两样惹

如果在台湾销量不大的进口车，我不太相信车厂会为了台湾特别做一款偷料的版本，我猜那根本不合成本。

把某些部件取消很难说是不合成本

最基本的结构钢材应该也都一样量如果一年才进个几百台，车厂要多赚钱就卖贵一些就好了，何苦还特别为你动手脚弄个特别型号生产规格，那根本自找麻烦。