手边有一台infiniti QX4 3.3L 18年车，最近坏东坏西
这一年半换过变速箱、节气门总成、启动马达、水箱、四个轮胎
上个月开到仪表板冒烟，原来钥匙孔那边的电路组烧毁，重整里过
这台车很极端，市区一公升3-4km，高速公路10km
但是开起来很扎实，板金敲起来硬梆梆的
最近家里要买一台2017 Rav4 尊爵2.0
标准主被动安全配备加装盲点侦测
新科技很赞的感觉，但板金敲起来还真的有点薄薄的
家里基本成员是两个大人和5、3岁幼童
平常开市区，半个月会开一次高速公路到台北或屏东
如果要考虑安全性，平常开车载小孩是开QX4还是RAV4比较安全阿？

安全与否不是看板金 是看车架跟安全配备

被卡车碰到多硬都一样吧

当然新Rav4就算没被卡车碰到也先顾路了...顾路很危险

安全性的话，RAV4>>>>>>>>老QX4

QX4很多都进肉场了吧？可是同期的RX300在路上还很多

路上还很多QX4在跑 每天都看得到几台

QX4是分离式大梁，RAV4这种轿车跟QX4能比什么安全性？

市区3-4 这油耗比超跑还猛

所以QX4拿到现在来测可以TSP+++是吗？

吃油怪兽

楼楼上神回！

能不能在路上跑取决于车主的爱而已

呵呵又是大梁安全论，所以Innova送去IIHS一定可以拿到5G，谁信？

直上Volvo?

https://youtu.be/mLLanPwRgio新车吧......即便是偷料版也是新世代设计的车体

18年的VOLVO我就不敢说

快转到7:15 4*4底盘虽硬，但不能把撞击能量导过乘客舱，反倒让乘客舱严重变形

不考虑直上Volvo? +1

QX4油耗真恐怖

话说...QX4没有分离式梯形大梁吧

整理一下继续开吧，毕竟你自己都说infiniti的车开起来扎实 厚重了