我好奇的是，如果纳智捷在中国市场收掉，会不会连带台湾纳智捷也关门大吉，重现飞铃
的命运?
还有究竟是什么样的信心，让纳智捷高层觉得他们是在打造豪华品牌?
我还记得纳智捷在还没收掉俄罗斯部门前，第一代大7居然要卖俄国人一百多万台币，这
个价钱以当时的汇率，可在莫斯科买到入门款的BMW3系列或BENZ C - Class，所以我真的
觉得纳智捷高层是不是去垦丁卖烤鱿鱼比较好?
作者: SEEDA (喜德) 2017-06-18 11:02:00
一百万的M3 已羡慕
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:02:00不可能啦 台湾最好赚的就是政商关系 一堆公务车都在买正L
俄国一百多万就有入门M3跟C咖...台湾真的挺鬼的 XD
BTW, 台湾现在买U7也是一百多万啊(最低规98啦)
台湾盘子+政府+公务员 德国保时捷没这些优势也没倒台湾保时捷怎会倒 接下来还有优5 优6改 特仕版要推
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-06-18 11:10:00都叫大7了，没卖给你和7er同价就很佛了啦
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-06-18 11:11:00高级车单位毛利率比较好啊 而且直上高级车不用像日本同行要经营两个品牌 打两次广告
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-06-18 11:13:00警车公务车都是最低标，老实说那个没钱赚，纯粹倒库存、让产线有在运作而已
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-06-18 11:14:00俄国100多万的M3 ?比美国还便宜？你是要说3 series吧？
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:15:00最低标卖给你没差啊，正L是豪华品牌维修就赚回来了
作者: ToTaiwan (神木) 2017-06-18 11:30:00
赚维修费就饱了啊 车子加减卖
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-06-18 11:33:00也是，反正负责保养公务车的人都不会管价钱，反正不是自己的钱，保养厂怎么开价就怎么付
保养公务车超爽,照单全收, 你们台湾人的纳税钱清洁剂全上、冷气检修全上,签公帐 搞定
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:35:00你砍单砍完等等出事顾路就要被电死了 当然是能换全换最稳再加上公务车大家都马随便开 保养一次吃人一点的就1/10车价了
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:42:00这有逻辑问题...有牵过公务车去保养的自家车还会买吗?
小弟说明不清公务车,三菱、Nissan之类我看过他牌公务车去民间业者保养~~~
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:51:00正L就是这点厉害，你去非原厂保养厂没得修 XD
作者:
wildboar (我只是说书的)
2017-06-18 11:57:00销量差的车款也就靠销警车跟公务车了。各位可以看看当地警车是哪牌哪型居多？公务车就要看市府有没有钱了…
作者:
skyhome (sky)
2017-06-18 13:08:00干脆改卖环景系统或是改装升降喇叭好了
作者:
godswd (正港业徒灵)
2017-06-18 13:49:00推文就在讲干话啊，公务车进保养厂都是基本菜而已，能跑就好，反正六年八年到了直接换掉，不然你告诉我一年三万不到原厂可以维修保养什么XDDD
作者: ljames (james rain) 2017-06-18 14:21:00
台湾L是金鸡母全世界卖最好 除非没人买不然不会收的总消量是中国最高，总销量/总挂牌数就是台湾最高
作者:
Scape (non)
2017-06-18 15:17:00卖烤鱿鱼可以菜单写三尾一百，结帐时一尾收两百啊 好赚!
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-06-18 15:25:00
锁料不锁轮，赚到饱
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-06-18 15:54:00一尾200烤鱿鱼？有这么好赚啊
作者:
Scape (non)
2017-06-18 17:28:00作者:
whitecow (whitecow)
2017-06-18 17:49:00其实是俄罗斯的保时捷等级..你太小看老严
俄国买双B真的便宜 看我俄国朋友一台一台换....薪水比我还低随便都开OOOO