https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/4mbon82.amp
日前，东风公司知情人士透露，东风公司将对东风裕隆做出撤人不撤资的举措。“未来，东风公司只是作为东风裕隆投资方参与运营，在内部管理、决策上或由裕隆集团占据主导。”
撤人不撤资
“公司准备对自主版块进行改革，对东风裕隆采取撤资不撤人已经通过决议，东风裕隆内部正在进行部分工作交接，部分人员也回到了总部集团。”该知情人士表示，“在东风公司相关人员退出后，未来东风裕隆的事务将由台湾裕隆集团主导，占股50%东风公司只是作为投资方参与经营。”
可以看到，东风裕隆未来的部分业绩还将纳入东风公司考核，但是内部决策权、管理权、市场规划将逐步转移给裕隆集团，这意味着东风裕隆正在从东风公司大自主规划“版图”里慢慢剥离。“未来不排除进行撤资全面退出的可能。”该知情人士猜测到。
“东风公司做出整合东风裕隆的决定，最直观的原因就是近几年糟糕的市场表现所导致。”事实上，作为与台湾方面以50：50成立唯一合资车企，2010年才诞生的东风裕隆曾一度咄咄逼人，首款产品纳智捷大7在2011年进入市场后，也曾赢得市场追捧；2012年，在仅仅成立两年后，东风裕隆就实现了盈利，纳智捷也成为东风公司势头最猛的自主子品牌。
但自2014年车市进入“微增长”的新常态后，应对市场变化滞后、产品推出迟缓的东风裕隆慢慢远离舞台中央。过去的三年内，东风裕隆经历了人事大调整、经营战略失误、产品竞争力弱化、营销工作坍塌等一系列的坎坷，终在市场转型中逐渐迷失自己，销量急剧下滑，并造成了巨额亏损。
2016年，东风裕隆只完成了既定目标销量的60%不到，成为了东风集团内部亏损最严重的事业单元。
去年8月份，针对严重的亏损，东风裕隆也进行了人事调整，东风裕隆制造副总经理刘忠厚出任了东风裕隆执行副总经理；东风裕隆制造总部副总部长卢永刚成为了新任营销总部长。此后，东风裕隆以提升效率为核心，从顶层内部人事机制入手，进行了组织管理层的层层改革，并明确了2017年扭转亏损的目标，设立了三个节点。
实际上，截止到4月底，东风裕隆降成本的第一阶段目标已经顺利达成。但在销量方面，东风裕隆却迟迟没有脱离下滑的困境；前5个月，东风裕隆累计销量不到7,500辆，同比下滑了60.33%，是东风自主版块下滑最厉害的事业单元。
如今，在东风公司“418”会议发布对自主品牌进行资源整合的宣言不到2个月后，东风裕隆在东风公司全面落实对自主板块的改革中被整合，除了市场表现糟糕的因素，这背后更是东风公司在整合自主品牌中成为行动派
节录部分内容
新闻很长，大部分是在提东风汽车对于合资子公司的战略整合，裕隆是第一枪
如果全面撤资，以中国法规来说除非裕隆是中国公司，不然无法独资经营
到时候小严要嘛撤出中国市场要嘛宣告纳智捷是中国品牌...wait and see
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-06-18 10:29:00“未来不排除进行撤资全面退出的可能。”
作者:
yasionl (进来请开灯)
2017-06-18 10:31:00小严不做没把握的事情
作者:
sai1268 (....)
2017-06-18 10:37:00所以补助勒？
作者:
no4 (å››)
2017-06-18 10:40:00连土豪都扶不了惹 还是东风老板拿iphone?
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-06-18 10:40:00球给纳智捷
作者:
badid (坏埃低)
2017-06-18 10:42:00好奇当初为什么想跟裕隆合资,合资不是为了吸收国外的技术吗?台湾的汽车技术这么差,跟裕隆合资的好处在哪?
作者:
no4 (å››)
2017-06-18 10:44:00跟政府圈钱也是门技术啊
作者: purplebfly (紫翔) 2017-06-18 10:45:00
钱赔光了就算了,东风裕隆要继续经营,就要自己拿钱来增资
里里外外都是中国车，却打的是台湾品牌，要选择了吗拒绝了和泰，拒绝了特斯拉，扶不起的阿斗还是扶不起阿
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 10:50:00超废...大陆没公务车可以卖好辛苦喔 XD
作者: SEEDA (喜德) 2017-06-18 10:50:00
因为东风对扶不起的废物失去兴趣了吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-06-18 10:53:00政府到底养严家做什么？
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-06-18 10:58:00俄罗斯收了，现在好像只剩下中国和越南
作者:
sdg235 (鲁宅)
2017-06-18 10:59:00老盐，要退潮囉
作者:
gjcl6 (789)
2017-06-18 11:02:00车太烂连中国都不要 但台湾有人吃屎吃的很开心
作者: abc55643 (abc55643) 2017-06-18 11:05:00
吸台湾人那么多血，赚够了可以倒了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-06-18 11:10:00在中国五个月卖7500辆，484比台湾还少？悲哀啊啊
癌董，Nissan、Renault都有新裤子，怎么不穿？
作者:
dai26 (dai)
2017-06-18 11:17:00五年内纳牌撤出中国市场也不会太意外
作者: taylorking (泰勒) 2017-06-18 11:22:00
癌董又要靠北台湾人都不支持国产了吗？
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:26:00盐董现在已经改靠杯关税太低补助太少了
作者: Battie (Battie) 2017-06-18 11:27:00
盐董：为什么中国没有护卫队？
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-06-18 11:27:00我小严不做没把握的事
作者: Battie (Battie) 2017-06-18 11:29:00
活在井底的是某护卫队 不是全部台湾人
作者:
n3688 (none)
2017-06-18 11:36:00还是回台湾爽吸政府和人民的血吧
自主品牌倒了对台湾没比较好 但裕隆真的该检讨= =
作者:
a7983115 (~Tom~)
2017-06-18 11:43:00中国收掉的话，台湾这边迟早拜拜
改款速度跟引擎科技真的都太落后了 一开始应该跟别人买先站稳市占率再来搞引擎也不迟中国自有品牌科技也慢慢上来了 没有大幅度领先根本卖不
作者:
Hateson (曾经沧海难为水)
2017-06-18 11:48:00扶不起的阿斗
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:49:00芬兰也倒了nokia，倒了之后才会有新的生态系
作者: abc55643 (abc55643) 2017-06-18 11:50:00
学人做高级品牌，没那屁股不要吃那泻药
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-06-18 11:50:00不然盐董在经营上我看也是不太行了，换人试试看吧
作者: jfriendtw 2017-06-18 11:54:00
中国人智商提高
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-06-18 12:53:00
反正本业是领补助跟卖影音 车只是附赠的 OK der
作者: ljames (james rain) 2017-06-18 13:14:00
应该是无法彻资吧, 中国一定合资, 真可怜
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2017-06-18 13:28:00国人 脚底抹油了...
泰国没有自主品牌汽车业还不是比台湾发达，比起养裕隆不如像国瑞一样入股合资一起赚。
作者:
oberatri (偷看姊姊的小裤裤)
2017-06-18 13:38:00原本就中国人品牌了...卖中国人较便宜咩
作者: ilycw (杀人料理新手) 2017-06-18 13:42:00
哈哈癌董哈哈
作者:
b642897 (bowa)
2017-06-18 13:44:00烂到人都不想待
作者:
godswd (正港业徒灵)
2017-06-18 13:58:00现在的局势，公司收了卖了也不会让你把钱带出来啊，还不是
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-06-18 17:17:00倒一倒吧,烂车
作者:
l00cm (ｑｑｔ)
2017-06-18 17:37:00小严小严 夜里哭哭
作者:
whitecow (whitecow)
2017-06-18 17:50:00搞掉台湾的供应商..接着自己被搞掉..两个字..报应
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-18 18:27:00确实是中国品牌啊！
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-06-18 19:07:00
现在是养套杀的哪个阶段？
台湾一堆民智未开的 还是有人觉得买拉屎君就是爱国呢！
作者:
yutete (駱é§)
2017-06-18 19:32:00癌哥又没差
作者: linking56 (林王56) 2017-06-18 20:06:00
哈哈哈哈哈哈哈
作者:
Biko ( 诚品 )
2017-06-19 07:13:00哈哈 你看看你~