原来循迹跟2颗安全气囊这么便宜，加起来只要4万左右而已。
那为什么车商还是不愿意装？
我觉得很高的原因出在台湾人的消费习惯，
就是爱杀价，然后装一些看的到奢侈品。
稍微“/ 菜单”可以发现，
国产车空车能够砍到10%左右的车价。
这些差价都可以提高安全等级了，
车商却空出来让消费者杀价杀爽的。
最重要的是，让你杀完了、利润还是肥的流油。
再进一步看这些菜单，
有很大一部份会再加装倒车显影或是导航。
倒车的部分其实技术就可以补足，
再不然“慢慢倒、顺顺倒”也可以完成，差别在花多少时间。
而且说实在的，技术不好的驾驶者，安全设备其实更重要。
导航的部分更可以省，Google Map真的免费又很好用，
这些钱省下来都可以让你选择安全性更高的车种。
结果其实不是预算不足，是trade-off之后，
杀价的爽度、科技补足技术的部分，优于安全性的考量。
还有很多进化成斯德哥尔摩的消费者，
也是国产车安全性无法提升的帮凶。