在国道上当你守规矩的跟前车保持安全车距，总是会有车子从前面插你
插完后为了要跟插你的车子保持安全车距，势必又得降速
降速后面的车又超你车跑到前面插你
几个循环后车速只剩下80左右，变成人们口中的乌龟车、路队长
在市区道路更不可能随时保持安全车距
车一多尤其上下班时间，只要跟前车保持超过一个车距一定马上被插
一样几个循环后，就被后车闪灯或按喇叭
结论是: 除非车少，保持安全车距=等著被插
当我开始自己抓安全车距(非法定安全车距)后，我就不再被人插了呢~~!
有没有保持安全车距的方法?
作者:
yokann (欧洲)
2017-06-09 08:38:00人家要插队就加速啊..
前几周国1检举了一台变换车道未打方向灯跟未保持安全距离,两张单都有成立,给你参考
作者:
rofer (rofer)
2017-06-09 09:09:00我一样保持车距 等所有车 都超车后 再加速
作者:
sai1268 (....)
2017-06-09 09:10:00这是恶性循环的结果，久了你就会开始加速跟贴紧一点
作者:
rofer (rofer)
2017-06-09 09:11:00他们要超车 我还减速 因为有些超车车主 会直接切过来
每个人的安全距离不一样，有的人很近有的人要200公尺
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-06-09 09:19:00贴近一点然后再来连环车祸吧
作者:
gk1329 2017-06-09 09:30:00哪有可能一直被插 顶多就几台车
作者:
gk1329 2017-06-09 09:32:00现在高速公路也好很多了 很多都会保持安全距离
作者:
gk1329 2017-06-09 09:33:00一直被插队只是不想保持安全距离的借口罢了不然你放个影片让大家看看有没有一直被插队
一直被插队为什么是不想保持安全距离的借口? 楼上?
作者:
gk1329 2017-06-09 09:38:00就没有一直被插队这回事 我开就没遇过 平行世界吗
作者:
sharku (明珠求瑕)
2017-06-09 09:38:00继续保持，不要被不守规矩的车影响，台湾交通才能改善
作者:
scent15 (爱吃醋)
2017-06-09 09:40:00我不会贴太紧。
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-06-09 09:46:00昨天保持安全车距还被插队，立刻喇叭伺候
作者:
yohko86 (Rex)
2017-06-09 09:50:00如果是法规的安全距离 那真的很容易被插队 100km/h→50m→约10个车身长(10组黑白虚线)
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-06-09 09:53:00现在你不插他 待会儿他就插死你
无解 不过保持安全距离真的安全多了 国道好多车都贴的非常近 只要一台车出问题绝对是连环车祸
作者:
cystal (专业代PO)
2017-06-09 09:55:00gk的意思是不能因他人违规作为自己违规的理由
作者:
gsuper (Logit(odds))
2017-06-09 10:09:00这点也让我很困扰...顺顺在中线开不好吗...要是从内线插过来就稳定行驶中线也就算了
作者: supersonics 2017-06-09 10:11:00
高速公路上无解，要保持跟前车５０米，就是被插，车多时尤其明显
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-06-09 10:24:00简单问自己一个问题就好：你是要慢个几分钟保持安全距离？还是紧跟前车然后慢个几天？
作者:
wishman (松～o(^_^)o)
2017-06-09 10:24:00这就是为何每次一车多，我就被迫解除ACC的原因
作者:
gsuper (Logit(odds))
2017-06-09 10:26:00ACC源起 - 阿弥陀佛关怀中心 (佛心)
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-06-09 10:33:00
龟车自介吗??? 麻烦提速跟上前车 被插是你的问题我看到很多人说自己被插队 后来发现都是自己太龟然后在车上跟老婆小孩碎唸 "开那么快" "很危险耶""现在人开车真的是" 之类的....结果自己才是那颗交通乱源举一个以前浅显易懂的玩笑:上国道怎么大家都在逆向好危险至于上下班时间车多上下交流道那种例子就是比经验了
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-06-09 10:42:00
开宾利呀..大家都离你远远的
作者:
a54965 (安迪)
2017-06-09 10:48:00推楼上 脑补一堆耶
作者:
mayeve (缓慢的练习)
2017-06-09 10:55:00我是上高速公路必开ACC 被插就被插...
作者:
goitaly (机会不等人)
2017-06-09 11:17:00脑补人一堆...
被插队不用减速啊，插队的速度一定要比你快，距离不是就拉开了吗？速度没比较快的话插队干嘛？除非每被插一次就踩一次当然大家都要闪如果原po觉得插队车安全距离不够不想给他插，我会闪大灯并以安全速限加速
楼上怎么会觉得插队速度比较快 安全距离大概10个车身根本就是被乱插插爽的 速度比较慢也插的近来台湾就是交通道德太欠缺 一堆追撞都是安全距离端午连假车一多 每天都有超多起没保持安全距离的车祸
作者:
cser945 (你有的瘸吗)
2017-06-09 12:04:00让
被插队之后 插队车跟前车贴很近 你要重新拉安全距离你就要踩煞车了 不然哪来的安全距离?就算不煞车 也势必要减速
作者: meson (春田花花幼稚园) 2017-06-09 12:13:00
这么专业的问题要问 sitback
楼楼上，左右后方要插你前方要加速，并行状况下插队要加速，左右前方插除非换视野或他前方龟车，不然别人插进不加速来意义不明啊刚刚说了，那种危害到你安全的情况下请闪大灯并加速，按喇叭不会有人理你
如果你跟前车有10个车身距离，插队车离前车又非常近，那等同你有8个个车身距离好了，放油门不就拉开了？你的安全距离还是有，你煞的住他煞不住，那是他的问题
作者:
Cathay (前意识溃堤)
2017-06-09 12:42:00问这种问题，只会让人觉得，你...会开车吗？保持安全的车速与安全距离，不是开车很基本的要求吗?
作者:
Cathay (前意识溃堤)
2017-06-09 13:25:002台车的距离 也就大约10公尺 难道在高速公路也10公尺?
首先 你要熟悉自己家车子刹车程度...再来 乌龟车路队长跟你这没冲突 不要占用内线就好内线还乖乖排一排安全车距根本欠超车....到中线好吗
国道上抓安全距离有像测速一样要事先告知吗？如果没有的话那些跟车跟很近的实在是跟自己的钱过不去，哪时候被拍照都不知道
作者: YJM1106 (YM) 2017-06-09 14:32:00
测距的跟测速的会一起出现，前面路段一定会有前有录影举发之类的
作者: firelin (小林) 2017-06-09 14:35:00
车祸很多都是未保持安全距离发生的，每次连假就一堆追撞
作者:
s094155 (ATChen)
2017-06-09 14:43:00说安全距离不会被插的 是在哪里开车啊好奇？
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-06-09 15:06:00
一堆人开车都用文字在开 难怪龟塞车塞到爆
作者:
Hackey (Hackey)
2017-06-09 15:09:00会硬插的通常插完中线等下就插去内线，插你前面又减速慢行的你也可以走内线超过他，保持安全距离的确是容易被插，但不会几个循环就变成80，除非本来就塞车吧？连假出门游玩最妥就是，不要赶时间，早点出门，稳开中线保持安全距离随时调整速度跟好车流，有人要插就给他插，他赶时间才会插你，等下别的地方有空隙他就插走了，真的不差这一点时间的保持安全距离还有一个大大的好处是，可以比较时常检视后视镜…常常很早就发现后面有车在钻来钻去，等他跟我并排时，通常我还是会让他，反正他等下就走了，何苦拿自己的安全来跟他玩关门不给插重点只要你有跟上车流速度，随便他怎么插，最后到达时间应不至于差多少，但你安全驾驶是保护自己也保护附近的车大家共勉之ㄚ，还是希望平常内线可以空出来给赶时间的人去飙
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-09 19:45:00为了不被插而不保持安全距离，本末倒置
作者:
g512004 (不会晃的纳豆)
2017-06-10 03:21:00