Toyota Harrier 是目前海外市场 RAV4 的日本兄弟
但定位上比起原先的RAV4来的高档许多
自 2013 年接替原先RAV4/Vanguard的产品线之后
从原先 Camry 系列的 K Platform 转移到 MC Platform
推出至今已有四年的历史，由于在 Toyopet 店贩售状况不错
平均每个月可以卖出 3000 台以上，所以原厂也于昨天发表小改款版本。
本次小改重点放在车头保险杆
除了进气口加大导入 LED 日行灯组之外，大灯组也改采 LED 式样
另外后保险杆也做了非常小的变化
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内装部分除了运动版PREMIUM 2.0 TURBO 车款采用黑红缝线搭配碳纤维饰版以外
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Metal and Leather Package 则采用黑红Premium Nappa 真皮搭配银色饰版
PROGRESS 汽油版本则采用驼色内装搭配菱格纹
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更首度导入 Toyota Safety Sense P 主动安全防护系统
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结合单眼相机与毫米波雷射雷达所构成的 “进阶版 Pre-collision 预防碰撞系统”、
“车道偏移警示”、“自动远近光灯控制系统”、“主动式雷达巡航系统”等。
其他像是LED序列式转向灯、EBD电子手煞车系统、后视镜照明等也是新增的配备
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不过比较重要的是，原厂终于加入 2.0 8AR-FTS TURBO 直列四缸涡轮增压引擎
最大输出170KW（231PS）/ 5200-5600rpm，最大扭矩为350nm（35.7kgm）/ 1650-4000rpm
变速箱则采用6速AT，驱动系统提供4WD和2WD（FF）。
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操控性部分借由前后主动式车身抑震液压拉杆的导入，让Harrier 具备更优异的舒适性
另外原先的2.0 3ZR-FAE与2.5 2AR-FXE Hybrid 都保留下来。
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心得：与RAV4血缘最近的 Harrier 也导入了 8AR-FTS Turbo 引擎
不知道未来新一代 TNGA底盘的 RAV4 有没有机会采用这具引擎呢？
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官网：http://toyota.jp/harrier/