Toyota Harrier 是目前海外市场 RAV4 的日本兄弟
但定位上比起原先的RAV4来的高档许多
自 2013 年接替原先RAV4/Vanguard的产品线之后
从原先 Camry 系列的 K Platform 转移到 MC Platform
推出至今已有四年的历史，由于在 Toyopet 店贩售状况不错
平均每个月可以卖出 3000 台以上，所以原厂也于昨天发表小改款版本。
本次小改重点放在车头保险杆
除了进气口加大导入 LED 日行灯组之外，大灯组也改采 LED 式样
另外后保险杆也做了非常小的变化
内装部分除了运动版PREMIUM 2.0 TURBO 车款采用黑红缝线搭配碳纤维饰版以外
Metal and Leather Package 则采用黑红Premium Nappa 真皮搭配银色饰版
PROGRESS 汽油版本则采用驼色内装搭配菱格纹
更首度导入 Toyota Safety Sense P 主动安全防护系统
结合单眼相机与毫米波雷射雷达所构成的 “进阶版 Pre-collision 预防碰撞系统”、
“车道偏移警示”、“自动远近光灯控制系统”、“主动式雷达巡航系统”等。
其他像是LED序列式转向灯、EBD电子手煞车系统、后视镜照明等也是新增的配备
不过比较重要的是，原厂终于加入 2.0 8AR-FTS TURBO 直列四缸涡轮增压引擎
最大输出170KW（231PS）/ 5200-5600rpm，最大扭矩为350nm（35.7kgm）/ 1650-4000rpm
变速箱则采用6速AT，驱动系统提供4WD和2WD（FF）。
操控性部分借由前后主动式车身抑震液压拉杆的导入，让Harrier 具备更优异的舒适性
另外原先的2.0 3ZR-FAE与2.5 2AR-FXE Hybrid 都保留下来。
心得：与RAV4血缘最近的 Harrier 也导入了 8AR-FTS Turbo 引擎
不知道未来新一代 TNGA底盘的 RAV4 有没有机会采用这具引擎呢？
官网：http://toyota.jp/harrier/