推文中似乎有人很不屑，来认真回答一下为什么要卖关子好了
1. 有思考过的问题才会让人印象深刻，会让人记得和泰合理坑了各位t牌车主多少钱
这三个答案，直接写出来，连我自己看了都觉得：“干！这也要问，理所当然嘛”
不过从推文得知，我如果没去查资料，会跟一般人都一样
连这个理所当然的答案，都回答不出来
2. 我写mail去问北美t牌客服，得到的回答是：
我们的维修手册有你要的答案，我建议你花钱买一本…充份展示knowledge is money
(你老师哩，你该做的工作，还要我额外花钱买)
相较之下，有些版友对这问题的不屑与嘲讽，都没有这回应来的过份
在推文答对以下任一题目，赠送1万P币
我把题目多几个字，当做是小提示
另外方便大家回顾众版友的集思广益，有正面回答问题的回应我会整理在下方
无关的抱怨就容我删掉，避免影响他人阅读
a.为何满1万KM要漏掉机油? 即便你在开到1万km之前有补过油，满1万还是要全换
b.以和泰标准供油5W-50，5000KM换油的原因为何?
这里请以toyota2500cc以下的车子来做答
恭喜 boy830117 与 ben745018 答对，算是跟润滑油的设计温度有关
解释一下，以北美版的MDL(maintenance data log) → 台版没有
强调在每5000mile或每半年回厂检查时
如不是添加0W-20的机油，务必要更换掉 (而且建议要补0W-20)
为什么? 北美车主手册强调0W-20的冷态启动黏度才是最适合这引擎使用 → 台版没有
这点我去复查MOBIL美版官网时，也得到一样的答案(0W-20唯一推荐)
※美版MOBIL有可以让你选各家车子品牌年份跟引擎，就会跳出建议油品型号
※繁中版mobil拿掉这功能，不知是不是怕得罪车厂
以MOBIL 0W-20 跟和泰用的5W-50相比
在40℃时，0W-20 黏度 44.8；5w-50 黏度 104.6 差的相当多
换言之，引擎在过高黏滞度启动时，更容易造成磨耗
※5W-50 MOBIL建议用在高马力引擎，甚至是柴油车了
当然北美要考虑到零下故有此考量，但以台湾启动温度30±5℃来讲
5w-50这黏度还是太高了
那和泰这样做对吗? 和泰保养厂建议你非0w-20油5000km换一次，符合手册指示XD
查了一下mobil的价格，5W-50 比0w-20 一瓶约贵120
一次就换四瓶多，多赚500，再加上换油频率x2，和泰耗材定价较外面至少贵3成
和泰股价400上下，我想过量维修这点，赞助不少营业额
c.如果我想满10000km才换油，我该做什么?
追加题
d.如建议用矿物油的车子，能不能用合成油替代，即便是看起来比较高级的合成油?
这问题其实有点难度，我明天会再好好写答案
当然我写出来之前就有人答对，1万p还是要孝敬您
每题只送给第一个答对的人
答题时，请在第一个字上题号
example 回第一题
a.因为我觉得油很脏
推 aal: c 使用特定机油滤芯 06/07 21:24
推 indoman: B.台湾气候恶劣（薛你钱） 06/07 21:25
推 ChickenCofe: b.纸质机油芯 06/07 21:25
推 renner777: C.不用做什么本来就可一万换 06/07 21:26
嘘 MunezSu: ....我上一篇就回了，一定要换油是机油除了润滑还有清洁 06/07 21:44
→ MunezSu: 作用，活塞被刮下来的碳会囤积在机油里，加上部分裂化会 06/07 21:44
→ MunezSu: 导致黏度下降，油膜不容易维持造成引擎磨损。然后5000换 06/07 21:44
→ MunezSu: 跟本骗钱，我记得有研究就算10000mi黏度下降不到15%，美 06/07 21:44
→ MunezSu: 孚原厂甚至有保证到20000mi的。我自己车都13000km才换， 06/07 21:44
→ MunezSu: 油压表也没降多少。 06/07 21:44
嘘 weijinsusu: 和泰本来就10000km保养 06/07 21:51
推 garyfang: 美孚最新的Annual Protection保用20000mi，不过要搭长效 06/07 21:52
→ garyfang: 型合成滤心 06/07 21:52
→ ng0529: a.高温分解，尤其机油添加剂相对更容易 06/07 22:12
→ ng0529: 分解若为自由基，连锁反应，油质越来越糟~不漏吗？ 06/07 22:14
→ ng0529: b.承a.5000大概就是变质后还能安全使用范围吧~ 06/07 22:16
→ ng0529: c.冷却系统有在顾，不是重度操引擎者~ 06/07 22:19
↑这段对了50%
嘘 MunezSu: 我讲的也是其中原因，你不能因为只相信自己的资料就否定 06/07 22:20
→ MunezSu: 其他资料。裂解我也有提到，长炼分解黏度下降，所以等你 06/07 22:20
→ MunezSu: 公布答案油会变脏就不是换油原因？燃烧后产生的碳，跟金 06/07 22:20
→ MunezSu: 属物质甚至凝胶都会引响磨耗。我才不是轻视你，是你就著 06/07 22:21
→ MunezSu: 重在自己相信的东西上，而别人的看法，都是垃圾 06/07 22:21
→ ng0529: 可惜不会推到爆，从化学观点我觉得还满合理~ 06/07 22:22
→ MunezSu: 就跟你说维修手册一定会叫你换，而我没义务要帮你找资料 06/07 22:22
嘘 jonjonyen: 车板大家讨论很好,但这样摆卖弄一直跳针真的让人很倒弹 06/07 22:24
推 juewang25: c主要应该是定期拉机油尺查看机油量吧 06/07 22:29
→ kikidmore: 这台加0W-20比较好开 06/07 22:54
推 werz: b. 和泰原厂现在是1W换油，至于为何用5W50,从很早以前和泰 06/07 23:01
→ werz: 一直用Mobil 5w50 原厂油，即使现在引擎油道细还是没有换上5 06/07 23:02
→ werz: w30供油，不过和泰原厂有提供mobil 0w20给油电车用 06/07 23:02
嘘 TISH12311: 2 大部份呆丸郎没看油尺 3 看油尺 看颜色 06/07 23:14
→ IFRS2013: http://i.imgur.com/xBNgomc.jpg 06/07 23:29
不好意思，楼上ng0529已经提出来了
→ IFRS2013: 台湾正常情形一万公里或半年换一次机油，也有车厂建议三 06/07 23:33
→ IFRS2013: 个月或五千公里换一次，也有车厂建议一年或1.5万公里换 06/07 23:33
→ IFRS2013: 一次。 06/07 23:33
→ ben745018: b.5w50相对0w20便宜很多 或是5w50库存太多 5千换油 如 06/08 00:38
→ ben745018: 果照手册来保养厂会饿死 跟1万就差了一倍的量 06/08 00:38
虽然不是我设定的答案，不过就结论来讲也是一样啦
算是出发点不同的正确答案
推 IamBuki: 还不错啊 导正风气 一般人手册看一半或以为只有车主手册 06/08 02:31
→ IamBuki: 这热衷实事求是的心 想起国小甲上上苹果最多的人可以当 06/08 02:40
→ IamBuki: 小老师一样 06/08 02:40
推 XDGX: a 漏出来才能检查是否吃机油 随便猜猜 06/08 09:26
嘘 tomku92: Why 机油尺不能？ 06/08 09:56
推 boy830117: 我猜全部跟温度有关 06/08 12:57
→ boy830117: 不漏掉的油沸点会上升 容易过热 06/08 12:57
→ boy830117: 虽然原po有点幼稚 但这态度还算正确 06/08 13:02
虽然方向不太同，不过也算是答对了