※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之铭言：
: 爬了一阵子的文
: Vitara 1.6 空车76.8
: 办到好加一加80万内可以搞定
: 外型:见仁见智 个人是觉得还不错又耐看 车体又小 停车方便
: 动力:1.6NA虽不及Turbo勇猛 但大众使用 出游也够用了
: 品牌:日皮欧骨 匈牙利进口
: 空间:同级距的车 应该只有HRV能胜过
: 但80万只能买4球的..
: 安全:7安 ESP 撞测5星 进口车认证
: 妥善:看Solio Swift SX4等几乎都没有太大问题
: 二手价:同上 妥善好的车二手价都不低 保值
: 内装:最主要的缺点 真的满阳春的
: 除了内装以外，一台车的内在外在几乎都有80分以上
: Vitara是否为80万内CP值最高的选择了呢?
身为90万cp值最低的车主要来回一下了
Vitara会卖到缺，主要在他切入的时间点，还有他的安全不随价格打折
1.4T爽不爽，有些人不在意
4wd有没有用，开慢点不会腻
1.6NA，什么都有 卖你76万8
加速还跟HR-V差不多，不错了啦
http://i.imgur.com/nc1TlCr.jpg
http://i.imgur.com/TNC3bwh.jpg
http://i.imgur.com/TtKoG5x.jpg
这个区间有什么对手? 先不讲正SUV，会考虑小休旅的根本不会去买正SUV
正SUV一来车身尺码大、二来油耗不漂亮，扣掉乘坐空间跟置物空间
这两个领域主打的客群根本不一样
每次看到人菜单在百万内问SUV看到人推Vitara就很翻白眼
看到人在问跨界休旅的推kuga也是很翻白眼
啊人家就需求就不是那个，是在盲推什么啦!!!!
更别提轿车跟SUV乱推的，马川板要推也是推他们自家兄弟CX3好吗!!
所以70-90万里面，算一算
空间小输HR-V，小赢CX3
操控太主观我们不提，但是认为CX3好的应该普遍居多
油耗对不起，从1.6NA一路到1.4T都比其他两台好
安全配备：CX3突然开窍了多个安心版直接最强，所以HRV全车系吊车尾无悬念
外观：这个太主观我们跳过
尺码：大家都是四米三以内好兄弟，不选SUV就是有这个共识啊不然勒
所以这样下来，反而我看不懂买HRV的人在想什么.....
Vitara空间油耗税金上都略胜CX3
说加速不重要的也不用考虑CX3 -> Vitara 1.6NA
说4wd不重要的，CX3也没有 -> Vitara 1.6NA
说安全不重要的 ->跑去买Nissan惹
所以这个Vitara现在哪个价格带不用等车的.....
不要跟我讲后勤，要照三餐进保养厂，还是技师都超两光。这才是需要担心的后勤