楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-05-30 13:40:34有一个很重要的原因,没什么人讲到
就是Camry 2.0汽油版的改款,这绝对是和Camry Hybrid客群重叠最大的车型
上一代Camry 2.0,148hp,油耗11.9km/L
新一代Camry 2.0,167hp,油耗13.7km/L
Camry Hybrid 2.5,综效205hp,油耗19.6km/L
以前还能忽视税金,忍痛直上Hybrid,现在多半是汽油版买买就好
证据就是在Midsize Car衰退成这样的年代,Camry 2.0销量还能hold住
甚至微幅成长~
其他还有很多原因,板友讲过就不解释了
税金不利、油价下跌、SUV崛起、Small Family Car空间越来越大
安全意识抬头、进口车CP值越来越高、汽油车油耗进步
(据说)不接出租车单、(少量)Prius抢单效应
延伸阅读
https://goo.gl/2YRilD
好爸爸掰~帅爸爸来!日规Toyota Camry追随美规脚步,台湾明年应该也能帅到
应该也是原因之一? XD
作者:
yha (春天来了)
2017-05-30 13:43:00中大国产房车 快全灭了 马3 卖那麽好 再几年 国产中小房车唉
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2017-05-30 13:47:00有什么好唉的,基本上零件都是国外进的也没什么研发成本,还跟日制马三一样贵,当消费者白痴逆
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-30 13:59:00camry 2.0卖得好纯粹是因为便宜又大扮
不受消费者欢迎的车款,灭了很正常,没什么好惋惜的。
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-05-30 14:41:00有百万,不买cx5的原因是什么?
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2017-05-30 14:43:00有百万要买CX5?
国外统计油电车增加的制造成本,如果要用省油钱省回来平均要开三十万到六十万公里(受油价影响)加上油价长期看跌,油电卖不好很正常。除非大家都很有爱,或者业者佛心大降价,不然很难。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-30 16:40:00CX-5虚有其表
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2017-05-30 19:02:00camry2.0都已经167了,结果rav4 2.0却还在146。
作者:
l19 (119)
2017-05-30 20:04:00Camry改成1.8油电 价格跟2.0一样 就会大卖了
马力第二大的自吸2.0,仅次于86,和ES200并列
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-05-31 00:37:00
CH有出租车单阿 怎么会没有....
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-05-31 06:30:00一堆人马力大就在高潮开起来不过就2.0而以