Re: [问题] Impreza VS Octavia

楼主: arizonataco   2017-05-27 19:22:43
※ 引述《tenboguang (金榜题名)》之铭言:
: 近来看了这两部四门房车
: Impreza 1.6i-S跟Octavia 1.0 TSI豪华运动版
: 想要当作家里的第二部车
: 供太后平常上下班跟接送小孩之用
: 主跑市区跟省道
: 想请教是否有这两台经验的大家
: 该如何选择
这两台车都有去展示间看过并且实际试乘过,试乘相同路段为都是新竹中华路
上台68 然后二重埔下红绿灯回转 在开原路段回来。
:
空间: Octavia > Impreza
马力: Octavia > Impreza
主动安全: Impreza > Octavia
被动安全: Octavia > Impreza (九颗比七颗多)
表面上看起来 Octavia 根本完胜 Impreza, 但最重要的就在这个but
以内装来说Impreza 的质感非常好,尤其subaru 有个可显示 四轮驱动 状态
以及水温油温等等的4.3 吋小萤幕在中控台上方,质感比octavia 好很多。
Ocaavia 的内装就有点像是基本温温的那种,没特别感觉。
行车视野方面,impreza 好很多,一上车就有种开阔的视野表现。
底盘的回馈,我觉得两者不防多让,变换车道的稳定度都不错,但subaru 的四轮驱动
让impreza 变换车道是那种稳稳地换过去,马力方面,不用说了Octavia 完胜,那个
涡轮 踩下去 就猛猛的往前冲,Impreza 则是没有帐面上想像的那么软
主要是大扭力在低转速就出来,然后四轮驱动会去配速,有时比较倾斜的路面
会变成后面70% 前面30% ,一般道路的话就是前面60% 后面40% 类似前驱车的感觉。
主动安全部分,impreza的盲点侦测满特别的,它是设计在后照镜的内侧,
而非后照镜的尾端,这样的好处是避免太阳光太强大或是有些阻碍让盲点侦测不清楚。
Volvo 也是类似的设计。 最后决定 选择了 subaru impreza ,要等到七月中才交车。
两台都是好车,不过要实际去试乘 才知道自己比较喜欢那些点跟配备。
作者: mart9266 (MART)   2017-05-27 19:28:00
要等这么久喔
作者: ls4860 (我是熟番)   2017-05-27 19:30:00
新底盘的操控也比旧鲨好
作者: howard912 (howard)   2017-05-27 19:34:00
买1.6i-s五门? 可折多少?
作者: realestate (不动产)   2017-05-27 19:48:00
推这篇 实际试驾过才知道眉角 原原po快去试驾吧
作者: floriany   2017-05-27 19:52:00
impreza安全真的棒
作者: wasureta (我忘记了)   2017-05-27 19:53:00
我只觉得 imp拔了一些感应器 好像比国外的安全差了一点
作者: fordtdci (FordTDCI)   2017-05-27 19:54:00
我一直以为impreza是全时四驱..原来会自己做调配喔
作者: DREAMER11 (11号)   2017-05-27 19:58:00
全时四驱跟调不调配有关系吗?好奇问一下,楼上
作者: small2th ("We Are Red Nation")   2017-05-27 20:10:00
七月中才有车欧?好久啊
作者: since1959 (有点老的男人)   2017-05-27 20:10:00
全时四驱AWD本来就会自动分配动力,只是各家百分比不同
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-05-27 20:21:00
四轮驱动让四颗轮子稳稳的在地板
作者: realestate (不动产)   2017-05-27 20:34:00
全时四驱 各轮随时都有动力 比例依行驶状况有所不同。分时四驱才是一般情况二驱 特殊状况才会切成四驱
作者: hansshe (深层滋润)   2017-05-27 20:44:00
空间不用比阿,阿塔是中型房车
作者: fordtdci (FordTDCI)   2017-05-27 21:56:00
回DREAM大,我一直以为全时都固定50/50,没想到还会根据状况去调整比例
作者: imwithus (错)   2017-05-27 21:58:00
不防多让?
作者: ststLiang (Liang)   2017-05-27 22:04:00
“有时比较倾斜的路面“有时比较倾斜的路面会变成后面70% 前面30% “impreza可以做到这样?没有吧?他那有那么厉害subaru四驱是分好几种的,我的是vtd,对比上一代的impreza开起来感受就完全不同了我的最多后轮也才60%
作者: eric28749 (LYYYJJ)   2017-05-27 23:20:00
阿塔主动安全去外厂装个就屌打imp了
作者: ckHuang (无料摄影师)   2017-05-27 23:43:00
目前只知道前后比例是固定,不会因路况改变比例。还曾听闻后面比例不高
作者: avhui   2017-05-28 04:07:00
新软鲨车主推一个 开起来真的很稳 安全感满分
作者: log1118 (信工作者)   2017-05-28 09:38:00
软鲨爬山路会很无力吗?
作者: FengQQ (FengQQ)   2017-05-28 12:41:00
近百万买一台没有全套的1.6NA.. 还是希望消费者抵制让意
作者: louis561   2017-05-28 18:25:00
推驾驶视野,impreza的驾驶视野真的让人印象深刻
作者: wijk (鱼)   2017-05-28 20:41:00
还有日系车的稳定妥善...我想绝对比skoda好
作者: sylang (哔啵)   2017-05-29 11:11:00
impreza哪来大扭力低转就出来 两台主要还是差在内装质感其他阿塔胜 impreza动力这么弱 四驱根本累赘
作者: enzocarrera (Vintage)   2017-05-29 22:16:00
impreza内装可是有得奖的,阿塔没得比啦
楼主: arizonataco   2017-05-30 12:55:00
应该说Impreza 动力没有帐面上那么弱,但输Octavia
作者: peja528 (...)   2017-05-30 19:16:00
impreza自然进气,最大扭力15.3 kgm/3600 rpm 才出来

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