※ 引述《gingiby (gingiby)》之铭言：
: http://i.imgur.com/cbDxFMV.jpg
: vtis多加18万有honda sensing 盲点 自动远光灯 安全带自动预缩 感应雨刷 驾驶座8向调整 电动尾门等等
[deleted]
: 更不用说有半自动驾驶车道维持功能的Honda sensing
: 说到半自动驾驶车道维持 目前日本的eyesight 国外的Skoda也早都有了 台本肯引进全世界最高规格的Honda sensing跌破不少人的眼镜 毕竟在台湾 目前还是要花两百万以上才买的到这种功能
: 定价方面当然还有讨论的空间 只是CX5 RAV4你加个30万也买不到这些功能 如果台马跟和泰也不能跟着引进完整版才是消费者的福气
其实我觉得 Honda 这样就把 Honda sensing 放出来很糟糕耶
如果害大厂感到压力也下放类似的配备 (尤其是T牌)
那过几年...
→ 路上应该会少掉一定比例的追撞车祸，车厂觉得前保、引擎盖少人换了就减少囤货，
没配撞到的车主要修就要待料很不方便
→ 被撞的人变少了，修车的人变少了，维修场的收入变低了，会不会变成技师失业？
→ 油耗变好了，因为催油都控制得刚刚好，变成加油的人少了，加油站员工失业
→ 开车轻松很多，假日更多人开长途因为不累就不用去休息区，害休息区员工失业
→ 开车心情变好，对龟车变比较无感，比较没逼车打架新闻，
新闻记者少了一些可以播新闻的机会，会不会失业？
→ 没这些配备的车子要卖大概会变成类似手排车没人要买的情形
应该还有更多害失业率升高的原因和其他严重问题，
这些大概就我实际用过类似配备一阵子后，觉得真的普及化会怎样的感想...