※ 引述《AKS8158 (车がほしいです)》之铭言：
: 在鬼岛
: 垃圾菌
: 卖什么一百多万鬼价钱
: 新车花下去买到的还是大家都不要的垃圾
: 但是我刚刚看到米国Carfax
[deleted]
: 不要又说什么米国保养很贵什么的鬼话
: 台湾人爱买贵买的双就是贱
: 我QQ
其实不建议看米国。
米国有些动力规格都跟台湾不一样，
就算同CC数，动力规格也有点不同。
应该是米国的特殊民情所致吧？
可以看看德国。
去 VW 德国网站把目前台湾有卖的车系照台湾配备选 (看不懂德文可以用Google翻译)
其实价格跟台湾差不多。
个人觉得这算是个公道的比较标准。
然后再去双B或是Audi网站做跟台湾一样的选配
就知道台湾有多贵...
台湾人的问题在于被教育成高级品牌的车款一定要比低级品牌的价格高
当双B和Audi也开始卖入门车款，就会开始出现错乱现象...
个人的观察啦，基本上德国在配备/动力/空间差不多的同型车种上，
高级品牌和低级品牌不会差太多，大概就折合台币10~20万左右...
...
最近去米国玩，觉得他们真的就是把车当交通工具而已。
不像台湾把车当身分地位的象征当得这么强烈。
像正 L 牌这种想卖信仰(?)的基本上只会GG...
(毕竟只是交通工具... 就像台湾125的机车再贵也不会贵到哪去...)

进口车要运费税金检验费...怎么可能低价呢

除了当交通工具 他们还当玩具(?

美国F150便宜又实用，来台湾也会变成炫耀财吧…

只有我觉得现在125卖太贵吗？还是还有3w8的125

现在摩托车也是莫名的高价 好像是因为某竞争行销方式的结束

不知道是我的错觉还是怎样，感觉姪子花在机车上的钱比汽车保养还多，什么机油要1000换，轮胎5000-10000换，动不动就换空滤清积碳，偶尔东西还是会坏，超莫名其妙的

奴性要改很难

美国是不得不买车 只好买便宜的吧 有钱人还是会买好车

我很确定台湾人已经习惯了高价国惨车花100元买100分的东西 vs 花80元买50分的东西

其实是欧美花100元买100分的东西，台湾是花150元买60分的东西...

2b1a台湾真的很贵没错没办法 2b卖太好

高进口税.保护国产车业的德政 创造国人就业机会提升产业

连NBA明星都有开10几年车的 就知道他们没看这么重

台湾也没看很重吧 这里是车板 乡民比较注重车也没啥就像你去pc板就是一些重pc配备的乡民 这不是很正常吗我相信美国的汽车讨论论坛也很看重车子的也常常有人举例大老板开yaris camry或是十几年老车 这只是钱或兴趣放哪而已

1F没看懂，原po已经把VW当标准组拿来对照了，双B就是把台湾人当盘仔

我觉得不用跳针高进口税啦... 为什么有的车商可以卖低价有的就不行？

加上税跟利润，同车款同配备比国外定价贵个30-50%我觉得都还可接受啦，不过双B几乎都国外价乘以2了...真的太离谱了

2b1a现在百万都有入门款 还好吧 真的贵车款你才买不起

相对VW在台湾真的不贵

销售量这样还卖贵的话，也是挺有坚持的

法国市区停车互磨乔位跟台湾机车一样

高级品牌和平价品牌只差10-20万，那人人都上高级品牌了，你是不是没把配备算进去？

楼上有阅读障碍？

还有保养价格可能有差。真的要买这些都要考量的，不是像台湾可能很多看牌子捏一下硬上高级品牌低阶车款，然后养得该该叫