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2G停用 NISSAN车主成受灾户
2017年05月16日 06:20
蔡先生有一台开了十余年的NISSAN（裕隆日产）汽车，当初购买时车子配有TOBE系统，该
系统的车机可搭配2G门号来使用免持通话、传接短信、防盗通报、道路指引及真人秘书等
功能，故若想使用上述功能，每月须付月租费188元给中华电信。
但由于中华电信的2G服务将于今年六月底终止，届时蔡先生车上的TOBE系统，他平常较仰
赖的防盗、秘书等功能都将无法再使用，他得到该讯息后就赶紧询问NISSAN客服该怎么办
，但几次联络下来，客服仅回说无法处理，不是要他自行跟中华电信解约，就是说会把意
见转达给公司，之后都没下文。
“后来透过消保官协商，我希望NISSAN提出补助或更换车机等方案。但对方却说2G终止是
电信政策，不是他们造成，且TOBE本身没问题，无法处理。”他抱怨：“当初买车，业务
说TOBE系统会一直运作下去，但现在因为2G终止导致部分功能无法使用了，NISSAN怎么能
双手一摊就好像没自己的事一样？”
无法更换升级
记者检视NISSAN官网公告，该公告中以型号MVC 9100的主机为例，2G停用后该机的14项功
能中，有9项、也就是约3分之2的功能无法使用，包含通话、紧急救援、语音播报即时路
况及防盗通报等。
裕隆日产公关说，研发时并未能预知2G将被淘汰，故当时的整套系统皆是搭配2G线路所设
计；虽TOBE系统自2012年起便改为搭配3G门号，但碍于技术问题，无法将2012年前使用2G
门号的车机升级或更换成3G。
另虽中华电信将结束2G服务，但亚太电信则是将900MHz频段架设支援2G及4G服务的网络，
来提供2G服务。亚太表示，欢迎其他电信业者的2G用户携码至亚太使用。
裕隆日产对此回应，之前得知上述消息曾与亚太接触，但讨论后发现因为当初防盗通报等
功能是与中华电信合作，由中华电信提供技术支援，故即便现在将车主的2G门号转至亚太
，也仅能保留基本的通话功能，其余仍无法使用，但若有车主想移转门号至亚太，公司将
免费协助。基于上述种种因素，目前尚未能研拟出具体解决方案。
应积极协商
行政院消保处简任秘书陈星宏表示，虽然2G停用并非业者所造成，但电信业者在此案中属
于汽车业者的债之关系履行辅助人，当履行辅助人无法履行债务时，债务人、也就是裕隆
日产仍要负相同责任，想办法解决。且由于该问题将可能影响很多车主，业者更应尽快提
出妥适的方案来与车主协商。（撰文：陈奂宇）
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严董想要搏得好名声就快趁此机会，招回2G系统车辅导改装为3G系统
费用看是要日产自己吃下还是酌收点升级费
现在就双手一摊干我屁事，哪天3G系统也停用了照样会双手一摊
反正我也不打算买N牌车，当然更没差了