由于小弟最近要买City，
做了功课也爬了多文，
看了很多正负评价后，
对操控一直抱有疑虑，
最后当然是自己决定去试乘一番，
发现了很多跟网络概述不同的地方，
来这边跟有考虑的车主分享一下，
先叙述一下小弟开车的习惯，
目前开的是96年的k8(ㄧ手没改)，
没车喜欢大脚也不喜欢跟在龟龟后面，
其实自己知道性能已经不如几乎全部的车，
不过正常想超想闪一般行驶的车都是爽爽过，
过弯习惯能不煞就不煞或者入弯前减速，
进去后就踩出弯，
当然是没人没越线的情况，
高速公路大概100～140，
不敢说开车很快很猛但照目前路上经验也决非正常人的开法，
可能是没缘遇到各位大大吧!
综合以上其实我一直很怕city无法满足我的感受，
前天去试乘开了一段山路跟高速，
我认为大家都想太多拉!
City操纵上没很差，
加速也猛，
当然这是因为我开老车开习惯了，
网络上说的缺点我相信都是有的，
不过小鲁真的感觉不出来，
所以一般考虑买车的民众们，
有时候看太多评价犹豫真的不如去试乘，
不开开看你真的以为自己是车手会在意那些地方，
重点我想分享与我完全没在网络上看到的空间资讯是，
小弟身高180体重正常，
K8椅子都拉到最后面City也不例外，
City目测空间真的不小，
但那是目测!!!!!!
我很讶异的是，
前座驾驶附驾脚踏板的空间尽然不如k8，
开一段时间会觉得脚受困在里面，
椅子下面是拢起的这点，
想收脚拉拉筋会整个卡住，
伸直拉筋也有点拘束，
k8完全不会啊！
这点我最不能接受供大家参考，
后座的部分真的四人坐的话算舒适，
不过180坐满头毛已经摸到车顶了，
也是压迫，
相较k8虽然后座脚很卡可是顶部空间相对舒服，
这点是我最不能接受的情况，
隔音部份真的是我开习惯了，
所以觉得是可以接受的没烂的这么夸张，
结论如下，
我认为以功能性能来说是很舒服的车，
但空间真的大是有疑虑的，
连跟21年前的车比都有劣处，
k8只比city长5公分，
本来很期待city在考虑等改款，
现在只能加减先换，
等以后civic回来再换了，
还有给一般想换车的人的意见是，
如果你开车习惯一般般正常，
车真的没想的差这么多，
也难怪台湾人买车看配备重于安全??
当然安全没用到最好但还是要有的!
所以买车考量
喜欢>安全>性能
真的别想当台湾岛车手，
害人害己啊！
大大们抱歉因为目前预算真的不高也不想捏，
且市面上1.8的车款真的没喜欢的，
帅是真的都各有各的帅，
但就是不中意。
以上，感谢大家。

试乘都那么别扭了 干嘛急着换XD

希望路上不要遇到你

city加速猛？？

加速是只正常需要加速的情况，绝对不是尬车@@

猛不猛是比较的 先不要讲什么大马力的车 你先去开开马三就好 city加速哪里猛..

开起来真的很无感，油门软软的

笑了，你是没开过马三还是超级抖啊？连神a都比这台好太多了

不想捏 只能推你 他在抖 如果妳要捏 就马川 结案

以目前市场在这区间的选择来说，city已经没什么突出的地方了。

开老k8当然换啥都猛

说真的不要太因为品牌而限制自己选择 Honda近年来真的没有

20年前的车 差距太大 换什么都超有感

太着力在房车这块上 一直到Civic10才重新强化这块(还是因为北美本田的执著 日本本家根本放生状态...)

Elantra可以去试乘看看，跟K8都是南阳制造的呵呵

信仰之力～

南阳制造...算是什么正面因素嘛?XD

我觉得K8的特色就是底盘啦，双A臂悬吊的路感清晰、转向准确，油压方向盘重手，喜欢的话，找一台特色差不多的来换。南阳制造...就是一种跟K8攀亲带故的概念，你懂得。

国产1.5来说city加速算猛了...

跟K8比可以啦 1.5NA等级City引擎是比较好 但是同价格带一堆1.8 2.0的排在一起 没人会觉得CITY猛 @@

City已经豪无特色

真的 一整个平庸神A真的超强啦~~

altis爬山比较有力city软软

把范围缩在国产1.5NA当然city算不错啊 问题是“国产1.5NA”在整个汽车市场算是入门中的入门 如何能称为猛...

笑了 什么车都能拿马三说嘴 不同级距的车还比 怎么不说开开M3就好 马三加速哪里猛

city六安版本66.9 马三4d入门69.9而且这里没人说马三加速猛吧

马三本来就很强 上次电到M3不要不要的

不错了啦，别买什么i替打就好

一年多前刚小改版是很不错的入门车，但现在其他家在这价位带有更好的选择，真心觉得没必要买city，除非台本降到60以下。

本田十年会出现一次超越当代的代表作然后就持续装死十年

马三的165超大马力配上跑车级轻量化车身（空间），加速及操控绝对是2.0中王者般的存在～轿跑新定义，由马三开始。比马三强的绝对都是厂车等级了～

听你的方式就是要买涡轮车啊...

推

比马三强就是厂车了？？是在功啥小朋友.....神到这种境界 借钱也要赶快来买一台马三

2.0中的王者是反串吗XD

超跑等级的不算 市面上比马三好的车就真得几乎没有阿

加速猛这么重要吗？如果都档档红线，那就真的很重要

仅限1.8又要空间 就别想速度这种无意义问题

直上nsx (误

真的没有 两百万以下我想不出来比马三好的M3大马力 但是山路跑不赢 油耗赢1.8 NA安全 跟VOLVO同级五星 外型内装 红点设计大奖隔音 组装公差 其实不重要 劲战车手才会在乎

同意 上次狂电M3后 车主还上网讨拍 但一点都不意外

建议你去试神a跟马3,都比city有力,但马3空间你不会适合的,其实city空间算蛮大的

神A加速其实也不差

推文干嘛这样。真的不建议去试神a或马3更别试focus

帮我再试驾过的都改观XD 最近要去下订惹

奇怪，人家就是拿City跟自己的老车比较啊，看不懂中文？

希望你注意驾驶安全......真心奉劝你

正H信仰之力

我也觉得我信仰很深 可惜现在没信仰 喜欢 感觉 兼顾的车

既然你对本田这么有爱 那就k8再战五年 等C10吧

直上驯

那就稍等一下C10嘛 重返荣耀捏XD

看到网络上传10代Civic再度现身台本XD，原po可以再等等XD，结论就是只有Civic可以取代Civic囉XDD

City这丑车 呵呵 审美观特殊喔你

连CITY空间都能嫌 真的没几辆国产房车可以比了

本田迷选这台绝不会后悔，选这台没错，不用再犹豫考虑别牌了

可惜k8最近冷气不冷 起雾 油表不准 开是没问题可是感觉他正在凋零

City再怎么有空间也是小型房车的级距啊...

买vios就好啦也猛猛的 上次有一篇vios电WRX

如果不要马三，建议他在抖。这两台互为瑜亮～有时候只的难舍难分！

无意冒犯这两台好车 可是都马丁头我觉得就差不多帅 只论外观的话拉

CITY真的好看

k8的双a臂操控很好，但是引擎已经是20多年前的了

city加速比起前几楼的劲战当然猛多了

我的两轮也是劲战 哈哈！劲战加速也是弱车一台

是一堆人都把自己当赛车手选车吗 那路上一堆乱窜的是怎样

真的喜欢性能应该是把钱拿去买有点性能的二手车吧？

二手车因为家人因素 完全排除T.T