很好的文，不过我还是想平衡一下
Bosch 的确很好，但随着时代的进步
你不能说其他公司的巡迹稳定都没用
: esp是德国博世研发的.其他厂商为了省钱加避开专利
: 会请其他车道偏移的代工厂代工山寨版,所以会出现一堆其他的名字 EX:VSC
ESP的确是Bosch发明的，但是类似机制通用原本也有做，只是没注册专利名称，这种也是
慢慢发展起来，现在汽车工业那么发达，说其他厂商的巡迹稳定都是"山寨",好像不太对
: but,大部分的国产车都是用中国厂商的天河.特维斯的系统
: 有良心一点的就说是vsc系统(号称是品牌商自行研发,其实骨子里还是是中国代工)
我相信很多人对中国代工都很感冒，但实际上现在有太多东西中国代工？
你可以不买，但用中国代工=没良心也不太对。 Bosch 在苏州也有做ESP的工厂，也是有
中国代工啊。
加上，"中国天合" 其实是美国TRW Automotive吧
还是我搞错，因为通常说"美国天合"
: VSC指的是丰田系统
: VSA指的是本田系统
: 又一个BUT,一分钱一分货,有些看似一样的东西.用料等级完全不一样
Bosch真的是品质保证，但你不能暗喻其他的工司烂...
美国 TRW Automotive，Delphi Corp
日本 Denso Corp，Aisin Corp
甚至各汽车大厂自主研发的
都是有历史且有经验的厂商
=======补充=======
Toyota: Bosch, Denso
VW: Bosch, Continental ,TRW
Porsche: Bosch , Continental
Ford: Bosch, Continental ,TRW
Mercedes:Bosch, Continental , Delphi
Nissan: Bosch
BMW: Bosch, Continental
Audi:Bosch, Continental
Mazda: Bosch, Denso, Delphi
Luxgen: Delphi, Aisin
PS. 上表仅是控制元件，整套系统还是车厂设计为主，我还是不信纳智捷