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https://unwire.hk/2017/05/04/tesla-q1-china-hong-kong/life-tech/auto/
原文内容：
Tesla 销售创历史新高！2017 Q1 香港及中国共售出 8,700 部电动车
较早前 Tesla 正式发表了 2017 年第一季财政报告，虽然亏损比外界预期为高，但
今年头三个月旗下 Model S 及 Model X 的总出货量又再创历史新高，达到 25,051
部，当中中国及香港的销售情况更相当理想，成为其中两个最重要的增长地区，两者
加起来占全球总出货量 35% 左右，但之后却应该难以维持这股气势。
留意 Tesla 近年在中国发展得相当不俗，去年他们总共在中国出售超过 11,000 部
车，数字为对上一年三倍。至于今年第一季更展现出强劲增长，据 JL Warren
Capital 公开的数据显示，今年头三个月 Model S 及 Model X 于当地的出货量为
4,799 部，比去年同期多 350%。分析师指出若然今年其余时间能保持这种步伐，全
年出货量应该有可能比去年增加一倍。
至于香港方面据报目前本港有超过 7,000 部 Tesla 电动车，市场占有率超过 80%。
而今年第一季出货量大约为 3,908 部，单单是三月一个月内就占 2,964 部。留意本
港销售之所以会急速增长，主要是由于香港由今年 4 月 1 日开始已取消电动车首次
登记税豁免，于是不少人便赶在限期之前购买及登记。随着新例推行后，预计今年第
二季开始 Tesla 于香港的销售额有可能会跌至接近零的水平，就好像当年丹麦政府
取消电动车补贴一样。
心得/说明：
香港一个小小的地方就有这么多Tesla电动车真的是相当的惊人
4/1小客车登记税豁免要改成97500港元为上限
有媒体经过试算后，一辆Model S P100D拿到手的价格会翻倍
https://goo.gl/k2EuSG
其他款式增加的幅度也很多
赶在4/1前Tesla挂牌爆量算是预料之中，之后销量应该会爆跌，一段时间后才会慢慢回升
比较特殊的是中国市场
中国电动车补贴也是今年1/1号后开始缩减
纯电动乘用车按续驶里程不同补贴分别由2.5万、4.5万、5.5万，降至2万、3.6万、4.4万
https://kknews.cc/zh-tw/car/2qa24re.html (人民币)
补贴变少后Tesla对比去年同期的销量不减反增，而且是大幅度的增加350%
可见这点补贴对有意要成为Tesla的车主来说并不是太大的问题
日后销量应该会很正常的逐渐增加
其实原本Tesla在2014年首次进军中国市场时状况并不好
Musk本人还说过黄牛跟投机者造成了他误认为市场需求“极其高”的假像
https://goo.gl/c0rbdO
导致在中国的库存量大增(中国是世界上唯一Tesla有多于库存的地方)
很长一段时间都处于恢复期来消化库存
现在应该算是步上正轨了
在中国的电动车市场，95%都是国产电动车，只有5%是国外电动车，2016年销售35万辆
其中4%是Tesla
中国官方的目标是2020年电动车销售量要突破百万
如果Tesla能持续增加市占率，那除了美国之外，中国应该会变成一个很大的销售市场