原文标题：国内导入现曙光？日媒透露10代Honda Civic将重返日本
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原文内容：
10代Honda Civic自从2015年9月于美国发表之后，目前已经陆续在全球市场上市，唯独国
内市场至今依然没有相关导入计画浮现，让人焦急又期待。
值得注意的是，近日有则来自日本媒体的传闻指出，10代Civic即将在今年重返日本当地
生产，并于8月份上市贩售。对比之前传出国内10代Civic的导入计画，将不再是以亚太区
策略为主，而是与日本市场动向有所关连，因此不禁让人猜想10代Civic于日本上市之后
，国内市场的导入计画是否会就此露出曙光？
日规10代Civic将搭1.5升涡轮引擎，日媒预估售价249万日圆
日本当地自从8代Civic于2010年8月停产之后，Civic这个经典车系便在日本断代，9代Civ
ic并没有在日本贩售，而目前是由Grace (日规City)、Accord及Legend一同撑起Honda在
日本的房车战力。而10代Civic的回归，除了历史意义之外，更绝对是一剂强心针，让Hon
da在日本市场有更坚强的产品阵容。
据日媒的报导指出，10代Civic在日本将导入4门房车版及5门掀背版，动力主要以1.5升VT
EC涡轮引擎为主，拥有182匹、22.4公斤米的最大动力，采前轮驱动，搭配CVT无段变速系
统。主要配备包含LED昼行灯、具备智慧型手机连结接口的7吋萤幕多媒体系统，以及包含
多套科技在内的Honda Sensing整合式主动安全系统，日媒预估售价将落在249万日圆 (约
合新台币67.2万元)。
进口日系中型房车成功案例有迹可循
反观国内市场，进口或国产，是10代Civic迟迟悬而未决的原因之一，但若从这次日媒预
估10代Civic 249万日圆的售价来看，与日规Mazda Mazda3落在相近的价格区间，其中又
以售价213.8万日圆 (约合新台币57.7万元) 的Mazda3 15S Proactive，无论价格与规格
都与日规10代Civic最为接近。虽然相比之下，日规10代Civic的价格高出日规Mazda3 15S
Proactive 车型近40万日圆，但日规10代Civic的动力系统等级较高，1.5升涡轮引擎可
输出182匹马力，日规Mazda3仅111匹的1.5升自然进气引擎，让日规10代Civic稍高的价格
显得合理。
在这想表达的，是10代Civic循进口模式导入国内其实未尝不可，由Mazda Taiwan导入的
现行款Mazda3便是摊在眼前的成功案例，纵使车价比先前国产时期的上一代车型高出些许
，但更好的整体产品力让消费者愿意买单，现行款Mazda3已蝉联一般进口车销售排行冠军
许久，去年平均月销更达近千辆的水准，销售表现更胜国产上一代的表现。
10代Civic同样拥有令人期待的产品实力，姑且不论进口或国产，倘若国内贩售价格能落
在70~90万元区间，相信10代Civic应也能缴出漂亮的销售成绩。不过目前仍必须观察的是
，日本Honda产线是否有左驾版的输出计画，U-CAR将持续锁定此一面向的后续发展，并尽
速带来有关10代Civic的相关消息。
心得/说明：
媒体的猜测跟我的想法差不多，台本迟迟没引进，基本上就是在等日本产线上线。
话说媒体真的颇好笑的XD
今年 1/13 的 TAS (Tokyo Auto Salon)，本田技研就宣布过今年夏季 CIVIC 车系要重返
日本，同时 Sedan 部分于日本生产，Hatchback 及 Type R 于英国生产逆输入回日本。
结果还要从日本媒体来传闻XDDD
这不是传闻，是旧闻啊XD
http://i.imgur.com/zChA2dO.jpg
至于左驾版部分，2016年的社长记者会，有针对全球产线布局作说明，日本生产厂也会视
情况生产 CIVIC 支援北美市场，所以没意外的话，产线上会有左驾版本。
http://i.imgur.com/OJSaHWG.jpg
CIVIC 售价规配好好定，荣登进口房车冠军不是梦XD
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