先说结论:手排控死心吧...
这个玻璃变速箱集自排和手排的缺点之大成
没有自排的换档顺畅,也没有手排的反应快...
星期5网络预约,今天就排到车了,顺便看了小肥...
我只能说我对5D车还真是没有爱...
方向盘:有点滑...超级抖和八奶露都是类麂皮的质感,很好抓
相较起来懂车的比较重手,比较合我习惯
驾驶座:视野还OK,A柱不会太碍眼,个人较有意见的是两侧后视镜,离车身有点远又不够宽
座椅包覆性还OK,不会滑来滑去的
后座:比八奶露酥湖多了...传统4D轿车的优势就是在这,也是我对5D车消火的原因之一
后车箱可通后座,和我的破A秀有87%像
展间的后车箱我看到有块像黑色双面泡棉胶布的东西没黏好...
隔音:和超级抖与八奶露比起来...噪音是大了一点
不过轮胎可能也有影响,三台车配的胎都不同级
动力:1.6NA就那样啊...不然你想怎样...
福粉最爱嘴的关门声:门真的很厚重...关门声很大,一开始我还吓到...
那个年轻业务就趁机说这是很正常的,我们福特........下略500字
乡民酸到臭头的玻璃变速箱:真的是......业务自己也说D档很笨,要用S档
那业务自己是开封缸5D...
D档真的很笨,我特意开进员林巿区,油门要踩多一点才有反应...
可是如果起步太大脚,1升2时又会有个很大的顿挫...
平路上油门踩多一点只看转速拉开然后顿一下才有反应...
业务自己就说这变速箱大脚踩没有用...不能用普通自排开法...
开上东西向,上匝道...我只能说还是多用S档好了...高速巡航再用D
S档档位是和车速联动...不是转速...虽然本体是手排,可是逻辑还是自排
一过2000转就出现绿色UP叫我升档...大概是eco取向的
S模式1.2.3档衔接不太顺...4.5.6还OK,D模式也是
S模式3降2~1档时会有个咖咖异音,该车里程约7000左右,想自修的同邪可以试试
S模式1升2如果大脚的话不会马上换,有时会慢个2~3秒才有反应...
只会看到转速拉高...应该是bug
至于换档速度...还是比我开手排车时的换档速度慢啊...不论D或S...
乡民说的半离合状态要看瞬间油耗是真的,静止时煞车踩深就变1.0~1.2 L/H
煞车如果没踩深一点就是1.5~1.6 L/H
高速放油门的话瞬间油耗会变99.9KM/L...XD
我开在东西向上瞬间油耗约15~20之间跳动
D/N之间切换没有AT的那种顿一下的港觉
PS的2档齿比约为5MT的1档,1档感觉是更轻的档位
小跑一下148到加油站来回,用S模式
进弯前煞车降档...反应慢很多耶,按下去约过3秒以上才换档...
连续S弯和发夹弯的侧倾和动态还不错
懂车的ESP介入时间比较早,148上我开到轮胎有点在尖叫时就会感觉有东西在拉我
7月还没到,应该就是ESP在动作,好几个弯都会修正我的动态,路线会有点偏掉我想要的
和我开A秀时顺着路线稍微滑一点点不同...
同样的开法超级抖和八奶露就没感觉到ESP在动作,也都是开到轮胎在鬼叫
这样也好,防止我找死七天回家...
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超级抖.八奶露.懂车三台比较起来...懂车只有4气球out,加上玻璃变速箱
我试乘的八奶露应该是有装灯泡的
我应该是偏超级抖了...车型价格都算进去的话
懂车PS4D最近好像有在清库存的样子
配导航王影音前行车后倒车64有找,原厂的唷,都出DM了,原本的主机还会拔下来还你...XD